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【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。

材料一法國圖盧茲位于風(fēng)景秀麗的比利牛斯山區(qū)河谷地帶,是世界著名航空工業(yè)基地，早在19世紀，圖盧茲借助興建的鐵路，大力發(fā)展制造業(yè)，開啟了工業(yè)化進程。1920年，其航空工業(yè)開始興起。1970年，隨著空中客車公司總部設(shè)在圖盧茲，加速了航空制造業(yè)和相關(guān)企業(yè)的集聚。目前圖盧茲聚集了眾多的零部件供應(yīng)商，400多家研究機構(gòu)，3所航空航天大學(xué)和25所高等�？圃盒��？罩锌蛙嚬具€堅持對外合作研發(fā)、在德國、英國和西班牙等建有16個核心霧部件制造廠，采用超大飛機將歐洲各零部件廠預(yù)制的“大部件”，按計劃準時運抵布拉尼亞克國際機場附近的總裝廠(如下圖)，拼裝成一架完整的飛機，試飛后從這里飛向世界各地。

材料二 2010年，天津被確立為二十一世紀中國航天航空重點發(fā)展的四大基地。目前，天津濱海新區(qū)空港經(jīng)濟區(qū)已入駐空客(天津)總裝有限公司西飛國際(天津)航空制造有限公司等50家航空航天制造企業(yè)和上百家航空配套企業(yè))產(chǎn)業(yè)鏈條正在不斷完善。

(1)比較圖瓦盧航空產(chǎn)業(yè)與天津航天產(chǎn)業(yè)，試分別列舉一項其相較于另一航天產(chǎn)業(yè)形成的不同的優(yōu)勢條件。

(2)解釋空中客車公司飛機（總裝）選在布拉尼亞克國際機場附近布局的原因。

(3)說明空客公司采用超大飛機從歐洲各地零部件廠運“大部件”回總裝廠拼裝的益處。

(4)從航空業(yè)特點角度，分析天津打造航空城應(yīng)向圖瓦盧學(xué)習(xí)的經(jīng)驗。

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【題目】讀下圖，完成下面小題。

【1】近日點和遠日點分別是（）

A.a；cB.b；dC.c；aD.d；b

【2】在上題的前提下，地球從b點公轉(zhuǎn)到d點，地球公轉(zhuǎn)的速度是（）

A.逐漸加快B.逐漸減慢C.先加快后減慢D.先減慢后加快

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【題目】閱讀圖文材料，回答下列問題。

材料一川藏鐵路東起四川省成都市，途經(jīng)雅安、昌都、林芝等地，最終抵達拉薩市。鐵路所經(jīng)區(qū)域地形條件極其復(fù)雜，堪稱“最具挑戰(zhàn)的鐵路工程”。全線運營長度1838千米,橋隧總長1413千米，累計爬升高度達16000m。下圖為川藏鐵路沿線區(qū)域簡圖。川藏鐵路從建國初期就開始勘察,但直到2014年才投入建設(shè)。目前，成都至雅安段即將通車，拉薩至林芝段已完成基本建設(shè)。而最具挑戰(zhàn)的林芝至雅安段也即將投入建設(shè)，預(yù)計2026年全線建成通車。

材料二川藏鐵路橋梁眾多，橋梁都是用32米長，150噸重的T型梁拼裝而成。T型梁一般是近距離在梁場進行加工，然后被特珠車輛運至橋梁施工地。雅安名山梁場承擔(dān)成雅41.8千米26.座橋梁1864片T型梁的加工。川藏鐵路全線1800多千米的橋梁分列由35個梁場完成。這些梁場在施工期間擔(dān)任加工廠的任務(wù)，未來這些梁場都將變成車站。

(1)與初期勘察時相比，簡述目前修建川藏鐵路的有利條件。

(2)分析川藏鐵路修建過程中優(yōu)先建設(shè)成都至雅安段的原因。

(3)分析川藏鐵路橋梁眾多的原因。

(4)說出梁場未來變成車站的益處并根據(jù)材料推斷梁場分布區(qū)域地理環(huán)境的特點。

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【題目】毫秕稻米原產(chǎn)云南省德宏州芒市遮放鎮(zhèn)(如圖1),從明朝開始就被指定為皇家貢米。毫秕是世界上株高最高的水稻，最高可長到2.8米(如圖2)。毫秕對生長環(huán)境要求高，需要深厚、疏松、肥沃的土壤,生長周期長達6個月，但畝均產(chǎn)量僅150千克。二十世紀六七十年代，隨著高產(chǎn)矮稈水稻大面積推廣，毫秕種植越來越少直至絕種。2007年遮放鎮(zhèn)從國家作物種質(zhì)庫找回種子，恢復(fù)了毫秕的種植。毫秕稻米每千克售價超千元，農(nóng)戶走上了脫貧致富的道路。據(jù)此完成下面小題。