【題目】讀下列兩個(gè)區(qū)域略圖,回答下面小題。

1兩區(qū)域共同的特征有( )

①煤炭資源豐富 ②水土流失嚴(yán)重 ③水資源豐富、苤鼗I(yè)為主要工業(yè)部門

A. ①② B. ③④ C. ①④ D. ②③

2為促進(jìn)區(qū)域可持續(xù)發(fā)展,兩區(qū)域采取的共同措施有( )

①植樹造林、保持水土②調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、發(fā)展新興工業(yè)③完善交通、工廠外遷④消除污染,美化環(huán)境

A. ①② B. ②④ C. ③④ D. ①③

3近年來,左圖區(qū)域煤炭輸出比重降低而電力輸出比重提升,其帶來的積極影響有( )

A. 發(fā)展新興產(chǎn)業(yè),優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) B. 降低大氣污染,改善生態(tài)環(huán)境

C. 實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí),減輕用工數(shù)量 D. 降低運(yùn)輸成本,緩解交通壓

【答案】

1C

2B

3D

【解析】

1兩區(qū)域分別是我國山西、德國魯爾區(qū),共同的特征有煤炭資源豐富,①對(duì)。魯爾區(qū)位于平原,沒有水土流失問題,②錯(cuò)。山西水資源短缺,③錯(cuò)。兩地都是重化工業(yè)為主要工業(yè)部門,④對(duì)。C對(duì),A、B、D錯(cuò)。

2兩區(qū)域都是傳統(tǒng)重工業(yè)為主,環(huán)境污染嚴(yán)重。為促進(jìn)區(qū)域可持續(xù)發(fā)展,兩區(qū)域采取的共同措施有調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、發(fā)展新興工業(yè),②對(duì)。消除污染,美化環(huán)境,④對(duì)。魯爾區(qū)不需要植樹造林、保持水土,①錯(cuò)。需要完善交通,不需要工廠外遷,③錯(cuò)。B對(duì),A、C、D錯(cuò)。

3近年來,左圖區(qū)域煤炭輸出比重降低而電力輸出比重提升,輸電帶來的積極影響有降低運(yùn)輸成本,緩解交通壓,D對(duì)。是將煤炭資源就地轉(zhuǎn)化為電能,不是發(fā)展新興產(chǎn)業(yè),優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),A錯(cuò)。加重當(dāng)?shù)氐拇髿馕廴,不利于?dāng)?shù)馗纳粕鷳B(tài)環(huán)境,B錯(cuò)。延長了產(chǎn)業(yè)鏈,沒有進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級(jí),C錯(cuò)。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】下列關(guān)于全球變暖對(duì)人類健康的影響,你認(rèn)為可能的是(  )

A. 因?yàn)槿祟惥哂蟹浅?qiáng)的適應(yīng)能力,所以全球變暖對(duì)人類的健康將不會(huì)有太大的影響

B. 全球變暖只會(huì)對(duì)低緯度地區(qū)的人類健康產(chǎn)生影響

C. 全球變暖會(huì)增加疾病的發(fā)病率,還會(huì)使疾病的傳播范圍擴(kuò)大

D. 全球變暖只會(huì)對(duì)高緯度地區(qū)的人類健康造成影響

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】下圖為浙江某沿海港口城市規(guī)劃示意圖。該城市各組團(tuán)分工明確,其中城市“綠心”由山體和水域組成,以保護(hù)為主,禁止大規(guī)模開發(fā)。完成以下問題。

(1)在該城市規(guī)劃中,限制了城市各組團(tuán)的( )
A.服務(wù)種類
B.服務(wù)范圍
C.服務(wù)人口
D.服務(wù)等級(jí)
(2)城市“綠心”的設(shè)置,反映出我國城市發(fā)展的趨勢是( )
A.發(fā)展中心城市,增強(qiáng)輻射帶動(dòng)功能
B.強(qiáng)調(diào)以人為本,構(gòu)建和諧人居環(huán)境
C.發(fā)展區(qū)域經(jīng)濟(jì),引導(dǎo)農(nóng)業(yè)人口城市化
D.運(yùn)用信息手段,提升城市現(xiàn)代化水平

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】下圖中的甲、乙兩國,一個(gè)是所在大洲的第二大花卉出口國,另一個(gè)有“木材之國”的美譽(yù),是世界著名的木材出口國。據(jù)此完成下列問題。

(1)下列關(guān)于甲、乙兩國自然特征敘述正確的是(  )
A.地勢都是中部低、四周高
B.都具有終年高溫多雨的氣候特點(diǎn)
C.甲國氣候涼爽,乙國氣候濕熱
D.都處于板塊交界附近,多地震
(2)乙國大宗貨物的進(jìn)出口不是通過河流而是取道從布拉柴維爾通向海洋的鐵路,其主要原因是(  )
A.鐵路運(yùn)輸速度快,方便大量花卉的快速出口
B.鐵路運(yùn)距更短,可擴(kuò)大木材的出口量
C.河流下游多瀑布,不能成為出海通道
D.減少貨物進(jìn)出口對(duì)途經(jīng)國家的影響
(3)2015年,圖中的“木材之國”作出了原木出口量不得超出原木產(chǎn)量15%的限制,其原因或目的是(  )
①延長木材產(chǎn)業(yè)鏈,擴(kuò)大就業(yè) 
②國內(nèi)原木短缺 
③提高原木的附加值,增加收入 
④特大洪水對(duì)原木運(yùn)輸造成了巨大沖擊 
⑤保護(hù)森林資源
A.①②③
B.②③④
C.③④⑤
D.①③⑤

