Question

【題目】交通通達(dá)性是指一個(gè)地方能夠從另一地方到達(dá)的容易程度，它可以用空間距離、旅行時(shí)間等來(lái)衡量．高鐵建設(shè)將普遍改善我國(guó)城市間的通達(dá)性。旅行時(shí)間越短，交通通達(dá)性越高．下圖為2012年中國(guó)高鐵通達(dá)性等值線圖。讀下圖回答下列問題。

【1】圖中四城市交通通達(dá)性最高的是（ ）

A. 甲城

B. 乙城

C. 丙城

D. 丁城

【2】關(guān)于圖中四城市等值線特征描述正確的是（ ）

A. 甲城等值線向北彎曲表明有高鐵干線經(jīng)過(guò)

B. 乙城等值線密集表明該地交通通達(dá)性高

C. 丙城等值線密集是由于地形平坦開闊

D. 丁城等值線數(shù)值較低表明該地城市密度小

【3】伴隨高鐵的快速發(fā)展，預(yù)測(cè)到2020年，圖中等值線可能發(fā)生的變化是（ ）

A. 等值線密集程度將不斷上升

B. 區(qū)域的整體通達(dá)性不斷下降

C. 進(jìn)入10小時(shí)通達(dá)圈城市數(shù)增多

D. 西藏地區(qū)等值線密度變化非常大

Answer 1

【答案】

【1】 D

【2】 A

【3】 C

【解析】

圖中等值線是旅游時(shí)間，旅行時(shí)間越短，交通通達(dá)性越高，交通通達(dá)性最高的是丁城，旅行時(shí)間不到10小時(shí)，圖中時(shí)間是一位數(shù)。甲城等值線向北彎曲，旅行時(shí)間比兩側(cè)少，表明有高鐵干線經(jīng)過(guò)。

【1】讀圖，根據(jù)省區(qū)位置，圖中四城市都是省會(huì)城市，甲是哈爾濱、乙是烏魯木齊、丙是拉薩，丁是南京。圖中等值線是旅游時(shí)間，旅行時(shí)間越短，交通通達(dá)性越高，交通通達(dá)性最高的是丁城，旅行時(shí)間不到10小時(shí)，圖中時(shí)間是一位數(shù)，D對(duì)。其它三城市的旅行時(shí)間是兩位數(shù)，時(shí)間較長(zhǎng)，A、B、C錯(cuò)。

【2】圖中四城市等值線特征，甲城等值線向北彎曲，旅行時(shí)間比兩側(cè)少，表明有高鐵干線經(jīng)過(guò)，A對(duì)。乙城等值線密集，旅行時(shí)間多，表明該地交通通達(dá)性差，B錯(cuò)。丙城等值線密集是由于地勢(shì)高，地形起伏大，C錯(cuò)。丁城等值線數(shù)值較低表明該地地形平坦，D錯(cuò)。

【3】伴隨高鐵的快速發(fā)展，旅行時(shí)間減少，預(yù)測(cè)到2020年，圖中等值線可能發(fā)生的變化是等值線密集程度將不斷減小，A錯(cuò)。區(qū)域的整體通達(dá)性不斷上升，B錯(cuò)。進(jìn)入10小時(shí)通達(dá)圈城市數(shù)增多，C對(duì)。西藏地區(qū)地形沒有明顯變化，等值線密度變化較小，D錯(cuò)。