【題目】閱讀圖文資料,完成下列要求。
湖陸風是在較大水域和陸地之間形成的以24小時為周期的地方性天氣現(xiàn)象。下圖示意洞庭湖及周邊地區(qū)。
(1) 說明該地區(qū)主要水循環(huán)類型的形成過程。
(2) 運用熱力環(huán)流原理,分析洞庭湖湖面夜晚降水量多于白天的原因。
(3) 分析洞庭湖每年7-8月份湖陸風最顯著的原因。
(4) 分析在洞庭湖邊進行大規(guī)模城市建設對湖陸風的影響。
【答案】(1)(該地區(qū)主要水循環(huán)類型是海陸間水循環(huán))太平洋海面蒸發(fā)的水汽,隨東南季風被輸送到該地區(qū),在適當條件下凝結形成降水,降水通過地表徑流和地下徑流匯入長江,最后流回太平洋。
(2)夜晚湖面氣溫高于陸地,空氣上升,易形成降水,降水多;白天湖面氣溫低于陸地,空氣下沉,降水少。
(3)該時期湖水面積較大,湖陸熱力性質差異大;該時期受副高影響大,影響該湖的夏季風比較弱,主要表現(xiàn)為湖陸風。
(4)在湖邊進行大規(guī)模城市建設,會形成城市的熱島效應。白天增大了湖陸之間的溫差,使湖風加強;晚上減弱了湖陸之間的溫差,使陸風減弱。
【解析】
本題考查水循環(huán)類型和過程、熱力環(huán)流及其應用,難度中等,注意湖陸熱力環(huán)流的日變化,近地面夜晚和白天氣流方向不同。
(1)該地區(qū)河湖位于外流區(qū)域,主要水循環(huán)類型是海陸間水循環(huán),結合海陸間水循環(huán)的環(huán)節(jié),對應長江流入的海洋即可,東南季風將太平洋海面蒸發(fā)的水汽輸送到該地區(qū),水汽凝結產(chǎn)生降水,通過地表徑流與地下徑流流入長江,最后流回到太平洋。
(2)由于湖陸間的熱力性質差異,水體降溫慢升溫慢,故圖示洞庭湖夜晚湖面氣溫高于陸地,垂直氣流上升,易降溫形成降水;白天湖面氣溫低于陸地,垂直氣流下沉,降水較少,這種差異產(chǎn)生的原因是。
(3)每年7-8月份,湖泊補給量大,湖水面積較大,湖陸熱力性質差異大,白天陸地氣溫最高,空氣垂直上升,形成低壓;湖泊氣溫較低,氣流下沉,形成高壓,白天風由湖泊吹向陸地,盛行湖風;夜晚陸地降溫快,形成陸風。7/8月夏季風已推進到華北地區(qū),長江中下游受副高壓影響大,影響該湖的夏季風比較弱,湖陸風較強。
(4)結合所學知識可知,在湖邊大規(guī)模興建城市會使陸地氣溫發(fā)生變化。在湖邊大規(guī)模興建城市,受城市的熱島效應影響,形成高溫中心,白天增大了湖陸之間的溫差,使湖風加強。晚上減弱了湖陸之間的溫差,使陸風減弱。
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【題目】下圖示意寧夏年平均氣溫等值線分布。據(jù)此完成下面小題。
【1】影響寧夏年平均氣溫分布的主導因素是
A.緯度位置B.海陸位置C.地形D.河流
【2】與附近同緯度地區(qū)相比,圖中甲地的年平均氣溫
A.偏高B.偏低C.冬季偏低D.夏季偏高
【3】圖中乙地等溫線南北延伸。說明該地分布有
A.由南向北的河流B.由北向南的河流
C.東西走向的山谷D.南北走向的山脈
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【題目】閱讀材料,完成下列問題。
材料一:左圖為北美五大湖工業(yè)區(qū)示意圖,右圖為德國魯爾工業(yè)區(qū)示意圖。
材料二:2013年12月美國底特律市宣告破產(chǎn)。底特律曾是世界重要的汽車制造中心,汽車工業(yè)的發(fā)展吸引了大量移民,城市人口一度達到180萬。但因底特律汽車產(chǎn)業(yè)的衰落等原因,到2010年近60%的人口遷出。
材料三:德國魯爾地區(qū)從19世紀后半葉起成為世界重要的重工業(yè)基地,進入20世紀60年代也曾面臨經(jīng)濟衰落等問題,后經(jīng)綜合整治,魯爾工業(yè)區(qū)重新走向繁榮。
(1)兩大工業(yè)區(qū)早期發(fā)展工業(yè)共同的區(qū)位優(yōu)勢是_________________________。
(2)從產(chǎn)業(yè)結構分析,底特律市從輝煌走到破產(chǎn)的主要原因是_______________。
(3)影響底特律市人口遷移的主要因素是_______________。
(4)底特律市的破產(chǎn)及魯爾區(qū)由衰落走向繁榮的案例,給我國“資源型城市”實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的啟示是____________。
