Question

閱讀下列四組材料，結(jié)合所學(xué)知識(shí)，完成下列問(wèn)題。(16分)

材料一  2010年5月，中央正式批準(zhǔn)喀什設(shè)立經(jīng)濟(jì)特區(qū)�？κ踩�稱(chēng)“喀什噶爾”意為“玉石集中之地”。15世紀(jì)海路開(kāi)通之前，喀什作為“絲綢之路”的交通要沖，一直是中外商人云集的國(guó)際商埠�，F(xiàn)在的喀什是中國(guó)的西大門(mén)，與五國(guó)接壤，有6個(gè)國(guó)家一類(lèi)口岸對(duì)外開(kāi)放。隨著1999年南疆鐵路庫(kù)爾勒至喀什段貫通、2004年喀什航空口岸開(kāi)放和喀什至巴基斯坦伊斯蘭堡通航，喀什一躍成為中國(guó)進(jìn)入中亞、西亞以及歐洲的國(guó)際大道、向西開(kāi)放的橋頭堡，戰(zhàn)略地位更顯突出。同時(shí)，喀什地區(qū)蘊(yùn)藏有金、銅、鋁、鋅、鎳、釩、鈦、水晶、云母等63種礦產(chǎn)，石膏產(chǎn)量居全國(guó)前茅，蛇紋石產(chǎn)量居全國(guó)第三位，石油、天然氣、玉石等礦藏儲(chǔ)量豐富。

材料二   我國(guó)先后設(shè)立六個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)：深圳、珠海、廈門(mén)、汕頭、海南島、喀什。

材料三   下圖是喀什所在地區(qū)規(guī)劃中、建設(shè)中和已建成的部分交通線圖。虛線表殺規(guī)劃中的交通線，實(shí)線表示建設(shè)中和已建成的交通線。有人形容說(shuō)，俯瞰新疆交通圖，可以看到一條西延至阿拉山口出國(guó)境的鐵路和一條起于吐魯番向西南蜿蜒至喀什的鋼鐵大動(dòng)脈，在160萬(wàn)平方千米的新疆大地上畫(huà)出了一個(gè)曲折的“人”字。2010年11月6日喀和鐵路(喀什至和田)全線鋪通。

(1)喀什所在省區(qū)主要的糖料作物是        ，該作物在此生長(zhǎng)的主要有利自然條件是             。(3分)

(2)喀什所在地區(qū)主要的生態(tài)問(wèn)題是          。為實(shí)現(xiàn)綠化工程規(guī)�；�，優(yōu)化綠化景觀效果，喀什機(jī)場(chǎng)呈現(xiàn)一派忙碌景象，機(jī)械來(lái)回穿梭，整土、人工挖穴，栽種白蠟樹(shù)，構(gòu)成冬季綠化的一道亮麗風(fēng)景線。請(qǐng)說(shuō)明喀什機(jī)場(chǎng)利用冬季綠化的主要原因。(3分)

(3)喀什經(jīng)濟(jì)特區(qū)和其他經(jīng)濟(jì)特區(qū)在地理位置上最大的不同是          ，試分析喀什成為經(jīng)濟(jì)特區(qū)的優(yōu)勢(shì)區(qū)位條件。(4分)

(4)材料三中所說(shuō)的“人”字是由          鐵路和         鐵路線構(gòu)成的。如果喀和鐵路繼續(xù)延伸修建到拉薩，會(huì)和       鐵路交會(huì)。除鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施日趨完善這一因素的影響外，試分析珠江三角洲部分勞動(dòng)力密集型產(chǎn)業(yè)向喀什所在地區(qū)轉(zhuǎn)移的主要原因。(6分)

Answer 1

(1)甜菜(1分)光照充足，晝夜溫差大。(2分)

(2)土地荒漠化(1分)冬季氣溫低，水分蒸發(fā)量小，植樹(shù)造林成活率高。(2分)

(3)喀什深居內(nèi)陸(1分)資源豐富；歷史悠久；地處我國(guó)聯(lián)系中亞、西亞以及歐洲的樞紐位置，戰(zhàn)略位置突出等。(3分)

(4)南疆鐵路  蘭新一北疆鐵路(可以顛倒順序)  青藏鐵路。(3分)喀什所在地區(qū)勞動(dòng)力價(jià)格低；房租、地價(jià)低；工業(yè)原料豐富；政策優(yōu)惠，投資環(huán)境較好(任選兩點(diǎn)得2分)。而珠江三角洲進(jìn)入產(chǎn)業(yè)升級(jí)階段，勞動(dòng)力密集型產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不再具有優(yōu)勢(shì)。(1分)