京滬高鐵于2011年6月30日正式投入運營。圖為京滬高鐵線路分布圖。讀圖回答下列各題。
【小題1】為掌握列車具體位置和設(shè)計合理的營運時刻表,運用的地理信息技術(shù)主要是
A.RS技術(shù) | B.GPS技術(shù) |
C.GIS技術(shù) | D.?dāng)?shù)字地球 |
A.緩解南北向運輸長期緊張局面 |
B.促進(jìn)我國交通運輸向大型化、高速化發(fā)展 |
C.促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市化進(jìn)程 |
D.促進(jìn)沿海與內(nèi)地的資源調(diào)配和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移 |
【小題1】BC
【小題2】AC
解析【小題1】本題考查地理信息技術(shù)的應(yīng)用。地理信息技術(shù)的應(yīng)用的領(lǐng)域主要表現(xiàn)為:遙感在資源普查、環(huán)境和災(zāi)害監(jiān)測中的應(yīng)用(可對農(nóng)作物進(jìn)行估產(chǎn)、有助于防災(zāi)減災(zāi));全球定位系統(tǒng)在定位導(dǎo)航中的應(yīng)用(主要用于位置方面的定位和導(dǎo)航);地理信息系統(tǒng)在城市管理中的功能(用于城市的信息管理與服務(wù)、交通道路管理、環(huán)境管理以及城市規(guī)劃、防災(zāi)減災(zāi)等)。所以本題選擇BC選項。
【小題2】京滬高鐵建設(shè)有利于緩解南北向運輸長期緊張局面,促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市化進(jìn)程。京滬高鐵建設(shè)有利于促進(jìn)我國交通運輸向高速化發(fā)展,但未向大型化方向發(fā)展。所以本題選擇AC選項。
科目:高中地理 來源: 題型:
總長度1 318千米,總投資約2 209億元的京滬高鐵于2011年6月30日正式開通。它的建成使北京和上海之間的往來時間縮短到5小時以內(nèi)。讀圖,完成10、11題。
10.京滬高速鐵路穿過的我國省級行政區(qū)有( )
A.京、豫、津、冀、贛、 蘇、滬
B.京、冀、津、豫、魯、皖、滬
C.京、晉、津、豫、蘇、浙、滬
D.京、津、冀、魯、蘇、皖、滬
11.我國已建成高鐵主要布局在( )
A.東部沿海地區(qū)
B.地勢第二、三級階梯
C.高原和盆地
D.東西運輸量大的地區(qū)
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科目:高中地理 來源:2011-2012學(xué)年江蘇省南京市高三9月學(xué)情調(diào)研地理卷 題型:雙選題
京滬高鐵于2011年6月30日正式投入運營。圖為京滬高鐵線路分布圖。讀圖回答下列各題。
1.為掌握列車具體位置和設(shè)計合理的營運時刻表,運用的地理信息技術(shù)主要是
A.RS技術(shù) B.GPS技術(shù)
C.GIS技術(shù) D.?dāng)?shù)字地球
2.京滬高鐵建設(shè)有利于
A.緩解南北向運輸長期緊張局面
B.促進(jìn)我國交通運輸向大型化、高速化發(fā)展
C.促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市化進(jìn)程
D.促進(jìn)沿海與內(nèi)地的資源調(diào)配和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移
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科目:高中地理 來源: 題型:多選題
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科目:高中地理 來源: 題型:
京滬高鐵于2011年6月30日正式投入運營。下圖為京滬高鐵線路分布圖。讀圖回答1~2題。
1.為掌握列車具體位置和設(shè)計合理的營運時刻表,運用的地理信息技術(shù)主要是( )
A.RS技術(shù) B.GPS技術(shù) C.GIS技術(shù) D.?dāng)?shù)字地球
2.京滬高鐵建設(shè)有利于( )
A.緩解南北向運輸長期緊張局面
B.促進(jìn)我國交通運輸向大型化、高速化發(fā)展
C.促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市化進(jìn)程
D.促進(jìn)沿海與內(nèi)地的資源調(diào)配和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移
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