根據(jù)相關(guān)資料完成下列要求。（15分）
田納西河流域位于美國(guó)東南部，氣候溫暖濕潤(rùn)，山清水秀，森林繁茂。19世紀(jì)后期起，流域內(nèi)人口激增，開(kāi)發(fā)利用強(qiáng)度加大（圖1），致使環(huán)境惡化，水旱災(zāi)害頻發(fā)，生產(chǎn)成本不斷攀升。到20世紀(jì)30年代初，該流域人均年收入只及美國(guó)平均水平的45%。1933年開(kāi)始，在田納西河流域管理局的統(tǒng)一協(xié)調(diào)和嚴(yán)格管理下，實(shí)施了以治理田納西河為核心的流域綜合整治和開(kāi)發(fā)（圖2），取得了全流域水電、火電、核電并網(wǎng)供電，合理利用土地，治理污染，改善水質(zhì)，發(fā)展旅游業(yè)等一系列效益。到20世紀(jì)80年代，該流域人均年收入已達(dá)到全美國(guó)的平均水平。

（1）分析圖1，說(shuō)明田納西河流域早期開(kāi)發(fā)利用對(duì)環(huán)境的影響。（9分）
（2）依據(jù)材料和圖2信息，指出對(duì)田納西河治理采取了哪些措施，并說(shuō)明其效益。（6分）


（1）（9分）擴(kuò)大（棉花）種植面積、開(kāi)礦亂開(kāi)濫采、用木炭煉銅導(dǎo)致森林砍伐、植被破壞，造成水土流失（加重）；（3分）高強(qiáng)度利用耕地導(dǎo)致土地退化；（3分）大量排出含SO2的廢氣，不僅污染大氣，還會(huì)形成酸雨，污染土壤和水體，影響生物生長(zhǎng)。
（2）（6分）措施：修筑了（多座）水壩；（2分）修筑了（多處）船閘和港口。（2分）
效益：取得了防洪、改善通航條件、提高運(yùn)輸能力的效益，實(shí)現(xiàn)了對(duì)全河的統(tǒng)一管理和梯級(jí)開(kāi)發(fā)。（2分）

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練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來(lái)源：設(shè)計(jì)必修三地理人教版（志鴻系列） 人教版 題型：069

根據(jù)相關(guān)資料完成下列問(wèn)題。

　　鐵路在中國(guó)已有一百多年的歷史。1949年以前，中國(guó)鐵路建設(shè)經(jīng)歷了艱難曲折的歷程；1949年以后，中國(guó)的鐵路建設(shè)取得了輝煌的成就。青藏鐵路全線鋪通，是我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)取得的一項(xiàng)重大成就。

　　1937年，中國(guó)鐵路總長(zhǎng)21 761千米，其中由南京國(guó)民政府控制的占52.5％，其余為日、英、法等列強(qiáng)資本所控制。

（1）根據(jù)上述材料及圖，概括抗日戰(zhàn)爭(zhēng)前中國(guó)鐵路的主要特征。

　　孫中山非常重視鐵路建設(shè)。他指出：“今日者，強(qiáng)鄰環(huán)視，我國(guó)若不急急將鐵道修成，則俄人必欲奪我蒙古鐵道路線……英人必欲奪我西藏鐵道路線……鐵道為人所奪，國(guó)即為人瓜分。”在《建國(guó)方略》中，孫中山設(shè)計(jì)了中國(guó)鐵路建設(shè)的總體方案，其中對(duì)西藏、青海、新疆等地區(qū)，規(guī)劃了包括16條線路的“高原鐵路系統(tǒng)”。他認(rèn)為，此區(qū)域農(nóng)產(chǎn)最富、牧場(chǎng)最美、礦產(chǎn)豐富，于此興筑鐵路，即使工程浩大，亦當(dāng)有良好回報(bào)。（摘自《孫中山全集》第二、六卷）

（2）根據(jù)上述材料，簡(jiǎn)析孫中山規(guī)劃“高原鐵路系統(tǒng)”的戰(zhàn)略意圖。

（3）列舉我國(guó)“一五”計(jì)劃期間與西藏有關(guān)的交通建設(shè)主要成就。

　　青藏鐵路一期工程西寧至格爾木段814千米已于1979年鋪通；二期工程格爾木至拉薩段1 142千米于2005年10月15日鋪通，計(jì)劃于2006年7月1日試運(yùn)行。

