在“探究物質質量與體積的關系”實驗中，某小組同學分別用甲、乙兩種不同的固態(tài)物質做實驗，且甲、乙都是長方體形狀．實驗時，他們用刻度尺和天平分別測出它們的體積和質量，記錄數(shù)據(jù)如表一、表二所示．
表一 甲物質（固態(tài)）

實驗序號	質量（克）	體積（厘米3）
1	9	10
2	18	20
3	27	30

表二 乙物質（固態(tài)）

實驗序號	質量（克）	體積（厘米3）
4	11	10
5	22	20
6	33	30

 
表三 甲物質（液態(tài)）

實驗序號	質量（克）	體積（厘米3）
7	10	10
8	20	20
9	30	30

表四 乙物質（液態(tài)）

實驗序號	質量（克）	體積（厘米3）
10	8	10
11	16	20
12	24	30

 （1）分析比較實驗序號1、2與3（或4、5與6）的數(shù)據(jù)及相關條件，可得出的初步結論是：．
（2）分析比較實驗序號 的數(shù)據(jù)及相關條件，可得出的初步結論是：相同體積的不同物質，它們的質量是不相同的．
（3）進一步綜合分析比較表一、表二的數(shù)據(jù)及相關條件，可得出初步結論是：
（a）分析比較表一或表二中的數(shù)據(jù)及相關條件，可初步得出：
．
（b）分析比較表一和表二中的數(shù)據(jù)及相關條件，可初步得出：
．
（4）為了進一步研究，他們又通過加熱方式使甲、乙物質都變?yōu)橐簯B(tài)，再用量筒和天平分別測出它們的體積和質量，記錄數(shù)據(jù)如表三、表四所示．
進一步綜合分析比較表一和表三（或表二和表四）的數(shù)據(jù)及實驗現(xiàn)象，可初步得出：．

火車鋼軌每根25m，若在45s內聽到車輪和鋼軌接頭處的撞擊聲30次，火車的速度是多少？（注：計時開始為第一次）

（1）木塊A在40N水平向右的拉力F作用下運動，請用力的示意圖在圖1中畫出木塊受到的拉力F．
（2）一輛汽車在一平直的公路上以20m/s速度勻速行駛，請你在圖2上畫出汽車行駛過程中速度隨時間變化關系的v-t圖象．
（3）在圖3中畫出斜面上物體所受支持力的示意圖．

用“頻閃攝影”可記錄物體相隔同樣時間的不同位置，圖6所示是甲、乙兩個網(wǎng)球運動時的頻閃照片．甲中相鄰兩位置距離相等，由照片可知，球做勻速直線運動，球的速度越來越大（全部選填  甲”或“乙”）． 在2009年中考體育測試中，小雨同學“50m跑”的成績是8s，則他跑50m的平均速度是_m/s．