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【題目】 下圖示意我國某河段河谷橫剖面,T1~T4為不同時期形成的階地(一種階梯狀地貌),該階地是原為洪水位下的河床或河漫灘,后經(jīng)地殼運動演變形成的。
據(jù)此完成下面小題。
【1】圖示階地的形成過程是
①流水侵蝕
②流水沉積
③地殼上升
④地殼下降
A.①③②B.①④②C.②③①D.②④①
【2】該河段在階地形成過程中
A.東南岸以侵蝕為主B.河流侵蝕狀態(tài)以側蝕為主
C.地殼上升落差減小D.水流速度呈變慢趨勢
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【題目】下圖示意兩城市不同年份的人口分布構成。據(jù)此完成下面小題。
【1】圖中顯示,1992~2012年
A.甲城市老城區(qū)人口有所減少,乙城市老城區(qū)人口不變
B.甲城市近郊和新城區(qū)人口比重變化幅度比乙城市小
C.甲、乙兩城市遠郊區(qū)縣人口數(shù)量比較接近
D.甲城市老城區(qū)人口比重變化幅度比乙城市大
【2】甲、乙兩城市最可能出現(xiàn)
A.虛假城市化B.郊區(qū)城市化
C.逆城市化D.再城市化
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【題目】下面兩圖中的虛線為一月0℃等溫線,讀圖回答問題。
(1)描述乙圖中一月0℃等溫線大致的走向,并說明影響的主要因素。
(2)兩圖所示的50°N地區(qū),甲與乙比較甲圖該地區(qū)冬季氣候有什么特點?試分析其原因。
(3)圖中①、②兩國均是世界重要的糧食生產(chǎn)國和出口國,試分析其共同的主要社會經(jīng)濟因素。
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【題目】 湖泊作為干旱、半干旱地區(qū)重要水源載體,在維持區(qū)域生態(tài)平衡和水分循環(huán)中發(fā)揮著重要作用。達里諾爾湖位于內蒙古赤峰市,是內蒙古第二大內陸湖,湖水無外流,流域年降水量392毫米,年蒸發(fā)量1624毫米。研究發(fā)現(xiàn),上世紀七十年代之前達里諾爾湖面積變動較小,之后萎縮明顯(下圖)。
據(jù)此完成下面小題。
【1】達里諾爾湖湖水深度的空間分布特征是( )
A.南深北淺B.東深西淺C.北深南淺D.西深東淺
【2】上世紀七十年代之前達里諾爾湖面積變動較小,主要得益于( )
A.流域降水豐富B.入湖河流補給量大
C.流域蒸發(fā)量少D.對環(huán)境保護的重視
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【題目】 云軌是運行在高架梁上的跨座式單軌列車,是新興的城市公共軌道交通系統(tǒng)。巴西薩爾瓦多市位于丘陵廣布的半島沿海平原上,人口約350萬,人口稠密,是一個具有500多年歷史的古城,旅游業(yè)發(fā)達。2018年5月23日,在薩爾瓦多市連接西莫茲費爾霍市之間的交通建設招標中,我國比亞迪公司的跨海云軌線路方案成功中標。該線路總長約20千米,主要連接兩城市之間的丘陵地帶和桑托斯海峽。下圖為巴西的薩爾多瓦市跨海云軌路線圖和云軌景觀圖。
完成下面小題。
【1】與城市普通交通相比,薩爾瓦多市選擇建設云軌主要得益于云軌()
A.建設線路短B.運行速度快
C.運輸能力強D.占地面積小
【2】巴西薩爾瓦多市跨海交通選擇中國云軌主要是由于中國()
A.技術先進B.政策優(yōu)惠
C.資金充足D.市場廣闊
【3】薩爾瓦多市積極建設和發(fā)展跨海云軌交通的主要目的是為了()
①擴大城鄉(xiāng)交通運輸量
②治理城市交通擁堵
③發(fā)展城市與海岸旅游
④降低車輛噪音污染
A.①②B.②③C.①④D.③④
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】下圖是我國某兩個省級行政區(qū)甘蔗種植面積變化示意圖。完成下列小題。
【1】圖1中的M N曲線分別代表的省級行政區(qū)可能是 ( )
A.閩、贛B.粵、桂C.川、鄂D.蘇、瓊
【2】影響M省級行政區(qū)甘蔗種植面積變化的主要原因是( )
①自然災害 ②工業(yè)化城市化 ③生態(tài)退耕 ④種植結構
A.①②B.③④C.①③D.②④
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