交通運(yùn)輸對一個(gè)地區(qū)起到至關(guān)重要的作用。讀某國的一條交通線路修建說明表，回答問題。

項(xiàng)目
說明
地理位置
深處大陸內(nèi)部，和外界交流渠道少
環(huán)境特征
地質(zhì)：多斷層、地?zé)�、且�(guī)r石脆弱
地形：山區(qū)和高原
氣候：夏季多暴雨、冬季多暴雪、氣候嚴(yán)寒
生態(tài)：各種原始狀態(tài)的生物群落
成本
長度約為2080千米，估算建設(shè)成本約合近百億美元
【小題1】該國花費(fèi)巨資修建該條交通線路的效益有(　　)
A．通過物資的流通，促進(jìn)該地區(qū)和外界的交流
B．可以促進(jìn)當(dāng)?shù)鼐用翊蟛糠殖鰢糜?/td>
C．可以大力開發(fā)各種生物資源
D．減少暴雨、暴雪天氣的發(fā)生
【小題2】修建的交通運(yùn)輸方式最可能是(　　)
A．空運(yùn)B．鐵路C．管道D．水運(yùn)
【小題3】該交通運(yùn)輸方式修建過程中，你認(rèn)為可預(yù)見出現(xiàn)的問題有(　　)
A．當(dāng)?shù)爻鞘袛?shù)量快速增加B．可能會(huì)破壞當(dāng)?shù)氐牡責(zé)豳Y源
C．可能會(huì)帶來更多的暴雨和狂風(fēng)D．可能會(huì)加劇各種地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生


【小題1】C
【小題2】B
【小題3】D

解析

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源：2011-2012學(xué)年江蘇省南通市小海中學(xué)高一下學(xué)期期末模擬地理試卷（帶解析） 題型：單選題

寧啟鐵路位于江蘇省中部，它西起南京，經(jīng)揚(yáng)州、泰州、海安，再經(jīng)南通、海門至啟東，全長約351公里。目前，寧啟鐵路復(fù)線及電氣化改造項(xiàng)目已基本成型，工程完成后，運(yùn)速將大大提升，列車時(shí)速有望提高到200公里以上，屆時(shí)，南京至南通僅需一個(gè)半小時(shí)，寧啟鐵路將成為江北第一條城際客運(yùn)鐵路�；卮饐栴}。

【小題1】對寧啟鐵路的區(qū)位選擇具有決定影響的因素是

A．氣候條件B．地形條件C．人口和城市分布D．礦產(chǎn)資源分布
【小題2】寧啟鐵路的開通，圓了揚(yáng)州人的“火車夢”，結(jié)束了揚(yáng)州沒有鐵路的歷史。揚(yáng)州歷史上曾經(jīng)有很長一段時(shí)期是我國商業(yè)貿(mào)易最繁榮的城市，后來逐漸蕭條的原因是
A．水源供應(yīng)不足B．戰(zhàn)爭迫使人口遷移
C．政治中心的轉(zhuǎn)移D．交通運(yùn)輸條件變化
【小題3】寧啟鐵路沿途主要經(jīng)過蘇北平原南部，蘇北平原是我國重要的“糧倉”�！吨袊鴩业乩怼�，2008年2月公布了十大“新天府”評選結(jié)果，寧夏平原、三江平原、蘇北平原等十個(gè)地區(qū)被評為“十大新天府”。與三江平原相比，蘇北平原糧食生產(chǎn)的優(yōu)勢條件是
①水熱資源豐富 ②復(fù)種指數(shù)較高
③糧食商品率高 ④耕地面積廣大
A．①②B．①③C．①④D．②④

查看答案和解析>>

科目：高中地理 來源：2014屆江蘇省南通市高一下學(xué)期期末模擬地理試卷（解析版） 題型：選擇題

寧啟鐵路位于江蘇省中部，它西起南京，經(jīng)揚(yáng)州、泰州、海安，再經(jīng)南通、海門至啟東，全長約351公里。目前，寧啟鐵路復(fù)線及電氣化改造項(xiàng)目已基本成型，工程完成后，運(yùn)速將大大提升，列車時(shí)速有望提高到200公里以上，屆時(shí)，南京至南通僅需一個(gè)半小時(shí)，寧啟鐵路將成為江北第一條城際客運(yùn)鐵路�；卮饐栴}。

