【題目】閱讀材料,完成下列各題。

材料一 2016年1月我國(guó)全面實(shí)施一對(duì)夫婦可生育兩個(gè)孩子政策。下圖為放開(kāi)二孩對(duì)我國(guó)人口增長(zhǎng)的影響。

材料二 2014~2015年我國(guó)出生人口情況表。

年份/類別

出生人口/萬(wàn)人

2014

1 687

2015預(yù)期

1 887

2015實(shí)際

1 655

(1)指出我國(guó)實(shí)施人口新政主要應(yīng)對(duì)的人口問(wèn)題,并簡(jiǎn)述該問(wèn)題在我國(guó)快速發(fā)展的主要原因。

(2)對(duì)比說(shuō)出放開(kāi)二孩和政策不變的情況下我國(guó)人口高峰值的數(shù)量和時(shí)間差異。

(3)分析全面放開(kāi)二孩對(duì)我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)將產(chǎn)生的有利影響。

【答案】(1)人口老齡化問(wèn)題。原因:①隨著人口年齡結(jié)構(gòu)的推移,老年人口數(shù)量增多,比重不斷增大;②計(jì)劃生育政策,導(dǎo)致人口出生率逐漸下降,使老年人口比重增大。

(2)數(shù)量相差約0.9(0.8~1.0均可)億,高峰值時(shí)間推遲約6年。

(3)①短期內(nèi)可以帶動(dòng)母嬰消費(fèi)產(chǎn)品的需求增長(zhǎng);②長(zhǎng)期可以緩解老年撫養(yǎng)比,緩解人口老齡化的趨勢(shì);緩解人口性別比壓力,有利于社會(huì)穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

【解析】

本題考查人口數(shù)量變化,考查獲取和解讀地理信息的能力,全面獲取信息進(jìn)行概括即可,難度一般。

(1)我國(guó)全面放開(kāi)二孩政策主要是針對(duì)日益嚴(yán)重的人口老齡化問(wèn)題。人口老齡化問(wèn)題的原因主要從我國(guó)限制生育的政策導(dǎo)致出生率降低及老年人比重增加兩方面分析。我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,醫(yī)療衛(wèi)生水平的提高,人口壽命提高,隨著人口年齡結(jié)構(gòu)的推移,老年人口數(shù)量增多,比重不斷增大;計(jì)劃生育政策,導(dǎo)致人口出生率逐漸下降,青壯年比重下降,使老年人口比重增大。

(2)結(jié)合材料中的曲線可以判斷政策不變的情況下約2025年人口達(dá)到高峰值,數(shù)量約為14.2億人,放開(kāi)二孩后約2030年人口達(dá)到高峰值,數(shù)量約為15.1億人,數(shù)量相差約0.9(0.81.0均可)億,高峰值時(shí)間推遲約6年。

(3)從短期和長(zhǎng)期兩方面分析其帶來(lái)的有利影響,結(jié)合人口年齡結(jié)構(gòu)和性別結(jié)構(gòu)來(lái)分析,可以緩解老齡化和性別比壓力。短期內(nèi)出生率提高,新生兒增多,可以帶動(dòng)母嬰消費(fèi)產(chǎn)品的需求增長(zhǎng);長(zhǎng)期看,青壯年比例會(huì)上升,可以緩解老年撫養(yǎng)比,緩解人口老齡化的趨勢(shì);生兒子的觀念會(huì)得以緩解,可緩解人口性別比壓力,有利于社會(huì)穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】 2012年4月28日正式通車的四川雅安-西昌高速公路,穿越了龍門山構(gòu)造帶及安寧河斷裂帶,沿線多高山、斷崖、陡坡、溶洞、深谷。雅西高速公路全長(zhǎng)約240千米,其中特大橋23 座,大橋168座,隧道25條,橋隧長(zhǎng)度占全線總長(zhǎng)的55%。下圖是雅西高速公路漢源流沙河大橋景觀圖。

讀圖,完成下面小題。

1大量橋隧對(duì)保障雅西高速公路交通安全的意義主要有( )

①減輕冰川的危害 ②減輕凍土的危害 ③減輕山崩滑坡的危害 ④減輕暴雨泥石流的危害

A.①②B.③④C.②③D.①④

2高速公路和一般公路相比( )

A.造價(jià)高,運(yùn)速快B.運(yùn)量大,運(yùn)速慢

C.速度快,更靈活D.受天氣影響小,運(yùn)速快

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】 2016年5月,東北地區(qū)規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)0.2%,是國(guó)家統(tǒng)計(jì)局在2015年1~2月數(shù)據(jù)中首次將遼寧、吉林、黑龍江3個(gè)省單獨(dú)列入“東北地區(qū)”以來(lái),首次實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。下圖為2013-2015年?yáng)|北三省規(guī)模以上工業(yè)增速及在全國(guó)31省區(qū)排名(港澳臺(tái)除外)。

據(jù)此完成下面小題。

1東北地區(qū)2014-2015年經(jīng)濟(jì)增速大幅度下滑的原因有

①煤、鐵等礦產(chǎn)資源逐漸枯竭 ②周邊國(guó)家和地區(qū)新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)沖擊

③重工業(yè)和傳統(tǒng)工業(yè)比重高 ④國(guó)家政策的調(diào)整

A.①②B.②③C.①③D.②④

2自2015年3省單獨(dú)列入“東北地區(qū)”以來(lái),2016年5月東北地區(qū)首次實(shí)現(xiàn)工業(yè)正增長(zhǎng),主要采取的措施有

