讀京滬高速鐵路分布圖,回答12—14題:
1.從上海開(kāi)往北京的列車(chē)對(duì)鐵軌的磨損程度
A.對(duì)西邊鐵軌磨損較重
B.對(duì)東邊鐵軌磨損較重
C.兩邊鐵軌磨損一樣重
D.對(duì)兩邊鐵軌都無(wú)磨損
2.決定該高速鐵路分布的主導(dǎo)因素是
A.氣候 B.經(jīng)濟(jì)發(fā)展 C.科技 D.地形
3.我國(guó)東部地區(qū)鐵路網(wǎng)密度遠(yuǎn)大于西部,其最主要的自然原因是
A.河流密度的差異 B.地質(zhì)差異
C.氣候差異 D.地形差異
1.B
2.B
3.D
【解析】1.本題組主要考查影響鐵路分布的主要因素。第12題,向北行進(jìn)的列車(chē),受地轉(zhuǎn)偏向力作用,北半球向右偏。
2.第13題,影響交通線(xiàn)路建設(shè)的主要因素為社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素。
3.第14題,影響我國(guó)東西部鐵路線(xiàn)分布差異的自然條件:地形的差異。東部地區(qū)地形平坦開(kāi)闊,故鐵路分布稠密,而西部地形崎嶇,不利于鐵路建設(shè),故分布稀疏。
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科目:高中地理 來(lái)源:山東省聊城莘縣實(shí)驗(yàn)高中2012屆高三上學(xué)期第三次月考地理試題 題型:013
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:單選題
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
2011年6月30日,京滬高速鐵路正式通車(chē)運(yùn)營(yíng)。讀“京滬高速鐵路路線(xiàn)分布圖”,完成1-2題。
1.下列對(duì)京滬高速鐵路建成后產(chǎn)生的影響,敘述正確的是( )
①密切京津唐和滬寧杭兩大城市群的聯(lián)系
②從根本上解決南北鐵路運(yùn)輸壓力緊張狀況
③有利于跨城就業(yè)
④加劇大氣污染
⑤增加就業(yè)機(jī)會(huì),拉動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
A.①②③ B.①③⑤ C.②③⑤ D.②③④
2.京滬高速鐵路全線(xiàn)采用了以橋代路的方式,其目的主要是( )
①減少建設(shè)成本 ②少占耕地,節(jié)約土地資源
③防止不同交通線(xiàn)路的相互干擾 ④減少對(duì)周邊的環(huán)境污染
A.①② B.①③
C.②③ D.②④
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
讀京滬高速鐵路分布圖,回答17-18題。
17.決定該高速鐵路分布的主導(dǎo)因素是 ( )
A.氣候 B.經(jīng)濟(jì)
C.科技 D.地形
18.我國(guó)東部地區(qū)鐵路網(wǎng)密度遠(yuǎn)大于西部,最主要的自然原因是 ( )
A.河流密度差異 B.地質(zhì)差異
C.氣候差異 D.地形蒡異
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