1.對寧啟鐵路的區(qū)位選擇具有決定影響的因素是

A．氣候條件    B．地形條件     C．人口和城市分布    D．礦產(chǎn)資源分布

2.寧啟鐵路的開通，圓了揚(yáng)州人的“火車夢”，結(jié)束了揚(yáng)州沒有鐵路的歷史。揚(yáng)州歷史上曾經(jīng)有很長一段時(shí)期是我國商業(yè)貿(mào)易最繁榮的城市，后來逐漸蕭條的原因是

A.水源供應(yīng)不足       B.戰(zhàn)爭迫使人口遷移    

C.政治中心的轉(zhuǎn)移     D.交通運(yùn)輸條件變化

3.寧啟鐵路沿途主要經(jīng)過蘇北平原南部，蘇北平原是我國重要的“糧倉”�！吨袊鴩业乩怼罚�2008年2月公布了十大“新天府”評選結(jié)果，寧夏平原、三江平原、蘇北平原等十個(gè)地區(qū)被評為“十大新天府”。與三江平原相比，蘇北平原糧食生產(chǎn)的優(yōu)勢條件是

①水熱資源豐富  ②復(fù)種指數(shù)較高

③糧食商品率高  ④耕地面積廣大

A．①②    B．①③     C．①④   D．②④

 

查看答案和解析>>

科目：高中地理 來源： 題型：單選題

寧啟鐵路位于江蘇省中部，它西起南京，經(jīng)揚(yáng)州、泰州、海安，再經(jīng)南通、海門至啟東，全長約351公里。目前，寧啟鐵路復(fù)線及電氣化改造項(xiàng)目已基本成型，工程完成后，運(yùn)速將大大提升，列車時(shí)速有望提高到200公里以上，屆時(shí)，南京至南通僅需一個(gè)半小時(shí)，寧啟鐵路將成為江北第一條城際客運(yùn)鐵路�；卮饐栴}。


1.對寧啟鐵路的區(qū)位選擇具有決定影響的因素是


  1. A.
    氣候條件
  2. B.
    地形條件
  3. C.
    人口和城市分布
  4. D.
    礦產(chǎn)資源分布

2.寧啟鐵路的開通，圓了揚(yáng)州人的“火車夢”，結(jié)束了揚(yáng)州沒有鐵路的歷史。揚(yáng)州歷史上曾經(jīng)有很長一段時(shí)期是我國商業(yè)貿(mào)易最繁榮的城市，后來逐漸蕭條的原因是


  1. A.
    水源供應(yīng)不足
  2. B.
    戰(zhàn)爭迫使人口遷移
  3. C.
    政治中心的轉(zhuǎn)移
  4. D.
    交通運(yùn)輸條件變化

3.寧啟鐵路沿途主要經(jīng)過蘇北平原南部，蘇北平原是我國重要的“糧倉”�！吨袊鴩业乩怼�，2008年2月公布了十大“新天府”評選結(jié)果，寧夏平原、三江平原、蘇北平原等十個(gè)地區(qū)被評為“十大新天府”。與三江平原相比，蘇北平原糧食生產(chǎn)的優(yōu)勢條件是
①水熱資源豐富 ②復(fù)種指數(shù)較高
③糧食商品率高 ④耕地面積廣大


  1. A.
    ①②
  2. B.
    ①③
  3. C.
    ①④
  4. D.
    ②④

查看答案和解析>>

科目：高中地理 來源： 題型：閱讀理解

讀下列材料和圖，回答問題：

材料一  2004年7月20日電中國北極考察站首批隊(duì)員20日從北京啟程，前往挪威斯瓦爾巴群島（原名斯匹次卑爾根群島）開展科學(xué)考察中國北極考察站―黃河站（位于北緯78°55′、東經(jīng)11°56′的挪威斯匹次卑爾根群島的新奧爾松。）中國在20世紀(jì)20年代簽署的《斯匹次卑爾根群島條約》，為中國在群島建站創(chuàng)造了可能，這一條約規(guī)定，各個(gè)簽約國均有權(quán)在群島上進(jìn)行考察和開發(fā)活動(dòng)，目前有18個(gè)國家在此建立了科學(xué)考察站。

