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科目: 來(lái)源: 題型:

(2007?威海)有一種測(cè)量人的體重的電子秤,其測(cè)量部分的原理如圖中虛線框里的內(nèi)容所示,它主要由壓力傳感器R(電阻值會(huì)隨所受壓力大小發(fā)生變化的可變電阻)、顯示體重大小的儀器(實(shí)質(zhì)是電壓表)組成.它運(yùn)用了許多物理知識(shí).請(qǐng)寫(xiě)出其中的兩個(gè):
杠桿的平衡條件
杠桿的平衡條件
;
歐姆定律
歐姆定律

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科目: 來(lái)源: 題型:

(2007?威海)用燈泡、導(dǎo)線、開(kāi)關(guān)和鎢絲組成串聯(lián)電路如圖,閉合開(kāi)關(guān),小燈泡發(fā)光.再用酒精燈對(duì)鎢絲進(jìn)行加熱,會(huì)發(fā)現(xiàn)燈泡亮度變
,由此你可以得出結(jié)論是
鎢絲溫度升高電阻變大
鎢絲溫度升高電阻變大

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科目: 來(lái)源: 題型:

(2007?威海)中國(guó)“子彈頭”列車(chē)的科學(xué)名稱是“動(dòng)車(chē)組”.如圖所示,這種新型列車(chē)在動(dòng)力、材料和內(nèi)部結(jié)構(gòu)上都使用了最新的機(jī)車(chē)技術(shù),投入使用的CRH-Z型電力動(dòng)車(chē)組,最高時(shí)速可達(dá)250km/h,以南京-蘇州為例,從南京9:30發(fā)車(chē),11:06到達(dá)蘇州,全程218km,則此動(dòng)車(chē)組的平均速度為
136.25
136.25
km/h.

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科目: 來(lái)源: 題型:

(2007?威海)“讓我們蕩起雙漿,小船兒推開(kāi)波浪,海面倒映著美麗的白塔,四周環(huán)繞著綠樹(shù)紅墻,小船輕輕飄蕩在水中,迎面吹來(lái)了涼爽的風(fēng)…”如圖所示.很多同學(xué)是唱著這支優(yōu)美的歌曲長(zhǎng)大的,歌曲中含有許多物理知識(shí),例如:

(1)“海面倒映著美麗的白塔”是光的
反射
反射
而形成的像.
(2)船漿向后劃水,船向前運(yùn)動(dòng),說(shuō)明物體間力的作用是相互的,使船前進(jìn)的力的施力物體是

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科目: 來(lái)源: 題型:

(2007?威海)某同學(xué)在做凸透鏡成像的實(shí)驗(yàn)時(shí),保持凸透鏡位置不變,如圖所示,先后使蠟燭位于a、b、c、d四點(diǎn),并分別調(diào)整光屏的位置,關(guān)于a、b、c、d四點(diǎn)的成像情況,他歸納出下列說(shuō)法,其中正確的是( 。

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科目: 來(lái)源: 題型:

(2007?威海)如圖所示為研究磁場(chǎng)對(duì)通電導(dǎo)線作用的實(shí)驗(yàn)裝置.當(dāng)接通電源,有電流由a至b通過(guò)導(dǎo)線ab時(shí),它將受到磁場(chǎng)力作用而向左運(yùn)動(dòng),則( 。

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科目: 來(lái)源: 題型:閱讀理解

探究:通過(guò)導(dǎo)體的電流與導(dǎo)體兩端電壓及導(dǎo)體電阻的大小有什么關(guān)系?
猜想一:導(dǎo)體的電阻一定時(shí),通過(guò)導(dǎo)體的電流與其兩端電壓成正比.
猜想二:導(dǎo)體的電阻一定時(shí),通過(guò)導(dǎo)體的電流與其兩端電壓的平方成正比.
猜想三:導(dǎo)體兩端的電壓一定時(shí),通過(guò)導(dǎo)體的電流與導(dǎo)體的電阻成反比.
實(shí)驗(yàn)器材:電源(電壓恒為4.5V),電流表、電壓表各一只,開(kāi)關(guān)一個(gè),若干個(gè)定值電阻(10Ω、15Ω、20Ω),滑動(dòng)變阻器(50Ω、1.5A),導(dǎo)線若干.
實(shí)驗(yàn)過(guò)程:
(1)小明利用所給的器材設(shè)計(jì)了如圖甲的電路圖,然后根據(jù)電路圖連接實(shí)物圖.
①如圖乙是他未連接好的電路,請(qǐng)你用筆畫(huà)線代替導(dǎo)線,將實(shí)物圖補(bǔ)充完整.(做在答題紙上)
②電路連好后,在閉合開(kāi)關(guān)前,他應(yīng)將滑動(dòng)變阻器的滑片滑到最
端(填“左”或“右”).閉合開(kāi)關(guān)后,他發(fā)現(xiàn)無(wú)論怎樣移動(dòng)滑片,電流表指針均無(wú)偏轉(zhuǎn),電壓表的指針有明顯的偏轉(zhuǎn),這可能是由于
定值電阻R
定值電阻R
斷路造成的.
③小明更換元件后繼續(xù)實(shí)驗(yàn),通過(guò)改變定值電阻R兩端的電壓,測(cè)得電流、電壓的值如表一.分析數(shù)據(jù)可得:猜想
(填序號(hào))是正確的,小明選用的定值電阻的阻值是
10
10
Ω.
表一                                 
電壓U/V 1.2 1.6 2.0 2.4 2.8
電流I/A 0.12 0.16 0.20 0.24 0.28
表二
電阻R/Ω 10 15 20
電流I/A 0.20 0.13 1.10
④小明在探究猜想三時(shí),先將10Ω的電阻連入圖20乙連接好的電路中,閉合開(kāi)關(guān),移動(dòng)滑片,使與電阻并聯(lián)的電壓表的示數(shù)為2V,并記下電流值;再分別改接15Ω、20Ω的電阻,重復(fù)上述實(shí)驗(yàn),得到了表二中的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù).分析數(shù)據(jù)得出,猜想三是
正確
正確
(填“正確”、“錯(cuò)誤”)的.實(shí)驗(yàn)中,小明多次移動(dòng)變阻器滑片的目的是
保持電壓表的示數(shù)不變
保持電壓表的示數(shù)不變