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】下列是某中學(xué)為“重走古絲綢之路”夏令營活動(dòng)所搜集的材料。據(jù)此完成下列要求。
材料一 M城為歷史文化名城。《資治通鑒》稱M城及其附近在唐代“閭閻相望,桑麻翳野”。

(1)指出M城成為歷史文化名城的原因。
材料二 土地鹽堿化的發(fā)生過程是地下水位上升至土壤層,因蒸發(fā)旺盛,水中的礦物質(zhì)(鹽分)在土壤中不斷積累,造成土地肥力下降。
(2)在相同年份,M城附近丙、丁兩村比較,哪個(gè)村鹽堿化較嚴(yán)重?分析其主要自然原因。
(3)請從以下兩觀點(diǎn)任選一觀點(diǎn)來評(píng)價(jià)。
觀點(diǎn)一:在M城建設(shè)大型核電站促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
觀點(diǎn)二:在M城大力發(fā)展大農(nóng)業(yè)以幫扶當(dāng)?shù)啬撩衩撠殹?/span>

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】我國將京臺(tái)高鐵建設(shè)納入“十三五規(guī)劃”,計(jì)劃采用海底隧道連通京福高鐵和臺(tái)灣高鐵。讀圖,完成下列問題。

(1)下列現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)中,京臺(tái)高鐵不能體現(xiàn)的是( )
A.大型化
B.高速化
C.專業(yè)化
D.網(wǎng)絡(luò)化
(2)對(duì)海底隧道工程建設(shè)影響最小的因素是( )
A.臺(tái)風(fēng)頻率
B.地震頻率
C.地質(zhì)構(gòu)造
D.海峽寬度
(3)京臺(tái)高鐵建成后,下列運(yùn)輸線路中客運(yùn)業(yè)受到?jīng)_擊最大的是( )
A.北京至天津鐵路線
B.上海至臺(tái)北航空線
C.臺(tái)灣海峽兩岸航海線
D.臺(tái)北至新竹公路線

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】讀圖,我國東北地區(qū)某河流流量補(bǔ)給示意圖,回答下面小題。

1】【1圖中數(shù)碼表示雨水補(bǔ)給和季節(jié)性融雪補(bǔ)給類型的分別是

A. ①、② B. ②、③

C. ③、② D. ③、①

2】【2與淮河相比,該河流水文特征是

A. 水位季節(jié)變化小 B. 有明顯的春汛和夏汛

C. 泥沙含量大 D. 冬季封凍斷流

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】【旅游地理】閱讀材料,回答問題
下圖示意古絲綢之路局部區(qū)域圖。伊塞克湖是世界第二大高山深水湖泊,風(fēng)光優(yōu)美,為該國著名的旅游地。伊塞克湖附近巴拉沙袞、碎葉城、新城等著名古城是中、吉、哈三國聯(lián)合成功申遺的絲綢之路上“長安—天山廊道”的重要遺產(chǎn)點(diǎn)。

簡析伊塞克湖旅游開發(fā)的不利條件及申遺成功帶來的有利轉(zhuǎn)變。

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】公交等時(shí)線刻畫了在相同時(shí)間內(nèi)利用公交可達(dá)的最大范圍,其所能到達(dá)的最大范圍邊際線即等時(shí)線。下圖是某特大城市以中央商務(wù)區(qū)(CBD)為中心的公交等時(shí)線圖,圖形的制作需要以大量數(shù)據(jù)和確立相關(guān)數(shù)學(xué)模型的為基礎(chǔ)。讀圖,回答問題。

(1)下列關(guān)于圖中等時(shí)線敘述正確的是( )
A.一定時(shí)間等時(shí)線所覆蓋的空間區(qū)域越大,則區(qū)域內(nèi)可達(dá)性越差
B.同一道路且行車方向相同則通達(dá)性一樣
C.早晚高峰時(shí)段道路的通達(dá)性差,相同時(shí)間內(nèi)所能到達(dá)的最大范圍小
D.公交等時(shí)線可以作為公交出行方式下全面衡量公交服務(wù)水平的重要工具
(2)制作公交等時(shí)線圖形的數(shù)據(jù)來源和數(shù)學(xué)模型的建立需借助于( )
A.公交乘客智能手機(jī)GPS實(shí)時(shí)定位數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
B.公交GPS數(shù)據(jù)和GIS技術(shù)
C.公交乘客智能手機(jī)GPS實(shí)時(shí)定位數(shù)據(jù)和GIS技術(shù)
D.實(shí)時(shí)RS數(shù)據(jù)和GIS技術(shù)

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