材料二  1920年2月9日，英因、美國、丹麥、挪威、瑞典、法國、意大利、荷蘭及日本等18個(gè)國家，經(jīng)過繁忙的穿梭外交，在巴黎簽訂了斯匹次卑爾根群島行政狀態(tài)條約，即“斯瓦爾巴德條約”。1925年，中國，前蘇聯(lián)、德國、芬蘭、西班牙等33個(gè)國家也參加了該條約，成為《斯瓦爾巴德條約》的協(xié)約國。

材料三  島上多崎嶇山脈，最高點(diǎn)為海拔1713米的牛頓峰。煤、磷灰石等儲(chǔ)量豐富。植被主要是巖高蘭和云莓。島上建有3個(gè)國家公園，3個(gè)自然保護(hù)區(qū)，15個(gè)鳥禁獵區(qū)，3個(gè)植物保護(hù)區(qū)。目前島上居民約為2400人，人口年自然增長率為―3.55%。

（1）當(dāng)“雪龍?zhí)枴笨瓶即竭_(dá)斯瓦巴群島的海港時(shí)，五星紅旗飄向        方向。

（2）圖中的比例尺約為              （數(shù)字式），海域①的名稱是               ，“黃河站”離北極點(diǎn)的最短距離約為    千米，考察站的氣候類型是      。

（3）斯瓦爾巴群島的對外交通運(yùn)輸方式主要是             和            從材料三中看，斯瓦爾巴群島上的經(jīng)濟(jì)以是       業(yè)和        業(yè)為主，該群島的西部比東部的年平均氣溫高的原因是                                            。島上的人口自然增長率來看，其人口再生產(chǎn)類型是        型。

（4）中國科考隊(duì)員在斯瓦爾群島海域發(fā)現(xiàn)了不少通常生活在法國和美國東海岸的溫暖海域的海洋生物―“藍(lán)貽貝”，和居住在加拿大北部的因紐特人首次看到了知更鳥；獵人行走在海面的冰層上，會(huì)發(fā)生因冰太薄而掉下去的事件一樣，這個(gè)/發(fā)現(xiàn)反映出了什么環(huán)境問題？              。也說明生物對地理環(huán)境有明顯的      作用。

（5）斯瓦爾巴群島上煤的蘊(yùn)藏量并不豐厚，將煤運(yùn)到歐洲大陸的距離又很遠(yuǎn)，在這里采煤其實(shí)是得不償失的�？墒敲禾康拈_采并未停止，原因是

A．極地附近的煤炭有很大的科研價(jià)值

B．是出于政治上的考慮，也行使對群島的主權(quán)

C．雖然利潤不大，但不開采是對資源的嚴(yán)重浪費(fèi)

D．挪威本土氣候寒冷，對煤炭的需求量很大

（6）材料一中的考察隊(duì)員到達(dá)斯瓦爾群島上時(shí)，以下敘述最不可信的是

A．考察隊(duì)員看到直升機(jī)正在轟走朗伊爾城附近的北極熊等兇猛動(dòng)物，以防它們傷害居民

B．當(dāng)天夜晚考察隊(duì)員看到絢麗多姿的北極光

C．島上的生活垃圾都要運(yùn)往挪威本土，以保護(hù)斯瓦爾群島的生態(tài)環(huán)境

D．“黃河站”的正午太陽高度正在不斷減小

（7）中國北極科考隊(duì)的其中一個(gè)重要課題是“北極斯瓦爾巴德地區(qū)與青藏高原生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)對比研究”（如“較大面積的冰雪表面，眾多的內(nèi)陸湖泊，高海拔、高緯度的植物分布，等等”）。斯瓦爾馬德群島有“北極地區(qū)中的綠洲”之稱，而雅魯藏江大峽谷的熱帶風(fēng)光一直延伸到北緯30°的大拐彎處，分析這兩種現(xiàn)象產(chǎn)生的原因？

（8）北極和亞北極地區(qū)的海洋與海冰系統(tǒng)、氣候系統(tǒng)的變化對影響我國的災(zāi)害性冷空氣活動(dòng)起著重要的調(diào)控作用。北極地區(qū)的空間環(huán)境擾動(dòng)會(huì)影響到空間天氣，并直接影響到我國航天器的應(yīng)用，北極地區(qū)同時(shí)也是我國極端生物研發(fā)的理想場所。中國北極考察站―黃河站的建立正是為了研究北極的氣候和環(huán)境變化對我國的自然環(huán)境和社會(huì)發(fā)展的重要影響。但考察站卻不建立在研究效果更好的北極點(diǎn)附近，卻建立在斯匹次卑爾根群島的新奧爾松，為什么？

