讀圖，完成下面問(wèn)題。

1.圖中城市向外擴(kuò)展的主要區(qū)位因素是

A．地形        B．資源         

 C．交通       D．水源

2.對(duì)圖中城市功能區(qū)的描述，正確的是

A．甲區(qū)域人口數(shù)量晝夜差別大      

B．乙區(qū)域經(jīng)濟(jì)活動(dòng)最為繁忙

C．丙區(qū)域適合建自來(lái)水廠            

D．丁區(qū)域地價(jià)最高

圖4是“我國(guó)某城市平均地租等值線（單位：元／M2）分布示意圖”，圖5是“該城市某一區(qū)域不同時(shí)間的地鐵使用量統(tǒng)計(jì)圖”。據(jù)此回答下面問(wèn)題。

1.圖5反映的地區(qū)最可能是圖4中的

A、M       B、L         C、N          D、P

2.圖4中，等地租線沿虛線向外凸出，主要影響因素是

A、地形        B、交通         C、人口密度     D、建筑物高度

圖中R1、R2 、R3三個(gè)圓分別表示三個(gè)不同等級(jí)的城市，且R1＜R2＜R3，據(jù)圖完成下列各題。

1.三個(gè)城市服務(wù)職能符合規(guī)律的是

A．R1—小學(xué)，R2—中學(xué)，R3—大學(xué)

B．R1—小學(xué)，R2—大學(xué)，R3—中學(xué)

C．R1—中學(xué)，R2—小學(xué)，R3—大學(xué)

D．R1—大學(xué)，R2—中學(xué)，R3—小學(xué)

2.與三個(gè)城市服務(wù)半徑相對(duì)應(yīng)的可能是  

A．R1—地級(jí)市，R2—縣城，R3—集鎮(zhèn) 

B．R1—米易，R2—攀枝花，R3—成都

C．R1—省城，R2—縣城，R3—鄉(xiāng)鎮(zhèn)

D．R1—北京，R2—上海，R3—重慶

3.有關(guān)三個(gè)城市的敘述正確的是  

A．R1服務(wù)半徑最小，服務(wù)范圍最大

B．R2比R1提供的職能種類少

C．R3的城市級(jí)別最高

D．R3的服務(wù)范圍小于R2

圖為某大城市郊區(qū)某村落3年內(nèi)發(fā)展為城鎮(zhèn)的示意圖。完成下列各題：

1.村落發(fā)展后，當(dāng)?shù)鼐用衲橙瞻l(fā)現(xiàn)一直在使用的這口老井水有異味，經(jīng)衛(wèi)生防疫站抽干井水消毒處理后，井水仍然有異味。這口井水的污染源，最有可能是

A．動(dòng)物落入水井，腐爛所致。                     B．地表水漫漲，灌入水井

C．生活廢水污染了地下水                         D．河流上游的水源被污染

2.村落發(fā)展后，最有可能引發(fā)的問(wèn)題有

A．山體破壞，容易發(fā)生滑坡、泥石流

B．垃圾增多，無(wú)法處理，污染環(huán)境

C．路面封閉，容易發(fā)生“雨澇”

D．生活提高，生產(chǎn)發(fā)展，用電不足

讀“我國(guó)物流企業(yè)分布圖”，回答問(wèn)題。

1.中國(guó)物流企業(yè)的總部分布格局正確的是(　　)

    A．北方多于南方

    B．所有省會(huì)城市都有物流企業(yè)總部

    C．沿海港口城市的企業(yè)總部多

    D．總部的區(qū)位由高層級(jí)的城市向低層級(jí)的城市演變

2.北京和上海的總部數(shù)量多，規(guī)模相當(dāng)，其共同原因是(　　)

A．金融、商業(yè)、交通樞紐中心，通訊條件便利，物流市場(chǎng)龐大

B．港口貿(mào)易量大，國(guó)內(nèi)外貨物貿(mào)易量大

C．我國(guó)經(jīng)濟(jì)和政治中心，便于政府部門聯(lián)系，了解物流政策

D．服務(wù)業(yè)部門支持?jǐn)?shù)量少

2010年4月28日，中國(guó)最長(zhǎng)隧道——青島膠州灣海底隧道全線貫通，2011年7月1日正式通車，屆時(shí)市民開車5分鐘即可到黃島。結(jié)合圖文材料，回答問(wèn)題。

1.青島膠州灣海底隧道是國(guó)內(nèi)長(zhǎng)度第一、世界排名第三的海底隧道，其建設(shè)的決定性因素是(　　)

A．自然因素     B．社會(huì)政治因素     C．社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素       D．科學(xué)技術(shù)因素

2.下列說(shuō)法最能體現(xiàn)青島膠州灣海底隧道建設(shè)意義的是(　　)

A．帶動(dòng)了隧道沿線經(jīng)濟(jì)的發(fā)展        B．加速膠州灣地區(qū)經(jīng)濟(jì)一體化的進(jìn)程

C．緩解了青島市中心的交通壓力      D．證明中國(guó)隧道建設(shè)技術(shù)已達(dá)到世界頂尖水平

圖為“人類活動(dòng)破壞前后，東北三江濕地氣溫年變化及其區(qū)域內(nèi)某河流流量年變化示意圖”。讀圖，回答問(wèn)題。

1.圖中反映人類活動(dòng)對(duì)濕地破壞后的曲線是(　　)

    A．甲和丙              B．乙和丁  

    C．甲和丁              D．乙和丙

2.下列關(guān)于三江濕地生態(tài)系統(tǒng)遭受破壞的主要原因分析，正確的是(　　)

A．土壤侵蝕，導(dǎo)致入流泥沙量大增               

B．環(huán)境污染，富營(yíng)養(yǎng)化速度加劇

C．大量引水灌溉及河流的截流改向

D．開墾濕地，擴(kuò)大耕地面積

我國(guó)古代《莊子·齊物論》中出現(xiàn)了“天地與我并生，而萬(wàn)物與我為一”的思想。據(jù)此回答問(wèn)題。

1.該思想體現(xiàn)了                                          (　　)

A．環(huán)境決定論  B．人類中心論思想    C．人定勝天論思想   D．人地協(xié)調(diào)論思想

2.下列做法符合上述思想的是                              (　　)

   A．使用化肥和農(nóng)藥提高糧食產(chǎn)量              B．圍湖造田，擴(kuò)大人類的生產(chǎn)空間

   C．“珠三角”地區(qū)建設(shè)�；�魚塘               D．變“北大荒”為“北大倉(cāng)”

在某幅地圖中，60°N上甲、乙兩地相距11． 1厘米，兩地的時(shí)差是2小時(shí)，則此圖的比例尺約為                        (　　)

A．圖上1厘米代表實(shí)地距離100千米       B．1：15000000

C．1／30000000                          D．

下圖示意某日晝夜分布狀況，陰影部分表示黑夜。讀圖回答問(wèn)題。

1.圖中N、B間的距離約為

A．5000千米                 B．10000千米

C．15000千米                D．20000千米

2.從C地出發(fā)，依次過(guò)D、E、F地，再回到C地，其走向是

 A．先向正東走，再向正西走 B．先向東北走，再向西南走

 C．先向東北走，再向東南走 D．先向西南走，再向東南走

3.此時(shí)，D地的地方時(shí)為

     A．12：00                    B．15：00

     C．18：00                    D．21：00