地鐵是城市軌道交通系統(tǒng)。哈爾濱地鐵始建于2008年,總體規(guī)劃有5條線和2條支線,總里程143公里。1號(hào)線一期工程預(yù)計(jì)于2012年底通車。讀圖5完成9—11題。
3.關(guān)于哈爾濱地鐵建成的影響,說法正確的是 ( )
A.改善了黑龍江省交通運(yùn)輸?shù)木o張狀況
B.加重了哈爾濱市區(qū)內(nèi)交通環(huán)境污染問題
C.將減少哈爾濱現(xiàn)有的私家車數(shù)量,解決交通擁堵現(xiàn)象
D.帶動(dòng)沿線地區(qū)的房地產(chǎn)價(jià)格上漲
4.應(yīng)用地理信息系統(tǒng)進(jìn)行城市地鐵規(guī)劃時(shí),優(yōu)先考慮的圖是 ( )
①城市地下排水管多分布圖 ②城市道路分布圖
③城市商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布圖 ④城市行政區(qū)劃圖
A.①② B.③④ C.②③ D.①④
5.關(guān)于哈爾濱地鐵線路的敘述正確的是 ( )
A.哈爾濱東南部地鐵線路稀疏是因?yàn)榈匦螐?fù)雜
B.首選建設(shè)1號(hào)線主要是因?yàn)樗?jīng)過城市中心地區(qū),客流量大
C.3號(hào)地鐵環(huán)線不能緩解博物館地區(qū)交通擁堵狀況
D.換乘站應(yīng)與其它交通運(yùn)輸方式的站點(diǎn)相距較遠(yuǎn),避免交通擁堵
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科目:高中地理 來源: 題型:
地鐵是城市軌道交通系統(tǒng)。哈爾濱地鐵始建于2008年,總體規(guī)劃有5條線和2條支線,總里程143公里。1號(hào)線一期工程預(yù)計(jì)于2012年底通車。讀圖5完成9—11題。
3.關(guān)于哈爾濱地鐵建成的影響,說法正確的是 ( )
A.改善了黑龍江省交通運(yùn)輸?shù)木o張狀況
B.加重了哈爾濱市區(qū)內(nèi)交通環(huán)境污染問題
C.將減少哈爾濱現(xiàn)有的私家車數(shù)量,解決交通擁堵現(xiàn)象
D.帶動(dòng)沿線地區(qū)的房地產(chǎn)價(jià)格上漲
4.應(yīng)用地理信息系統(tǒng)進(jìn)行城市地鐵規(guī)劃時(shí),優(yōu)先考慮的圖是 ( )
①城市地下排水管多分布圖 ②城市道路分布圖
③城市商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布圖 ④城市行政區(qū)劃圖
A.①② B.③④ C.②③ D.①④
5.關(guān)于哈爾濱地鐵線路的敘述正確的是 ( )
A.哈爾濱東南部地鐵線路稀疏是因?yàn)榈匦螐?fù)雜
B.首選建設(shè)1號(hào)線主要是因?yàn)樗?jīng)過城市中心地區(qū),客流量大
C.3號(hào)地鐵環(huán)線不能緩解博物館地區(qū)交通擁堵狀況
D.換乘站應(yīng)與其它交通運(yùn)輸方式的站點(diǎn)相距較遠(yuǎn),避免交通擁堵
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科目:高中地理 來源: 題型:
地鐵是城市軌道交通系統(tǒng)。哈爾濱地鐵始建于2008年,總體規(guī)劃有5條線和2條支線,總里程143公里。1號(hào)線一期工程預(yù)計(jì)于2012年底通車。讀圖5完成9—11題。
3.關(guān)于哈爾濱地鐵建成的影響,說法正確的是 ( )
A.改善了黑龍江省交通運(yùn)輸?shù)木o張狀況
B.加重了哈爾濱市區(qū)內(nèi)交通環(huán)境污染問題
C.將減少哈爾濱現(xiàn)有的私家車數(shù)量,解決交通擁堵現(xiàn)象
D.帶動(dòng)沿線地區(qū)的房地產(chǎn)價(jià)格上漲
4.應(yīng)用地理信息系統(tǒng)進(jìn)行城市地鐵規(guī)劃時(shí),優(yōu)先考慮的圖是 ( )
①城市地下排水管多分布圖 ②城市道路分布圖
③城市商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布圖 ④城市行政區(qū)劃圖
A.①② B.③④ C.②③ D.①④
5.關(guān)于哈爾濱地鐵線路的敘述正確的是 ( )
A.哈爾濱東南部地鐵線路稀疏是因?yàn)榈匦螐?fù)雜
B.首選建設(shè)1號(hào)線主要是因?yàn)樗?jīng)過城市中心地區(qū),客流量大
C.3號(hào)地鐵環(huán)線不能緩解博物館地區(qū)交通擁堵狀況
D.換乘站應(yīng)與其它交通運(yùn)輸方式的站點(diǎn)相距較遠(yuǎn),避免交通擁堵
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科目:高中地理 來源:2013-2014學(xué)年福建省高三下學(xué)期第四次模擬考試文綜地理試卷(解析版) 題型:選擇題
福州地鐵1號(hào)線是福州軌道交通城市網(wǎng)絡(luò)的第一條線路。2009年底開始建設(shè),預(yù)計(jì)2015年年底前開通試運(yùn)行。其他線路正在規(guī)劃之中。下圖為福州市在建或將要建設(shè)的地鐵分布示意圖,據(jù)此回答下列各題。
1.福州市地鐵的建成將
A.改善海峽西岸地區(qū)的交通運(yùn)輸緊張狀況????????????
