【題目】 曙暮光是指在日出之前或日落之后散射在地球大氣層的上層，照亮了低層的大氣與地球表面的陽光。曙暮光包括了航海曙暮光和天文曙暮光（下圖）。

據(jù)此完成下面小題。

【1】3月20日上海（31°11′N，121°29′E）航海暮光發(fā)生的當(dāng)?shù)貢r(shí)間大概是

A. 6:36-7:12B. 18:36-19:12

C. 4:48-5:24D. 16:48-17:24

【2】某日北京天文臺(tái)在正東方向開始觀測(cè)到天文曙光，下列說法正確的是

A. 該日以后天津晝變長B. 該日以后廣州正午太陽高度變小

C. 北京在正西方向開始觀測(cè)到天文暮光D. 北京再過12小時(shí)就觀測(cè)到天文暮光結(jié)束

【答案】

【1】B

【2】D

【解析】

【1】因?yàn)?/span>3月20日接近太陽直射赤道，全球晝夜平分，上海(31°11’N，121°29’E)是18時(shí)日落，航海暮光發(fā)生在日落后，所以只有B項(xiàng)正確。

【2】北京天文臺(tái)在正東方向開始觀測(cè)到天文曙光時(shí)，地方時(shí)剛好6點(diǎn)，太陽高度位于地平面以下18°。12個(gè)小時(shí)后18點(diǎn)，太陽位于正西方地平面下18°，所以此時(shí)天文暮光剛好結(jié)束，故C項(xiàng)錯(cuò)誤，D項(xiàng)正確。因該日后不能確定直射點(diǎn)移動(dòng)方向，所以不能確定天津晝長和廣州正午太陽高度的變化，AB項(xiàng)錯(cuò)誤。據(jù)此分析選D。

二分日，晝夜平分。該日，日出為地方時(shí)6點(diǎn)，日落為18點(diǎn)。根據(jù)材料，曙暮光是因光的散射作用形成的一種現(xiàn)象。根據(jù)航海曙暮光和天文曙暮光的度數(shù)再結(jié)合問題分析即可。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】下圖為“某外流水系河道縱剖面（從河源到河口，河床最低點(diǎn)的連線）示意圖”，圖中甲、乙、丙、丁為該水系四大支流。

據(jù)此回答下列各題。

【1】四大支流中，落差最相近的是

A. 甲、乙

B. 乙、丙

C. 甲、丁

D. 丙、丁

【2】四大支流上游最可能出現(xiàn)大面積沼澤的是

A. 甲 B. 乙

C. 丙 D. 丁

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】閱讀材料，完成下列各題。

　“藍(lán)藍(lán)的天空，青青的湖水，綠綠的草原�！睔v史上圖所示區(qū)域是一片水草豐美的地方，如今該地區(qū)草地沙化十分嚴(yán)重。

（1）結(jié)合材料圖中信息，從氣候方面分析材料中圖示區(qū)域土地退化嚴(yán)重的原因。

（2）請(qǐng)為材料圖中農(nóng)牧過渡帶的可持續(xù)發(fā)展提出合理化建議。

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】蘭新高鐵（左圖）的部分路段既有地下隧道也有“地上隧道”，“地上隧道”主要目的是防止新疆境內(nèi)的強(qiáng)風(fēng)吹翻列車，其一側(cè)有許多圓形小洞，“地上隧道”內(nèi)壁采用雙層結(jié)構(gòu)是為了克服當(dāng)?shù)亓硗庖环N惡劣的自然環(huán)境（右圖）。據(jù)此完成下面小題。

【1】對(duì)甲乙兩地修建隧道的說法正確的是

A. 甲地修地下隧道，乙地修“地上隧道” B. 甲地修“地上隧道”，乙地修地下隧道

C. 甲乙兩地都修地下隧道 D. 甲乙兩地都修“地上隧道”

【2】“地上隧道”內(nèi)壁采用雙層結(jié)構(gòu)的目的是克服 ( )

A. 強(qiáng)風(fēng) B. 低溫 C. 凍土 D. 滲水

【3】若圖是拍攝于甲地照片的示意圖，拍攝方向可能是 ( )

A. 東南 B. 西南 C. 西北 D. 東北

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】閱讀圖文材料，同答問題。

材料一 當(dāng)煤礦層接近地表時(shí)，使用露天開采的方式較為經(jīng)濟(jì)。礦層上方的土稱為表土。在尚未開發(fā)的表土帶中埋設(shè)炸藥，接著使用挖泥機(jī)、挖土機(jī)、卡車等設(shè)備移除表土即可生產(chǎn)。

材料二紅棗，其維生素含量非常高，有“天然維生素丸”的美譽(yù)．紅棗為溫帶作物，適應(yīng)性強(qiáng)，種植范圍廣泛具有耐旱、耐澇的特性·是發(fā)展節(jié)水型林果業(yè)的首選良種。山西省呂梁市某村進(jìn)行露天煤礦復(fù)墾．栽培山西省有名的稷山板棗．201 6卻出現(xiàn)“通紅喜人的紅棗將枝頭壓彎，掉到地上無人拾撿連成紅毯”現(xiàn)象。結(jié)合材料及山西省呂粱市桌村圖和呂梁市氣候圖回答下列問題。

