日本工業(yè)發(fā)達,其國內可利用的最主要的有利條件是
水力豐富
優(yōu)良港灣
森林資源豐富
巨大的國內市場
科目:高中地理 來源: 題型:
第二次世界大戰(zhàn)結束以后,日本因時制宜地進行了三次工業(yè)結構調整,通過實施積極有效的產業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,使其逐步成長為世界經濟強國。讀下圖,完成7〜8題。
7. 關于日本三次產業(yè)結構調整的敘述,正確的是( )
A. 第一次調整,日本具有發(fā)展初級產業(yè)的比較優(yōu)勢,承接了拉美國家的初級產業(yè)轉移
B. 第二次調整,日本工業(yè)的主導產業(yè)從輕工業(yè)調整為高科技工業(yè)
C. 第三次調整,日本工業(yè)結構實現了由勞動力密集型向資金密集型的飛躍
D. 第三次調整,日本環(huán)境污染狀況得到較大改善
8. 關于日本經濟發(fā)展狀況的評價,正確的是( )
①島國多良港,海運發(fā)達②人口眾多,產品主要供應國內市場③農業(yè)機械化程度高,商品谷物農業(yè)發(fā)達④經濟對外依賴性強,制造業(yè)多臨港布局
A.①② B.②③ C.①④ D.③④
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科目:高中地理 來源:2013屆浙江省溫州八校高二上學期期末聯考地理試卷 題型:選擇題
第二次世界大戰(zhàn)結束以后,日本因時制宜地進行了三次工業(yè)結構調整,通過實施積極有效的產業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,使其逐步成長為世界經濟強國。讀表,完成17〜18題。
1.關于日本三次產業(yè)結構調整的敘述,正確的是
A.第一次調整,日本具有發(fā)展初級產業(yè)的比較優(yōu)勢,承接了拉美國家的初級產業(yè)轉移
B.第二次調整,日本工業(yè)的主導產業(yè)從輕工業(yè)調整為高科技工業(yè)
C.第三次調整,日本環(huán)境污染狀況得到較大改善
D.第三次調整,日本工業(yè)結構實現了由勞動力密集型向資金密集型的飛躍
2.關于日本經濟發(fā)展狀況的評價,正確的是
①島國多良港,海運發(fā)達
②人口眾多,產品主要供應國內市場
③農業(yè)機械化程度高,商品谷物農業(yè)發(fā)達
④經濟對外依賴性強,制造業(yè)多臨港布局
A.①② B.②③ C.③④ D.①④
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科目:高中地理 來源:2011年福建省福州市高一下學期6月月考地理卷 題型:選擇題
讀日本國內運輸結構的變化圖,回答下列各題。
1.汽車運輸是日本的主要運輸方式,與此無關的是
A.汽車工業(yè)發(fā)達,汽車擁有量多 B.汽車運輸機動靈活
C.汽車運費低廉 D.公路四通八達,現代化水平高
2.貨運中水運占重要地位,客運中水運所占比重很小,其原因是
A.日本為海洋性顯著的季風氣候,降水豐富,河網密布,河運發(fā)達
B.日本水運以海運為主,運輸方向與客運流向不完全一致
C.水運運量大,運費低廉,但速度慢,且主要航線位于沿海
D.水運受氣候等自然條件影響大,影響了旅客出行
3.關于日本運輸業(yè)發(fā)展的敘述,正確的是
A.日本運輸結構的變化適應了日本農業(yè)以個體經濟為主的需要
B.客運增長速度快于貨運增長速度
C.海洋運輸是日本對外聯系的主要運輸方式
D.運輸業(yè)發(fā)展緩慢
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