據(jù)此完成下面小題。

【1】圖中代表居民區(qū)的是

A. AB. BC. CD. D

【2】若D地代表綠地，其主要作用是

A. 改變城市空間結(jié)構(gòu)B. 提高土地價(jià)格

C. 美化環(huán)境，提供公共休憩空間D. 提高土地利用率

【3】TOD開(kāi)發(fā)模式可以

A. 完全用步行替代公共交通B. 降低城市等級(jí)和服務(wù)范圍

C. 增加就業(yè)機(jī)會(huì)D. 減少人口“鐘擺式”流動(dòng)導(dǎo)致的交通擁堵

【1】【1】按地形倒置形成的時(shí)間順序，下列排序正確的是（ ）

A. ①②③④ B. ①④②③ C. ③②④① D. ①④③②

【2】【2】下列敘述正確的是（ ）

A. 圖中地形是內(nèi)外力綜合作用的結(jié)果

B. 巖層彎曲變形越強(qiáng)烈越不利于地形倒置的形成

C. 巖層的抗風(fēng)化能力越低越不利于地形倒置的形成

D. 背斜頂部受擠壓作用，物質(zhì)堅(jiān)實(shí)，不易被侵蝕

【1】對(duì)于武漢城市邊界規(guī)劃的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是

A. 抑制城市空間低密度擴(kuò)張 B. 保護(hù)周邊基本農(nóng)田

C. 預(yù)留城市未來(lái)的發(fā)展空間 D. 延緩城市化進(jìn)程

【2】武漢新城組群規(guī)劃發(fā)展方向合理的是

A. 東部新城組群宜發(fā)展港口物流業(yè) B. 西南新城組群為水源保護(hù)區(qū)

C. 南部新城組群嚴(yán)格劃為防洪區(qū) D. 北部新城組群宜發(fā)展汽車(chē)工業(yè)

【3】“攤大餅”式城市發(fā)展模式

A. 解決交通擁堵 B. 吞噬自然景觀

C. 擴(kuò)大城市服務(wù)范圍 D. 提高城市環(huán)境容量

【1】從圖中城市功能區(qū)分布的格局來(lái)看，最接近

A. 同心圓模式B. 扇形模式

C. 多核心模式D. 田園模式

【2】圖中可能成為高級(jí)住宅區(qū)的是

A. ①B. ②C. ③D. ④

【3】該城市汽車(chē)4S店的選址靠近

A. 工業(yè)區(qū)B. 客流中心

C. 交通干道D. 貨源地

【4】下列地租曲線能正確反映沿圖中POM線的是

A. B.

C. D.

【1】2000—2010年該城市新增常住人口的空間分布特征敘述正確的是

A. 數(shù)量：從二環(huán)內(nèi)向外先減后增；5—6環(huán)總量增長(zhǎng)最多

B. 密度：從二環(huán)內(nèi)向外先增后減；3—4環(huán)密度增加最大

C. 二環(huán)內(nèi)人口數(shù)量變化不大主要是人口的死亡率較低

D. 六環(huán)外近郊區(qū)人口數(shù)量較少主要是出現(xiàn)了再城市化現(xiàn)象

【2】與該城市五環(huán)、六環(huán)近郊區(qū)出現(xiàn)“人口倒掛”現(xiàn)象相關(guān)的是

A. 第三產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，勞動(dòng)力成本比城區(qū)高

B. 政府為了有效緩解人口對(duì)資源環(huán)境的壓力，將大量人口外遷

C. 生活費(fèi)用低，交通方便，靠近工業(yè)區(qū)方便上下班

D. 五環(huán)、六環(huán)近郊“人口倒掛”區(qū)為高檔住宅集中區(qū)

【1】該國(guó)