(2)小華在探究猜想三時(shí),利用所給的器材重新設(shè)計(jì)了電路,保持電壓表的示數(shù)為2.5V,得到了與表二相同的數(shù)據(jù),也完成了實(shí)驗(yàn)探究.請(qǐng)你畫(huà)出小華設(shè)計(jì)的電路圖.(畫(huà)在答題紙上本題答題區(qū)域中的虛線框內(nèi))

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科目: 來(lái)源: 題型:

為了比較水和沙子比熱容的大小,小明做了如圖所示的實(shí)驗(yàn):在兩個(gè)相同的易拉罐中分別裝有質(zhì)量、初溫都相同的水和沙子,用兩個(gè)相同的酒精燈對(duì)其加熱,實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄如下:
質(zhì)量/g 溫度升高10℃所需要的時(shí)間/s 溫度升高20℃所需要的時(shí)間/s 溫度升高30℃所需要的時(shí)間/s
沙子 30 64 89 124
30 96 163 220
(1)為了完成實(shí)驗(yàn),除了圖中所示儀器外,還需要的測(cè)量?jī)x器有:秒表、
溫度計(jì)
溫度計(jì)
;圖中還缺少的一種器材是
火柴
火柴

(2)在此實(shí)驗(yàn)中,用加熱時(shí)間的長(zhǎng)短來(lái)表示物質(zhì)
吸收熱量的多少
吸收熱量的多少

(3)分析上表中的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知;質(zhì)量相同的水和沙子,升高相同的溫度時(shí),水吸收的熱量
大于
大于
(大于/小于)沙子吸收的熱量;如果加熱相同的時(shí)間,質(zhì)量相同的水和沙子,
沙子
沙子
(沙子/水)升高的溫度更高.
(4)實(shí)驗(yàn)中有些同學(xué)發(fā)現(xiàn):水和沙子溫度升高第一個(gè)10℃所用的時(shí)間比較長(zhǎng),你認(rèn)為其中的原因是:
受熱不均
受熱不均

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科目: 來(lái)源: 題型:

幾位同學(xué)在一起,想測(cè)一測(cè)他們上樓的功率.
(1)實(shí)驗(yàn)中除需分別測(cè)量幾個(gè)同學(xué)的質(zhì)量m外,還需要測(cè)的物理量有
樓的高度h
樓的高度h
爬樓所用時(shí)間t
爬樓所用時(shí)間t

(2)他們上樓的功率的表達(dá)式為:
mgh
t
mgh
t
.(用(1)中測(cè)出的物理量表示)
(3)下列選項(xiàng)中是某同學(xué)上樓的功率,請(qǐng)選出合理的一項(xiàng)
C
C

A.2W     B.20W      C.200W        D.2000W.

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科目: 來(lái)源: 題型:

我國(guó)自主研制生產(chǎn)的一種環(huán);旌蟿(dòng)力汽車(chē),啟動(dòng)時(shí),內(nèi)燃機(jī)并不工作,蓄電池通過(guò)某種方式向車(chē)輪輸送能量;當(dāng)需要高速行駛或蓄電池儲(chǔ)存電能過(guò)低時(shí),內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng),既可以向車(chē)輪輸送能量,也可以同時(shí)給蓄電池充電;當(dāng)車(chē)輛需要全力加速時(shí),內(nèi)燃機(jī)和蓄電池還可以同時(shí)向車(chē)輪輸送能量.一測(cè)試人員駕駛該車(chē)在平直公路上勻速行駛0.5h,觀察儀表盤(pán),發(fā)現(xiàn)這段時(shí)間內(nèi)汽車(chē)內(nèi)燃機(jī)消耗燃油 5kg,車(chē)速為50km/h,蓄電池組儲(chǔ)存的能量由最大值的60%增加到80%,蓄電池組儲(chǔ)存的能量的最大值為1.0×108J.從汽車(chē)使用技術(shù)手冊(cè)中,測(cè)試人員發(fā)現(xiàn)該車(chē)使用的燃油的熱值為4.0×107J/kg,汽車(chē)行駛時(shí)所受阻力f和車(chē)速v的關(guān)系如圖所示.
(1)混合動(dòng)力車(chē)啟動(dòng)時(shí),蓄電池的
化學(xué)
化學(xué)
能轉(zhuǎn)化為汽車(chē)
機(jī)械
機(jī)械
能.
(2)該車(chē)在測(cè)試過(guò)程中內(nèi)燃機(jī)的牽引力所做功是多少?
(3)試計(jì)算該汽車(chē)內(nèi)燃機(jī)的效率(不計(jì)內(nèi)燃機(jī)機(jī)械傳動(dòng)及充電過(guò)程中的能量損失).

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