20、在探究“杠桿的平衡條件”實(shí)驗(yàn)中，所用的實(shí)驗(yàn)器材有杠桿、支架、刻度尺、細(xì)線、質(zhì)量相同的鉤碼若干．
（1）將杠桿裝在支架上，發(fā)現(xiàn)杠桿右端下沉，如果將杠桿右側(cè)的平衡螺母向左調(diào)到頭了，杠桿仍右端下沉，此時(shí)應(yīng)將杠桿左側(cè)的平衡螺母向調(diào)，直到杠桿在水平位置平衡為止．
（2）向杠桿的兩端添加鉤碼并改變鉤碼在杠桿上的位置，直到杠桿重新在水平位置平衡，分別測(cè)出多組數(shù)據(jù)如下表：

分析數(shù)據(jù)可得杠桿的平衡條件是．如圖所示杠桿處于水平平衡狀態(tài)，則L₁=L₂；（每個(gè)鉤碼的重力相等）．此時(shí)如果在兩端鉤碼下再各掛一個(gè)相同的鉤碼，則杠桿端將下沉．

19、如圖，平底茶壺的底面積是40cm²，內(nèi)盛0.6kg的水，液面距壺底的高度為12cm，放置在水平桌面上．試求：
（1）水對(duì)茶壺底部的壓強(qiáng)；
（2）水對(duì)茶壺底部的壓力．

17、在探究“影響浮力大小的因素”這一問題時(shí)，班級(jí)的“物理博士”為同學(xué)們做了如圖所示的一系列實(shí)驗(yàn)，為探究浮力的大小與物體排開液體的體積的關(guān)系應(yīng)選擇圖進(jìn)行研究；圖1，3，4可以研究浮力與的關(guān)系，圖1，4，5可以研究浮力的大小與的關(guān)系．

14、如圖所示，杠桿可繞O點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，在力F₁和重物P的作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)，試在圖中畫出重物P所受重力的示意圖和F₁的力臂．

12、汽車是我們十分熟悉的交通工具，也包含豐富的物理知識(shí)．
（1）汽車的方向盤是個(gè)輪軸，相當(dāng)于（填“省力”或“費(fèi)力”）杠桿．
（2）汽車的輪胎都有一些凹凸不平的花紋，這是為了．
（3）對(duì)載重汽車提出了限載的要求，這主要是為了防止由于壓力過大，造成過大而損壞路面．

9、如圖所示，是我國空中加油機(jī)正在給殲擊機(jī)加油的情景，加油機(jī)在某一高度勻速飛行，為保證安全，殲擊機(jī)相對(duì)于加油機(jī)應(yīng)處于狀態(tài)，在此過程中，殲擊機(jī)的動(dòng)能．（選填“不變”、“增大”或“減小”），飛機(jī)的機(jī)翼做成圖2的形狀，是利用空氣流速越快壓強(qiáng)（填“越大”或“越小”）的原理，使飛機(jī)產(chǎn)生升力．

6、目前醫(yī)院在體檢抽血時(shí)普遍采用如圖所示的真空采血管．使用時(shí)將導(dǎo)管一端的針頭插入被檢者的靜脈，另一端的針頭插入真空試管內(nèi)，血液便會(huì)自動(dòng)流入試管，此時(shí)血液是（　�。�

5、如圖是北京奧運(yùn)會(huì)部分運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目圖標(biāo)，在這些項(xiàng)目中運(yùn)動(dòng)員對(duì)地面壓強(qiáng)最大的是（　�。