(1)指出該村露天開采煤炭會(huì)帶來哪些環(huán)境問題。

(2)簡析該村種植稷山板棗有利的條件。

(3)針對(duì)大棗“掉到地上無人拾撿”的情況．提出可行性措施。

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】2015年是“一帶一路”（“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”）國家戰(zhàn)略積極推進(jìn)年。下圖為“一帶一路”主要線路示意圖。讀圖回答下列問題。

【1】關(guān)于“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”東、西部沿海地區(qū)差異的描述，正確的是

A. 東部人口稠密，西部地廣人稀

B. 東部城市化進(jìn)程快，西部城市化水平高

C. 東部產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)層次高，西部資源密集型產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)

D. 東部農(nóng)業(yè)機(jī)械化程度高，西部農(nóng)牧業(yè)發(fā)達(dá)

【2】某年6月至8月，一艘郵輪沿“21世紀(jì)海上絲綢之路”，從福州出發(fā)，經(jīng)孟買到威尼斯，下列對(duì)沿途地理現(xiàn)象的描述可信的是

A. 經(jīng)南海時(shí)，遭遇梅雨陰雨連綿 B. 經(jīng)阿拉伯海時(shí)，多逆風(fēng)逆水

C. 經(jīng)紅海時(shí)，可見沿岸大片森林 D. 經(jīng)地中海時(shí)，遭遇連日狂風(fēng)暴雨

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】閱讀圖文資料并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，完成下列要求。

新疆輪臺(tái)(位置見圖)盛產(chǎn)小白杏。原來，杏肉食用，杏核棄之。某年，浙江義烏某瓜子商經(jīng)反復(fù)試驗(yàn)，研究出炒制此種杏核的方法，其杏仁口味上佳。此后，該瓜子商從輪臺(tái)大量收購杏核，在義烏炒制后出口美國。由此，小白杏成為輪臺(tái)重要的農(nóng)產(chǎn)品之一。

(1)評(píng)價(jià)輪臺(tái)種植瓜果的自然條件。（14分）

(2)從區(qū)位選擇的角度，說明義烏瓜子商把杏核從輪臺(tái)運(yùn)到義烏加工的原因。（12分）

(3)說明我國東部地區(qū)和西部地區(qū)在農(nóng)業(yè)區(qū)際協(xié)作中各自的優(yōu)勢(shì)條件。（10分）

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】 云霧林是熱帶雨林的一種，泛指海拔較高的山地生長的原始熱帶雨林，林木茂密，空氣濕度大，寄生、附生植物發(fā)達(dá)，其已成為很多動(dòng)植物的避難所和聚集地。下圖示意熱帶云霧林區(qū)云霧成因。

據(jù)此完成下面小題。

【1】與低海拔熱帶雨林相比，云霧林

A. 植株密度較大

B. 林木相對(duì)矮小

C. 易被開發(fā)利用

D. 分布面積較廣

【2】熱帶云霧林有利于寄生、附生植物生長，是因?yàn)?/span>

A. 樹木茂密，土層深厚

B. 受人類活動(dòng)影響較小

C. 海拔較高，氣溫較低

D. 云霧繚繞，養(yǎng)分充足

【3】推測(cè)云霧林成為很多動(dòng)植物避難所的主要原因

A. 氣候濕潤，位置偏遠(yuǎn)

B. 人為進(jìn)行開發(fā)保護(hù)

C. 地處山區(qū)，風(fēng)力較弱

D. 自然環(huán)境獨(dú)特單一

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】 國內(nèi)外學(xué)者運(yùn)用智能交通卡數(shù)據(jù)(SCD)研究多個(gè)城市軌道交通的熱點(diǎn)問題。地鐵智能交通卡數(shù)據(jù)記錄了智能交通卡卡號(hào)、刷卡進(jìn)站站點(diǎn)、進(jìn)站時(shí)間、乘坐線路、刷卡出站站點(diǎn)、出站時(shí)間。基于這些數(shù)據(jù)，研究人員以半小時(shí)為時(shí)間間隔統(tǒng)計(jì)了2014年4月14日北京市進(jìn)入和離開地鐵的乘客數(shù)量(下圖)。

根據(jù)材料，完成下列各題。

【1】運(yùn)用地鐵智能交通卡數(shù)據(jù)進(jìn)行地鐵客流時(shí)空分布研究具有的優(yōu)勢(shì)不．包括

A. 數(shù)據(jù)詳細(xì)地記錄了居民出行的全部軌跡

B. 數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)簡明，只包含地鐵出行的客流

C. 以地鐵站點(diǎn)信息為基礎(chǔ),可兼容其他統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析

D. 數(shù)據(jù)詳實(shí)、精確地記錄了乘客的檢入和檢出時(shí)間與地點(diǎn)

【2】根據(jù)客流量最高峰值的對(duì)比，北京地鐵客流量的晚高峰擁擠程度低于早高峰，這是由于

A. 乘客上班出行時(shí)間彈性較大B. 乘客上班的交通方式更加多樣

C. 乘客下班的交通方式更加多樣D. 乘客下班出行時(shí)間彈性較大

【3】從出發(fā)與到達(dá)時(shí)刻客流量的相關(guān)度，可以推測(cè)出大部分乘客的乘車時(shí)長約為

A. 半小時(shí)B. 2小時(shí)C. 4小時(shí)D. 10小時(shí)

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同步練習(xí)冊(cè)答案