①加大資源的勘探和開(kāi)發(fā)力度 ②增加資金投入,促進(jìn)設(shè)備更新

③發(fā)揮地廣人稀優(yōu)勢(shì),以房地產(chǎn)業(yè)拉動(dòng)工業(yè) ④調(diào)整工業(yè)結(jié)構(gòu),發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)

A.①③B.②④C.②③D.③④

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】 甲、乙兩城市間的直線距離為590千米,連接甲、乙兩城市共有三條交通線路。下圖為甲、乙兩城市間三條交通線的沿線海拔隨距離變化示意圖。

讀圖完成下列小題。

1線路L1、L2、L3對(duì)應(yīng)的交通運(yùn)輸方式最可能的是

A.高鐵、高速公路、國(guó)道B.內(nèi)河航運(yùn)、航空、省道

C.高速公路、高鐵、省道D.高鐵、航空、村村通

2線路L2沿線海拔變化最小、距離最短。則L2

A.運(yùn)價(jià)最低B.沿線?空军c(diǎn)最多

C.終點(diǎn)在乙城外32千米D.沿線多橋梁和隧道

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】右圖為2009年我國(guó)和美國(guó)人口遷移年齡分布圖,讀圖,完成下列問(wèn)題。

【1】下列有關(guān)二國(guó)人口的敘述正確的是(

A.中國(guó)人口遷移率峰值比美國(guó)早與農(nóng)村早婚有關(guān)

B.美國(guó)老年人口遷移率較高主要因?yàn)楹妥优畧F(tuán)聚

C.美國(guó)老年人口遷移的方向自南部向東北部

D.中國(guó)與美國(guó)10歲兒童的遷移量相當(dāng)

【2】針對(duì)我國(guó)人口遷移的特點(diǎn),遷入地今后應(yīng)重點(diǎn)做好(

A.加強(qiáng)法制和道德建設(shè)

B.加大城市幼兒園建設(shè)

C.加大醫(yī)療、衛(wèi)生事業(yè)建設(shè)

D.加強(qiáng)戶籍管理制度建設(shè)

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】根據(jù)材料,回答下列問(wèn)題。

材料一 下圖是我國(guó)目前部分優(yōu)勢(shì)商品糧基地分布圖。

材料二 中國(guó)糧食流通格局呈現(xiàn)出“北糧南運(yùn)”的態(tài)勢(shì),糧食生產(chǎn)地域重心逐漸由南向北、由東向西轉(zhuǎn)移。

(1)甲地區(qū)是我國(guó)重要的商品糧生產(chǎn)基地,簡(jiǎn)述其發(fā)展農(nóng)業(yè)的優(yōu)勢(shì)自然條件。2009年春季我國(guó)華北、江淮等地區(qū)遭受50年以來(lái)的特大干旱,而甲地區(qū)土壤水分狀況較好,旱情較輕,試分析原因。

(2)丙地區(qū)作為商品糧基地的地位在下降,試分析其原因。

(3)乙地區(qū)發(fā)展農(nóng)業(yè)的限制性因素是: ,應(yīng)對(duì)辦法有: 、 等。

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】慢行交通的出行速度一般低于15km/h,主要是指步行和自行車交通。表為我國(guó)四個(gè)城市的氣象統(tǒng)計(jì)資料。據(jù)此完成下列問(wèn)題。

1近年來(lái),我國(guó)人力提倡城市慢行交通系統(tǒng)的建設(shè),與之關(guān)聯(lián)度較小的因素是

A. 交通擁堵嚴(yán)重 B. 環(huán)境質(zhì)下降

C. 能源消費(fèi)快速增長(zhǎng) D. 人口遷移規(guī)模擴(kuò)人

2綜合分析氣象資料,慢行交通條件最優(yōu)越的城市是

A. 北京 B. 哈爾濱 C. 昆明 D. 重慶

3慢行交通的出行比例相對(duì)較高的城市類型是

①小型城市 ②多核心城市 ③園林城市 ④山地城市

A. ①② B. ①③ C. ②④ D. ③④

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】讀經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度與人口遷移數(shù)量的關(guān)系圖(曲線表示鄉(xiāng)村之間、城市之間、鄉(xiāng)村到城市、城市到鄉(xiāng)村四種人口遷移類型),回答下列各題。

1圖中曲線表示鄉(xiāng)村之間、城市之間、鄉(xiāng)村到城市、城市到鄉(xiāng)村的分別是( )

A. ①②③④ B. ①③②④ C. ②①③④ D. ①②④③

2曲線③所代表人口遷移現(xiàn)象,在下列城市中已有所體現(xiàn)的是(  )

A. 倫敦 B. 巴西利亞 C. 新德里 D. 烏蘭巴托

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】下圖為某城市示意圖。讀圖回答下列問(wèn)題。

(1)若圖中工業(yè)區(qū)布局合理,則該城市主導(dǎo)風(fēng)向是_______。

(2)除考慮風(fēng)向外,從圖中分析該市工業(yè)布局的合理性有哪些?

(3)F、G兩地中,表示商業(yè)中心的是_______地。

(4)A、B、C、D四地中,最適宜建高級(jí)住宅區(qū)的是_______地,為什么?

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同步練習(xí)冊(cè)答案