B.加重福州市內(nèi)交通環(huán)境污染問題
C.將減少福州市內(nèi)私家車數(shù)量,提高市內(nèi)交通通達(dá)度??
D.帶動(dòng)沿線地區(qū)的房地產(chǎn)價(jià)格上漲
2.在應(yīng)用地理信息系統(tǒng)進(jìn)行地鐵線路規(guī)劃時(shí),應(yīng)優(yōu)先考慮的地理事物分布是
①城市綠地分布 ②城市黨政機(jī)關(guān)分布?
③城市原有道路分布? ④城市工業(yè)區(qū)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布
A.①②??? B.③④??? C.②③??? D.①④
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科目:高中地理 來源: 題型:閱讀理解
中美兩國關(guān)系的發(fā)展和走向,不僅關(guān)系到兩國人民的根本利益,也是影響世界和平、穩(wěn)定與繁榮的重要因素。閱讀材料,回答問題。
材料一 “我知道,1954年在日內(nèi)瓦會(huì)議時(shí)杜勒斯拒絕同周握手,使他深受侮辱。因此我走完梯級(jí)時(shí)決心伸出我的手,一邊向他走去。當(dāng)我們的手相握時(shí),一個(gè)時(shí)代結(jié)束了,另一個(gè)時(shí)代開始了。” ——《尼克松回憶錄》
(1)“杜勒斯拒絕同周握手”反映了什么本質(zhì)問題?“我們的手”為什么能握在一起?
材料二 在中美建交之后,美國卻又單方面制定了《與臺(tái)灣關(guān)系法》,不顧中關(guān)三個(gè)公報(bào)的原則,肆意提高向臺(tái)灣軍售的質(zhì)量和數(shù)量,提升與臺(tái)灣當(dāng)局關(guān)系的等級(jí),致使中美關(guān)系數(shù)度倒退。
(2)材料二說明了什么?
材料三 1993年11月9日,上海與紐約結(jié)為友好城市。
上海是中國大陸經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的城市之一。工業(yè)以輕紡、重工業(yè)、冶金、石化、機(jī)械、電子為主,還有汽車、航空、航天等部門。上海地鐵于20世紀(jì)90年代初正式營運(yùn),目前已投入九條運(yùn)營線路,形成了便捷的軌道交通系統(tǒng),2006年統(tǒng)計(jì)運(yùn)輸量為6.49億人次。
紐約是美國第一大都市和第一大商港,是全球重要的金融中心之一。服裝、印刷、化妝品等行業(yè)居全國首位,機(jī)械制造、軍火生產(chǎn)、石油加工和食品加工也占重要地位。紐約是全國重要的鐵路交通樞紐,地下鐵道全長1000多公里,是世界上最長、最快捷的地鐵交通系統(tǒng)。
(3)列舉上海和紐約發(fā)展石油加工業(yè)的優(yōu)勢條件。
(4)兩市非常重視發(fā)展地鐵交通的原因有哪些?
材料四 中美建交30年來,兩國關(guān)系經(jīng)歷了風(fēng)風(fēng)雨雨,但雙邊關(guān)系包括經(jīng)貿(mào)關(guān)系卻在不斷發(fā)展。兩國問的貿(mào)易摩擦和各種糾紛時(shí)有發(fā)生,但雙邊貿(mào)易投資額又在不斷增長。金融危機(jī)爆發(fā)后,中國政府堅(jiān)定地表示,愿同美國及國際社會(huì)一道,為共同維護(hù)世界金融穩(wěn)定、促進(jìn)全球經(jīng)濟(jì)增長而努力。
(5)運(yùn)用政治生活知識(shí)回答:中美關(guān)系的曲折變化說明了什么?依據(jù)我國的外交政策,你認(rèn)為應(yīng)如何處理復(fù)雜的中美關(guān)系?
(6)從經(jīng)濟(jì)生活角度簡要說明中美兩國加強(qiáng)合作的必要性。
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