交通運(yùn)輸線路的建設(shè)受許多因素的影響。我國青藏鐵路的建設(shè)表明

A．自然條件是影響鐵路區(qū)位選擇的決定性因素

B．先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)能有效地克服交通運(yùn)輸線建設(shè)中的自然障礙

C．交通運(yùn)輸線的區(qū)位選擇，首先要考慮填補(bǔ)地區(qū)空白

D．社會經(jīng)濟(jì)因素有時(shí)對鐵路區(qū)位選擇的影響并不明顯

 

【答案】

B

【解析】本題考查交通運(yùn)輸線建設(shè)。青藏高原自然環(huán)境惡劣，但我國利用先進(jìn)的科技克服了自然環(huán)境對交通線建設(shè)的不利影響，而建設(shè)了青藏鐵路。故選B項(xiàng)。

 

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源： 題型：

國家計(jì)劃在渤海海峽建蓬萊-長島-旅順“南橋北隧”公、鐵兩用交通線。蓬萊與旅順市中間有廟島列島成一線擺開，平均水深25米。新通道建成后，將使環(huán)渤�！癈”型運(yùn)輸變?yōu)椤癟”型直達(dá)運(yùn)輸。如圖9所示，讀圖回答題。

、制約環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要因素及該線建成的意義有（    ）

① 水源緊張、污染嚴(yán)重  ② 交通運(yùn)輸壓力大 

③ 科技水平低           ④ 能源匱乏

⑤ 縮短東北與華東地區(qū)的距離，促進(jìn)各地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展 

⑥ 加劇京滬、京哈鐵路交通壓力

⑦ 緩解哈大、京廣鐵路交通壓力 

⑧ 改善煙臺、大連的投資環(huán)境，促進(jìn)遼東、山東半島的經(jīng)濟(jì)發(fā)展

    A．①②             B．②③         C．⑥⑦             D．①⑧

、關(guān)于該線建設(shè)描述正確的是（    ）

    A．技術(shù)難度大，建設(shè)投資大

B．蓬萊與旅順之間，島嶼較多,海水較淺，線路較長

    C．是我國受臺風(fēng)和潮汐影響較大的地區(qū)   

D．可減輕此海域赤潮現(xiàn)象的發(fā)生

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科目：高中地理 來源： 題型：單選題

交通運(yùn)輸線路的建設(shè)受許多因素的影響。我國青藏鐵路的建設(shè)表明


  1. A.
    自然條件是影響鐵路區(qū)位選擇的決定性因素
  2. B.
    先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)能有效地克服交通運(yùn)輸線建設(shè)中的自然障礙
  3. C.
    交通運(yùn)輸線的區(qū)位選擇，首先要考慮填補(bǔ)地區(qū)空白
  4. D.
    社會經(jīng)濟(jì)因素有時(shí)對鐵路區(qū)位選擇的影響并不明顯

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科目：高中地理 來源： 題型：單選題

國家計(jì)劃在渤海海峽建蓬萊-長島-旅順“南橋北隧”公、鐵兩用交通線。蓬萊與旅順市中間有廟島列島成一線擺開，平均水深25米。新通道建成后，將使環(huán)渤�！癈”型運(yùn)輸變?yōu)椤癟”型直達(dá)運(yùn)輸。如圖所示，讀圖回答題。


1.制約環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要因素及該線建成的意義有
① 水源緊張、污染嚴(yán)重 ② 交通運(yùn)輸壓力大 
③ 科技水平低         ④ 能源匱乏
⑤ 縮短東北與華東地區(qū)的距離，促進(jìn)各地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展 
⑥ 加劇京滬、京哈鐵路交通壓力
⑦ 緩解哈大、京廣鐵路交通壓力 
⑧ 改善煙臺、大連的投資環(huán)境，促進(jìn)遼東、山東半島的經(jīng)濟(jì)發(fā)展


  1. A.
    ①②
  2. B.
    ②③
  3. C.
    ⑥⑦
  4. D.
    ①⑧

2.關(guān)于該線建設(shè)描述正確的是


  1. A.
    技術(shù)難度大，建設(shè)投資大
  2. B.
    蓬萊與旅順之間，島嶼較多,海水較淺，線路較長
  3. C.
    是我國受臺風(fēng)和潮汐影響較大的地區(qū)
  4. D.
    可減輕此海域赤潮現(xiàn)象的發(fā)生

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科目：高中地理 來源：2011-2012學(xué)年山西省忻州市高一下學(xué)期聯(lián)考地理試卷（A卷）（帶解析） 題型：單選題

交通運(yùn)輸線路的建設(shè)受許多因素的影響。我國青藏鐵路的建設(shè)表明

A．自然條件是影響鐵路區(qū)位選擇的決定性因素
B．先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)能有效地克服交通運(yùn)輸線建設(shè)中的自然障礙
C．交通運(yùn)輸線的區(qū)位選擇，首先要考慮填補(bǔ)地區(qū)空白
D．社會經(jīng)濟(jì)因素有時(shí)對鐵路區(qū)位選擇的影響并不明顯

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