Question

據(jù)統(tǒng)計(jì)，1999年以來(lái)某城市機(jī)動(dòng)車保有量以年均19.4％的速度遞增，2006年該市的汽車數(shù)量年激增近4萬(wàn)輛，具有成本低、無(wú)污染、方便等優(yōu)點(diǎn)的自行車交通快速減少，2006年自行車出行比例已下降至10％左右。 

與此同時(shí)，該城市公交車輛的營(yíng)運(yùn)速度從17公里／小時(shí)下降到12公里／小時(shí)（國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)為20公里／小時(shí)左右），全市空氣質(zhì)量的優(yōu)級(jí)率不斷下降，居全省倒數(shù)第三，酸雨嚴(yán)重。

（1）你認(rèn)為該市環(huán)境面臨的突出問(wèn)題是                         。

（2）結(jié)合“車輛行速與氮氧化物排放的關(guān)系圖”，簡(jiǎn)要說(shuō)明導(dǎo)致該市空氣質(zhì)量下降、酸雨嚴(yán)重與交通三者之間的因果關(guān)系。

（3）結(jié)合生活經(jīng)驗(yàn)，試提出解決上述環(huán)境問(wèn)題的措施。

Answer 1

（1）交通擁堵，大氣污染嚴(yán)重，酸雨嚴(yán)重。

（2）車輛的營(yíng)運(yùn)速度與氮氧化物排放量呈反比，由于交通擁堵，車速下降，氮氧化物排放增加，全市空氣質(zhì)量下降。由于氮氧化物排放增加，空氣中酸性氣體含量增加，酸雨加重。 

（3）加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，優(yōu)先發(fā)展公交，提高車速；提倡環(huán)保生活（近距離步行或以自行車代步）