我國東北與長三角地區(qū)糧食生產(chǎn)狀況差異明顯。

 

 

黑龍江

吉林

遼寧

上海

江蘇

浙江

全國

人均耕地面積(hm2/人)

0.31

0.21

0.10

0.02

0.07

0.05

0.10

單位面積谷物產(chǎn)量(kg/hm2)

4 916

5 872

5 870

7 044

6 207

6 175

4 885

 

1.表中人均谷物產(chǎn)量最高的省區(qū)是

A．上海         B．黑龍江        C．吉林         D．浙江

2.隨著土地生態(tài)保護(hù)工程的實(shí)施，東北地區(qū)提高糧食產(chǎn)量的合理途徑應(yīng)該是

A．墾荒，擴(kuò)大耕地面積       B．大面積采用大棚技術(shù)，提高復(fù)種指數(shù)

C．增加勞動(dòng)力，精耕細(xì)作     D．大力發(fā)展農(nóng)業(yè)科技，提高現(xiàn)代化專業(yè)化生產(chǎn)水平

 

【答案】

1. B

2. D

【解析】略

 

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源： 題型：閱讀理解

閱讀材料，完成第1～3題。

材料一：2010年12月3日11時(shí)28分，在京滬高鐵棗莊至蚌埠段的綜合試驗(yàn)中，國產(chǎn)“和諧號”新一代高速動(dòng)車組跑出時(shí)速486.1千米，再次刷新世界鐵路運(yùn)營試驗(yàn)最高速。

材料二：國家測繪局2011年5月13日正式對外發(fā)布，歷時(shí)三年科技攻關(guān)，打破西方技術(shù)壁壘，由中國測繪科學(xué)研究院承擔(dān)的“機(jī)載多波段多極化干涉SAR測繪系統(tǒng)”的研制取得全面成功。至此，我國復(fù)雜地形區(qū)域測圖將不再受雨雪云霧、山巒溝壑等惡劣天氣和地理?xiàng)l件制約，成功實(shí)現(xiàn)全天時(shí)、全天候從萬米高空獲取高分辨率測繪數(shù)據(jù)，快速成圖，及時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測地理國情。

1．高速鐵路運(yùn)輸對以下運(yùn)輸市場沖擊較大的是（　�。�。

A．鐵路和管道      B．高速公路和航空

C．海運(yùn)和公路      D．鐵路和河運(yùn)

2．我國最可能率先形成城際快速客運(yùn)系統(tǒng)的地區(qū)是（　�。�。

A．東北地區(qū)、長三角地區(qū)、珠三角地區(qū)

B．西南地區(qū)、環(huán)渤海地區(qū)、珠三角地區(qū)

C．環(huán)渤海地區(qū)、西北地區(qū)、長三角地區(qū)

D．環(huán)渤海地區(qū)、長三角地區(qū)、珠三角地區(qū)

3．結(jié)合材料二說明對SAR測繪系統(tǒng)獲取的測繪數(shù)據(jù)和圖像進(jìn)行處理與分析的地理信息技術(shù)是（　�。�

A．地理信息系統(tǒng)     B．遙感

C．全球定位系統(tǒng)     D．?dāng)?shù)字地球

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科目：高中地理 來源： 題型：閱讀理解

近年來，我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，產(chǎn)業(yè)集群初現(xiàn)雛形，逐漸形成包括長三角、珠三角、環(huán)渤海灣、東北地區(qū)、中西部在內(nèi)的5個(gè)初步成型的汽車產(chǎn)業(yè)集群。目前上海是我國最大的轎車生產(chǎn)基地，其周圍還集聚了50多家世界一流的汽車零部件合資企業(yè)，還有汽車貿(mào)易與營銷、汽車物流、汽車檢測機(jī)構(gòu)等，是一個(gè)集多種功能于一體的汽車綜合產(chǎn)業(yè)區(qū)，在全國處于領(lǐng)先地位。閱讀下列材料，回答下列問題。

