A.與鐵路相比,港口受自然因素的影響更大些
B.社會經(jīng)濟因素對鐵路與港口的區(qū)位選擇已超過自然因素,成為決定性因素
C.科技水平的提高將使自然因素對鐵路、港口的影響減小
D.不同的鐵路線、港口有不同的區(qū)位因素
鐵路建設(shè)是在確定了運輸方式的前提下,通過一定科學(xué)技術(shù)來克服存在的不利自然因素,建設(shè)是成功的。因而社會經(jīng)濟因素對鐵路建設(shè)具有決定作用。而港口的區(qū)位選擇,必須建立在一定自然因素基礎(chǔ)上(如必須是沿海或沿河),同時考慮社會經(jīng)濟因素的影響,是多種因素綜合作用的結(jié)果?萍妓降奶岣撸瑢Ω劭趨^(qū)位選擇也越來越重要,如原始的港口,就是一個港灣,而現(xiàn)在的港口甚至是人工筑成的,但這并不意味著科技已成為港口區(qū)位選擇中的決定性因素,而只是科技因素的影響在擴大,自然因素的影響在縮小。由于不同的鐵路線、港口有自身的特點,所以不同的鐵路線、港口存在不同的區(qū)位因素。
|
科目:高中地理 來源: 題型:013
下列對影響鐵路與港口主要區(qū)位因素的敘述,錯誤的是 [ ]
A.與鐵路相比,港口受自然因素的影響更大些
B.社會經(jīng)濟因素對鐵路與港口的區(qū)位選擇已超過自然因素,成為決定性因素
C.科技水平的提高將使自然因素對鐵路、港口的影響減少
D.不同的鐵路線、港口有不同的區(qū)位因素
查看答案和解析>>
科目:高中地理 來源:地理教研室 題型:013
A.與鐵路相比,港口受自然因素的影響更大些
B.社會經(jīng)濟因素對鐵路與港口的區(qū)位選擇已超過自然因素,成為決定性因素
C.科技水平的提高將使自然因素對鐵路、港口的影響減少
D.不同的鐵路線、港口有不同的區(qū)位因素
查看答案和解析>>
科目:高中地理 來源: 題型:013
下列對影響鐵路與港口主要區(qū)位因素的敘述,錯誤的是 ( )
A.與鐵路相比,港口受自然因素的影響更大些
B.社會經(jīng)濟因素對鐵路與港口的區(qū)位選擇已超過自然因素,成為決定性因素
C.科技水平的提高將使自然因素對鐵路、港口的影響減小
D.不同的鐵路線、港口有不同的區(qū)位因素
查看答案和解析>>
科目:高中地理 來源: 題型:單選題
查看答案和解析>>
湖北省互聯(lián)網(wǎng)違法和不良信息舉報平臺 | 網(wǎng)上有害信息舉報專區(qū) | 電信詐騙舉報專區(qū) | 涉歷史虛無主義有害信息舉報專區(qū) | 涉企侵權(quán)舉報專區(qū)
違法和不良信息舉報電話:027-86699610 舉報郵箱:58377363@163.com