據(jù)統(tǒng)計(jì),1999年以來(lái)某大城市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量以年均19.4%的速度遞增,2006年該市的汽車(chē)數(shù)量年激增近4萬(wàn)輛,具有成本低、無(wú)污染、方便等優(yōu)點(diǎn)的自行車(chē)交通快速減少,2006年自行車(chē)出行比例已下降至10%左右。與此同時(shí),該城市公交車(chē)輛的營(yíng)運(yùn)速度從17千米/小時(shí)下降到12千/小時(shí)(國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)為20千米/小時(shí)左右),全市空氣質(zhì)量的優(yōu)級(jí)率不斷下降,居全省倒數(shù)第三,酸雨嚴(yán)重。結(jié)合以上內(nèi)容和圖,回答下列問(wèn)題。

(1)該市面臨的主要環(huán)境問(wèn)題有哪些?

(2)結(jié)合圖中信息,簡(jiǎn)要說(shuō)明該市空氣質(zhì)量、酸雨與交通三者之間的因果關(guān)系。

(1)大氣污染嚴(yán)重,酸雨嚴(yán)重  

(2)車(chē)輛的營(yíng)運(yùn)速度與氮氧化物的排放量呈負(fù)相關(guān);由于交通擁堵,車(chē)速下降,氮氧化物排放量增加,全市空氣質(zhì)量下降;氮氧化物排放量增加,酸雨增多。

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