材料一  2004～2006年區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)競爭力變化

材料二  1982～2005年長江三角洲及蘇滬浙地區(qū)汽車工業(yè)產(chǎn)值(缺1991、1992年數(shù)據(jù))

材料三  1993～2005年按主導(dǎo)產(chǎn)品分的蘇滬地區(qū)的汽車工業(yè)產(chǎn)值(單位：百萬元)

(1)從2004～2006年區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)競爭力變化圖來看，競爭力最強(qiáng)的區(qū)域是__

_____________；競爭力變化最大的區(qū)域是_______________。

(2)從材料二看，長江三角洲地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度最快的是_______________；到2005年底，上海汽車工業(yè)的產(chǎn)值約_______________ (大于、等于、小于)蘇浙兩省之和。

(3)從材料三看，上海汽車工業(yè)的主導(dǎo)產(chǎn)品是_______________，江蘇省汽車工業(yè)的主導(dǎo)產(chǎn)品歷經(jīng)幾次變化，到2005年形成以_______________占主導(dǎo)地位的格局。自此長三角地區(qū)汽車制造產(chǎn)業(yè)鏈的地域分工在省級層面已經(jīng)形成。

(4)城市群的競爭力很大程度上取決于群內(nèi)城市間的產(chǎn)業(yè)分工與合作。圖丁示意城市群內(nèi)部城市間的產(chǎn)業(yè)鏈分工體系。據(jù)此簡要說明長江三角洲地區(qū)發(fā)展汽車工業(yè)應(yīng)如何分工與合作。

 

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科目：高中地理 來源：2012-2013學(xué)年山東省兗州市高二上學(xué)期期中檢測地理試卷（帶解析） 題型：綜合題

（10分）閱讀材料，完成下列問題。
材料1：進(jìn)入21世紀(jì)后，在我國六大經(jīng)濟(jì)區(qū)域中，有人這樣概括：“珠三角”搶得先機(jī)，“長三角”后來居上，“環(huán)渤�！睗摿薮�，“新東北”重振旗鼓，“大西北”加快開發(fā)，中部崛起更待何時(shí)？
材料2：

(1)有關(guān)人士將環(huán)渤海的天津?yàn)I海新區(qū)、珠三角的深圳、長三角的浦東并稱為中國東部沿海具有相似戰(zhàn)略功能的“三大極點(diǎn)”，分析三個(gè)區(qū)域的共同優(yōu)勢區(qū)位條件。(2分)
(2)圖丙中陰影區(qū)是我國重要的商品棉基地，其棉花生長的有利氣候條件是(　　) (1分)

A．地勢平坦開闊
B．土壤深厚、肥沃
C．降水豐富，水源充足
D．光熱條件好，雨熱同期
(3)試分析與長三角相比，“振興新東北”的主要優(yōu)勢與劣勢。(4分)
(4)填寫下表，分別寫出甲、乙、丙圖示地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要限制性因素。(3分)
限制性因素
甲
 
乙
 
丙
 

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科目：高中地理 來源： 題型：單選題

我國東北與長三角地區(qū)糧食生產(chǎn)狀況差異明顯。
 黑龍江吉林遼寧上海江蘇浙江全國
人均耕地面積(hm2/人)0.310.210.100.020.070.050.10
單位面積谷物產(chǎn)量(kg/hm2)4 9165 8725 8707 0446 2076 1754 885


1.表中人均谷物產(chǎn)量最高的省區(qū)是


  1. A.
    上海
  2. B.
    黑龍江
  3. C.
    吉林
  4. D.
    浙江

2.隨著土地生態(tài)保護(hù)工程的實(shí)施，東北地區(qū)提高糧食產(chǎn)量的合理途徑應(yīng)該是


  1. A.
    墾荒，擴(kuò)大耕地面積
  2. B.
    大面積采用大棚技術(shù)，提高復(fù)種指數(shù)
  3. C.
    增加勞動(dòng)力，精耕細(xì)作
  4. D.
    大力發(fā)展農(nóng)業(yè)科技，提高現(xiàn)代化專業(yè)化生產(chǎn)水平

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