【題目】2016年7月24日,三沙市政府正式命名西沙群島永樂環(huán)礁的海洋藍洞為“三沙永樂龍洞”,其被證實為世界已知最深的海洋藍洞。據考證,藍洞形成于海平面較低的冰川時期,后期由海水涌入形成。下圖為“三沙永樂龍洞”垂直剖面。完成下列問題。
【1】
A. 海溝 B. 地塹 C. 溶洞 D. 三角洲
【2】
A. 海岸線變短 B. 阿爾卑斯山雪線降低
C. 三角洲萎縮 D. 糧食增產的概率增加
【答案】
【1】C
【2】B
【解析】試題分析:
【1】關于藍洞的成因,科學家們經過無數實地勘察及分析,如今早已大白于天下。巴哈馬群島屬石灰質平臺,成形于一億三千萬年前。在二百萬年前的冰河時代,寒冷的氣候將水凍結在地球的冰冠和冰川中,導致海平面大幅下降。因為淡水和海水的交相侵蝕,這一片石灰質地帶形成了許多巖溶空洞。藍洞所在位置也曾是一個巨大巖洞,多孔疏松的石灰質穹頂因重力及地震等原因而很巧合地坍塌出一個近乎完美的圓形開口,成為敞開的豎井。當冰雪消融、海平面升高后,海水便倒灌入豎井,形成海中嵌湖的奇特藍洞現象。溶洞成因與藍洞類似,C正確。
【2】藍洞形成前期,全球氣候變冷,陸地冰川增加,海平面下降,海岸線變長, 阿爾卑斯山雪線降低,三角洲增大,糧食增產的概率變小,B正確。
科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】(吉林省吉林市2016屆高三第四次調研測試)港珠澳大橋全長近50千米,將按六車道高速公路標準建設,中間段的海底隧道兩端各建一個人工島。讀圖完成下列各題。
【1】港珠澳大橋中部有近7公里是海底隧道,主要是為了
A.縮短通行距離和時間
B.保持珠江主航道的通航能力
C.節(jié)約建設成本,降低難度
D.方便旅客欣賞水下風景
【2】港珠澳大橋建設帶來的影響,正確的敘述是
A.提升澳門物流業(yè)的區(qū)域主導地位
B.極大破壞珠江口水域的生態(tài)環(huán)境
C.加快港珠澳區(qū)域經濟社會一體化進程
D.澳門將成為繼香港之后新的國際航運中心
【3】海底隧道兩端人工島的主要功能是
A.方便游人觀景 B.方便旅客休息
C.抵御地震臺風 D.利于橋隧轉換
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】(全國百強校)北京市十一學校2016屆高三12月月考)2014年12月26日,蘭新高速鐵路(又稱蘭新客運專線)全線通車,將蘭州至烏魯木齊的行程縮短至不到12小時。讀下圖,回答下列問題。
【1】高速鐵路與普通鐵路相比
A.周轉快,投資小,舒適度提高
B.速度快,運費低,安全性較差
C.運費低,運量大,靈活性降低
D.速度快,效率高,技術要求高
【2】蘭新高速鐵路建設遇到的最主要障礙是
A.高寒缺氧,凍土廣布 B.戈壁廣布,風沙嚴重
C.資金匱乏,技術落后 D.地形崎嶇,地震多發(fā)
【3】蘭新高速鐵路建設后
①實現了甘藏新三省區(qū)的鐵路貫通 ②減輕了蘭新線鐵路的貨運壓力
③實現了西寧和蘭州的“同城效應” ④促進了新絲綢之路的經濟建設
A.①②⑧ B.①②④ C.①③④ D.②③④
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】【加試題】(2016·9月寧波市“十校聯(lián)考”)下圖為“西藏阿里地區(qū)曾蘭縣局部及其周邊地區(qū)示意圖”。讀圖回答下列問題。
材料一 站在兩湖中間的小山梁上,能夠深切感受到兩湖的不同,斉杂哄e平靜祥和,拉昂錯風浪涌動;瑪旁雍錯溫柔迷人,拉昂錯冷艷驚人。其實,兩湖原本為一湖,受氣候變化和冰川活動的影響,才被一條狹長的小山丘分開。
材料二 強拉山口的擾邦卡,是中、印、尼三國國際貿易第一個中轉站的卸貨接貨點。中國的簡易公路已經修到了接貨點,可以通行越野車和小型貨車。但印度和尼泊爾那邊依然不通公路,全靠馬幫馱運貨物。普蘭縣的普蘭溝作為普蘭商道的重要據點,是中國通往南亞的國家一類口岸,這里的國際邊貿交易總是異;鸨。在“一帶一路”大背景下,普蘭縣城國際貿易市場還將搬遷新址,進一步擴大規(guī)模。
(1)結合材料分析拉昂錯、瑪旁雍錯兩湖分開的原因。
(2)尼泊爾商人在該貿易途中可能經歷的地質災害有地震、泥石流、滑坡、________。分析此處發(fā)生泥石流的原因。
(3)說明此路段尼泊爾、印度運輸工具以馬匹為主的原因。
(4)分析普蘭商道形成的區(qū)位條件。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀“某區(qū)域2月大洋表面海水等溫線分布圖”,完成下列問題。
(1)圖中A海區(qū)等溫線比B海區(qū)等溫線稠密,說明A海區(qū)海水的南北溫差______(大或小),原因是_____。
(2)圖中流經甲、乙兩處的洋流分別為____________、____________(洋流名稱),簡述洋流對甲、乙兩海區(qū)沿岸氣候的影響。
(3)若A海域發(fā)生石油泄漏,石油的擴散方向最可能是________方向,并評價洋流對海洋污染的影響。
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