我國目前在西部地區(qū)重點勘探和開發(fā)油氣資源的地區(qū)是
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科目:高中地理 來源:活題巧解巧練·高考地理 題型:013
我國目前在西部地區(qū)重點勘探和開發(fā)油氣的地區(qū)是
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科目:高中地理 來源:2012-2013學年北京市示范校高三聯考綜合練習地理試卷(二)(解析版) 題型:選擇題
哈大高鐵是我國目前在嚴寒地區(qū)設計建設標準最高的一條高速客運專用鐵路。北起哈爾濱市,南抵大連市,于2012年12月1日正式開通運營。每年12月1日至次年3月31日,列車運行時速為200公里;4月1日至11月30日,列車運行時速為300公里,據此完成下列問題。
1.關于哈大高鐵的正確敘述是
A.有利于東北地區(qū)豐富的礦產資源外運
B.車站多建在原城區(qū),帶動沿線經濟發(fā)展
C.沿途河湖多,因此有三分之二是以橋帶路
D.由于途徑嚴寒地區(qū),因此采取冬夏兩種運行方案
2.哈大高鐵建成通車后,為了保證高鐵安全準時運行,需要采取的地理信息技術有
A.RS、GPS B.GPS、GIS C.RS、WPS D.RS、GIS
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科目:高中地理 來源: 題型:單選題
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科目:高中地理 來源: 題型:
哈大高鐵是我國目前在嚴寒地區(qū)設計建設標準最高的一條高速客運專用鐵路。北起哈爾濱市,南抵大連市,于2012年12月1日正式開通運營。每年12月1日至次年3月31日,列車運行時速為200公里;4月1日至11月30日,列車運行時速為300公里,據此回答8、9題。
8.關于哈大高鐵的正確敘述是
A.有利于東北地區(qū)豐富的礦產資源外運
B.車站多建在原城區(qū),帶動沿線經濟發(fā)展
C.沿途河湖多,因此有三分之二是以橋帶路
D.由于途徑嚴寒地區(qū),因此采取冬夏兩種運行方案
9.哈大高鐵建成通車后,為了保證高鐵安全準時運行,需要采取的地理信息技術有
A.RS、GPS B.GPS、GIS C.RS、WPS D.RS、GIS
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