查看答案和解析>>

科目：高中地理 來源： 題型：閱讀理解

交通運(yùn)輸業(yè)是聯(lián)系國民經(jīng)濟(jì)各部門以及生產(chǎn)與消費(fèi)、城市與農(nóng)村的紐帶，是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“先行”部門。

材料一：山東省主要鐵路、工業(yè)分布圖

材料二：濟(jì)寧因河興商，“居運(yùn)道之中”，不僅成為“水陸交匯，南北沖要之區(qū)”和“控引江淮咽喉”地帶，同時(shí)又成為漕河管理中心和魯西南政治、經(jīng)濟(jì)中心。元明清三朝都把治運(yùn)最高機(jī)構(gòu)設(shè)在濟(jì)寧，各級各類治運(yùn)司運(yùn)以及行政監(jiān)察機(jī)構(gòu)比比皆是，不可勝記。在重點(diǎn)整治濟(jì)寧河段的同時(shí)，負(fù)責(zé)對運(yùn)河全線進(jìn)行整治和督理。到明代中葉，濟(jì)寧就已發(fā)展成一個(gè)“車馬臨四達(dá)之衢，商賈集五都之市”的繁榮商業(yè)城市。經(jīng)明至清，商業(yè)已臻鼎盛。運(yùn)河兩岸行棧店鋪林立，各地商賈云集，百業(yè)興盛，市場繁榮，年?duì)I業(yè)額高達(dá)白銀億元以上，市場輻射達(dá)周圍地區(qū)近百縣，成為明清時(shí)期全國著名的33座工商業(yè)大城市之一。

    《大明會(huì)典·鈔法》載：“(宣德)四年，令順天(北京)、應(yīng)天(南京)、蘇州、揚(yáng)州……山東濟(jì)南、濟(jì)寧、德州、臨清……共三十三府州縣，市鎮(zhèn)店肆門攤稅加五倍……”。加之長期水源不足和黃河泛濫帶來的泥沙淤塞等不利因素，清末民初以來以濟(jì)寧為中心的以運(yùn)河漕河為支撐的商業(yè)市鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)日漸衰落。

材料三：發(fā)達(dá)的高速公路、快捷的鐵路運(yùn)輸、現(xiàn)代化的港口群、異軍突起的內(nèi)河航運(yùn)是山東交通靚麗的名片。水運(yùn)具有投資省、占地少、運(yùn)能大、運(yùn)價(jià)低、污染輕的優(yōu)勢，是綜合運(yùn)輸體系的重要組成部分。京杭大運(yùn)河貫通山東省西部地區(qū)，兩岸區(qū)域擁有豐富的旅游與礦藏資源。“十一五”期間，山東省確立了建設(shè)京杭大運(yùn)河山東段“經(jīng)濟(jì)帶、文化帶、旅游帶、產(chǎn)業(yè)帶”的發(fā)展思路，計(jì)劃投入20億元，系統(tǒng)整治京杭大運(yùn)河山東段主航道。實(shí)現(xiàn)京杭大運(yùn)河的復(fù)航擴(kuò)能。歷史上船舶滿河、商賈云集的運(yùn)河繁榮有望再現(xiàn)。

    回答：

    (1)據(jù)材料一分析，為什么膠濟(jì)線一直是山東省客貨運(yùn)輸壓力最大的鐵路線?

    (2)有專家分析：山東省是中國的縮影，東、中、西經(jīng)濟(jì)發(fā)展差異明顯。為了使全省經(jīng)濟(jì)更加協(xié)調(diào)發(fā)展，近年來，西部許多地市紛紛采取優(yōu)惠措施，吸引東部地區(qū)的企業(yè)到西部投資建廠，促進(jìn)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。如：坐落在菏澤定陶縣的藝達(dá)家紡由威海山東藝達(dá)集團(tuán)出資興建；濰坊的晨鳴集團(tuán)，投資1.5億元在菏澤鄄城建起了板材廠；煙臺(tái)魯花集團(tuán)則在菏澤定陶建立了魯花食用油分公司……。根據(jù)所學(xué)地理知識(shí)，試簡要分析東部企業(yè)到西部建廠的原因。

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊答案