（4）下圖示意格爾木至拉薩的地形剖面，讀下圖回答：

a為_(kāi)_______山脈，b為_(kāi)_______山脈；c、d兩段地形變化的特點(diǎn)是________，對(duì)鐵路修建的影響是________。

（5）下圖是格爾木和拉薩兩地年內(nèi)各月氣溫、降水量分配圖。讀圖判斷：

A、B兩幅圖中，反映拉薩氣候資料的是________圖，因?yàn)開(kāi)_______。

青藏鐵路全長(zhǎng)1 956千米，是世界上海拔最高、線路最長(zhǎng)、穿越凍土里程最長(zhǎng)的高原鐵路。建設(shè)青藏鐵路，克服了多年凍土、生態(tài)環(huán)保、高寒缺氧等世界性三大難題，標(biāo)志著我國(guó)鐵路建設(shè)水平達(dá)到一個(gè)新的高度。

（6）青藏鐵路的建設(shè)伴隨著一系列重大科技攻關(guān)活動(dòng)，體現(xiàn)了科學(xué)實(shí)驗(yàn)與生產(chǎn)實(shí)踐的緊密聯(lián)系。簡(jiǎn)述生產(chǎn)實(shí)踐與科學(xué)實(shí)驗(yàn)兩項(xiàng)基本實(shí)踐活動(dòng)的關(guān)系。

（7）運(yùn)用經(jīng)濟(jì)常識(shí)，分析青藏鐵路將如何推動(dòng)青藏地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

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科目：高中地理 來(lái)源：2011屆湖北省黃石二中高三模擬適應(yīng)性考試文綜地理卷 題型：綜合題

根據(jù)相關(guān)資料完成下列要求
材料一：甲國(guó)所在區(qū)域年平均降水量（mm）等值線圖

(1)描述甲國(guó)平均降水量的空間分布特征并分析原因。（6分）
(2)橄欖油是甲國(guó)重要出口產(chǎn)品，簡(jiǎn)析甲國(guó)油橄欖生產(chǎn)的有利自然條件。（6分）
(3)海運(yùn)業(yè)是甲國(guó)重要的經(jīng)濟(jì)支柱，試簡(jiǎn)析該國(guó)海運(yùn)發(fā)達(dá)的原因。（8分）

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科目：高中地理 來(lái)源：2011-2012湖南省株洲市高二上學(xué)期期末考試文科地理試卷（解析版） 題型：綜合題

根據(jù)相關(guān)資料完成下列要求。（15分）

田納西河流域位于美國(guó)東南部，氣候溫暖濕潤(rùn)，山清水秀，森林繁茂。19世紀(jì)后期起，流域內(nèi)人口激增，開(kāi)發(fā)利用強(qiáng)度加大（圖1），致使環(huán)境惡化，水旱災(zāi)害頻發(fā)，生產(chǎn)成本不斷攀升。到20世紀(jì)30年代初，該流域人均年收入只及美國(guó)平均水平的45%。1933年開(kāi)始，在田納西河流域管理局的統(tǒng)一協(xié)調(diào)和嚴(yán)格管理下，實(shí)施了以治理田納西河為核心的流域綜合整治和開(kāi)發(fā)（圖2），取得了全流域水電、火電、核電并網(wǎng)供電，合理利用土地，治理污染，改善水質(zhì)，發(fā)展旅游業(yè)等一系列效益。到20世紀(jì)80年代，該流域人均年收入已達(dá)到全美國(guó)的平均水平。

 

（1）分析圖1，說(shuō)明田納西河流域早期開(kāi)發(fā)利用對(duì)環(huán)境的影響。（9分）

（2）依據(jù)材料和圖2信息，指出對(duì)田納西河治理采取了哪些措施，并說(shuō)明其效益。（6分）

 

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科目：高中地理 來(lái)源：2010-2011學(xué)年湖北省高三模擬適應(yīng)性考試文綜地理卷 題型：綜合題

根據(jù)相關(guān)資料完成下列要求

材料一：甲國(guó)所在區(qū)域年平均降水量（mm）等值線圖

(1)描述甲國(guó)平均降水量的空間分布特征并分析原因。（6分）

(2)橄欖油是甲國(guó)重要出口產(chǎn)品，簡(jiǎn)析甲國(guó)油橄欖生產(chǎn)的有利自然條件。（6分）

(3)海運(yùn)業(yè)是甲國(guó)重要的經(jīng)濟(jì)支柱，試簡(jiǎn)析該國(guó)海運(yùn)發(fā)達(dá)的原因。（8分）

 

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