從交通運輸部水運司獲悉，三峽水庫自2008年9月28日0時開始蓄水，11月5日8時已成功蓄水至172.41米，在狹窄的河流上出現(xiàn)了一個面積超過1 000平方千米的“湖泊”。巨大的水庫也給周邊氣候帶來一定影響，若在三峽水庫邊修建某度假村，下圖中能正確反映水庫與度假村之間風向的是

A．①②  B．③④  C．①④  D．②③

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：高中地理 來源：海南高一地理必修一綜合測試（十四）（新人教版必修1） 新人教版 題型：013

從交通運輸部水運司獲悉，三峽水庫自2008年9月28日0時開始蓄水，11月5日8時已成功蓄水至172.41米，在狹窄的河流上出現(xiàn)了一個面積超過1 000平方千米的“湖泊”。巨大的水庫也給周邊氣候帶來一定影響，若在三峽水庫邊修建某度假村，下圖中能正確反映水庫與度假村之間風向的是

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A．

①②

B．

③④

C．

①④

D．

②③

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科目：高中地理 來源：2012-2013學年浙江省海寧市高三2月期初測試地理試卷（解析版） 題型：綜合題

閱讀材料，回答問題

材料一：烏江航道(烏江渡至龔灘)被規(guī)劃為貴州省出省水運通道，也是交通運輸部規(guī)劃的全國水運主通道。烏江航道(烏江渡至龔灘)建設(shè)工程位于貴州省中部貴陽及黔南、北部的遵義、東北部的銅仁等地區(qū)。工程起點位于烏江上游烏江渡水電站，終點位于重慶境內(nèi)的龔灘，航道全長406km，本次工程擬將其建設(shè)成四級航道，通航500t級單機動駁船，航道通過能力達到744.144萬t以上，整治河段91.5km，整治灘險73個。

材料二：

材料三：貴州是我國凍雨天氣災(zāi)害發(fā)生最多的省份，2012年年底到2013年年初，貴州發(fā)生了嚴重的凍雨天氣，這次凍雨天氣持續(xù)時間長，強度大。

（1）貴州烏江渡到龔灘原河段通航能力差，請簡述原因。（8分）

（2）分析修建此航道工程對貴州省區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的意義。（9分）

（3）試分析本次貴州凍雨天氣降水量大，持續(xù)時間長的原因。（9分）

 

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科目：高中地理 來源： 題型：

從交通運輸部水運司獲悉，三峽水庫自2008年9月28日0時開始蓄水，11月5日8時已成功蓄水至172.41米，在狹窄的河流上出現(xiàn)了一個面積超過1 000平方千米的“湖泊”。巨大的水庫也給周邊氣候帶來一定影響，若在三峽水庫邊修建某度假村，下圖中能正確反映水庫與度假村之間風向的是

 

A．①②　　B．③④　　C．①④　　D．②③

 

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科目：高中地理 來源： 題型：

從交通運輸部水運司獲悉，三峽水庫自2008年9月28日0時開始蓄水，11月5日8時已成功蓄水至172.41米，在狹窄的河流上出現(xiàn)了一個面積超過1 000平方千米的“湖泊”。巨大的水庫也給周邊氣候帶來一定影響，若在三峽水庫邊修建某度假村，下圖中能正確反映水庫與度假村之間風向的是

A．①② B．③④ C．①④ D．②③

 

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