下圖中實(shí)線為一組年等降水量線的分布示意圖,讀圖回答
圖中虛線可能表示
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科目:高中地理 來(lái)源:吉林省期末題 題型:材料分析題
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:閱讀理解
閱讀下列四組材料,結(jié)合所學(xué)知識(shí),完成下列問(wèn)題。(16分)
材料一 2010年5月,中央正式批準(zhǔn)喀什設(shè)立經(jīng)濟(jì)特區(qū)。喀什全稱“喀什噶爾”意為“玉石集中之地”。15世紀(jì)海路開通之前,喀什作為“絲綢之路”的交通要沖,一直是中外商人云集的國(guó)際商埠。現(xiàn)在的喀什是中國(guó)的西大門,與五國(guó)接壤,有6個(gè)國(guó)家一類口岸對(duì)外開放。隨著1999年南疆鐵路庫(kù)爾勒至喀什段貫通、2004年喀什航空口岸開放和喀什至巴基斯坦伊斯蘭堡通航,喀什一躍成為中國(guó)進(jìn)入中亞、西亞以及歐洲的國(guó)際大道、向西開放的橋頭堡,戰(zhàn)略地位更顯突出。同時(shí),喀什地區(qū)蘊(yùn)藏有金、銅、鋁、鋅、鎳、釩、鈦、水晶、云母等63種礦產(chǎn),石膏產(chǎn)量居全國(guó)前茅,蛇紋石產(chǎn)量居全國(guó)第三位,石油、天然氣、玉石等礦藏儲(chǔ)量豐富。
材料二 我國(guó)先后設(shè)立六個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū):深圳、珠海、廈門、汕頭、海南島、喀什。
材料三 下圖是喀什所在地區(qū)規(guī)劃中、建設(shè)中和已建成的部分交通線圖。虛線表殺規(guī)劃中的交通線,實(shí)線表示建設(shè)中和已建成的交通線。有人形容說(shuō),俯瞰新疆交通圖,可以看到一條西延至阿拉山口出國(guó)境的鐵路和一條起于吐魯番向西南蜿蜒至喀什的鋼鐵大動(dòng)脈,在160萬(wàn)平方千米的新疆大地上畫出了一個(gè)曲折的“人”字。2010年11月6日喀和鐵路(喀什至和田)全線鋪通。
(1)喀什所在省區(qū)主要的糖料作物是 ,該作物在此生長(zhǎng)的主要有利自然條件是 。(3分)
(2)喀什所在地區(qū)主要的生態(tài)問(wèn)題是 。為實(shí)現(xiàn)綠化工程規(guī);,優(yōu)化綠化景觀效果,喀什機(jī)場(chǎng)呈現(xiàn)一派忙碌景象,機(jī)械來(lái)回穿梭,整土、人工挖穴,栽種白蠟樹,構(gòu)成冬季綠化的一道亮麗風(fēng)景線。請(qǐng)說(shuō)明喀什機(jī)場(chǎng)利用冬季綠化的主要原因。(3分)
(3)喀什經(jīng)濟(jì)特區(qū)和其他經(jīng)濟(jì)特區(qū)在地理位置上最大的不同是 ,試分析喀什成為經(jīng)濟(jì)特區(qū)的優(yōu)勢(shì)區(qū)位條件。(4分)
(4)材料三中所說(shuō)的“人”字是由 鐵路和 鐵路線構(gòu)成的。如果喀和鐵路繼續(xù)延伸修建到拉薩,會(huì)和 鐵路交會(huì)。除鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施日趨完善這一因素的影響外,試分析珠江三角洲部分勞動(dòng)力密集型產(chǎn)業(yè)向喀什所在地區(qū)轉(zhuǎn)移的主要原因。(6分)
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
下圖中實(shí)線為一組年等降水量線的分布示意圖,讀圖回答
P地的年降水量最可能是
A.1113 B.1355 C. 1022 D.1268
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