A. 自1953年以來(lái)城市人口數(shù)量持續(xù)上升

B. 2000年以來(lái)城市化已步入后期穩(wěn)定階段

C. 近半個(gè)世紀(jì)來(lái)城市化處于中期加速階段

D. 目前，該國(guó)城市化發(fā)展速度加快，但水平依然較高

【2】該國(guó)城市化過(guò)程中產(chǎn)生的影響是

A. 促進(jìn)農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，擴(kuò)大糧食、花卉等種植比例

B. 城市建筑面積擴(kuò)大，生物多樣性有所增加

C. 信息不發(fā)達(dá)，但文化觀念得到提升

D. 地表徑流的匯集速度加快，城市洪水災(zāi)害增加

【1】歐洲白鸛在初春遷回的過(guò)程中，由①地飛到②地沒(méi)有走直線，最可能的原因是（ ）

A. 充分利用海陸風(fēng) B. 避開(kāi)天敵 C. 低濕地分布較廣 D. 受人類活動(dòng)干擾小

【2】歐洲白鸛在遷回的過(guò)程中，由①地飛到②后，少部分歐洲白鸛會(huì)出現(xiàn)經(jīng)③地再抵達(dá)④地的情況，其最可能的原因是（ ）

A. 該路線飛行距離更近 B. 受大氣環(huán)流的影響

C. 開(kāi)辟新的遷徙路線 D. 該路線飛行更節(jié)省體力

【3】歐洲白鸛每天遷徙時(shí)段多在10:00—15:00，并常常避開(kāi)廣闊森林和水域，如果一定要經(jīng)過(guò)時(shí)，也要尋找最為狹窄的地方通過(guò)是因?yàn)椋?）

A. 食物較豐富，覓食較容易 B. 風(fēng)力較大便于飛行

C. 天氣晴朗飛行視野好 D. 上升氣流顯著

材料一　下圖為我國(guó)某區(qū)域示意圖,圖中隴南地區(qū)以資源型工業(yè)為主,有色冶金工業(yè)比重占工業(yè)結(jié)構(gòu)的一半以上。

材料二　下圖為隴南地區(qū)某河谷1月份晴天平均氣溫時(shí)空分布圖,下表為白龍江中游河谷滑坡坡向統(tǒng)計(jì)表。

(1)指出該河谷氣溫低于坡中部的時(shí)段,并運(yùn)用熱力環(huán)流原理說(shuō)明其形成原因。

(2)從地形方面分析隴南地區(qū)有色冶金工業(yè)的區(qū)位條件。

(3)簡(jiǎn)析白龍江中游地區(qū)北岸滑坡災(zāi)害的特點(diǎn)及自然原因。

(4)下圖為隴南市(約105°E)某樓房方位示意圖,畫(huà)出春分日北京時(shí)間15時(shí)該樓房南陽(yáng)臺(tái)的光照示意圖(用箭頭表示太陽(yáng)光線),說(shuō)明理由。

材料一　印度河是南亞大河,年輸沙量4.8億噸,河口潮差達(dá)4.2米,其流域灌溉農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá),灌溉用水約占徑流量的4/5,灌區(qū)主要分布在中下游平原地區(qū)。下圖為印度河流域示意圖。圖中甲城和乙地分別是巴基斯坦棉紡織工業(yè)中心和棉花生產(chǎn)基地。

材料二　下表為印度河流域干支流徑流量比重及不同時(shí)段徑流量占全年的比例。

材料三　巴基斯坦人口眾多,80%的人口集中在印度河平原地區(qū),該國(guó)實(shí)施“西水東調(diào)”工程,在印度河干流和支流①②興建大型水庫(kù)、攔河大壩等水利工程,將河水通過(guò)調(diào)水渠調(diào)入支流③④,使印度河流域灌溉用水得到保證,灌溉面積擴(kuò)大。

(1)簡(jiǎn)述甲城發(fā)展棉紡織工業(yè)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。

(2)指出印度河徑流補(bǔ)給來(lái)源地,并說(shuō)明不同時(shí)段的主要補(bǔ)給類型。

(3)從發(fā)展灌溉農(nóng)業(yè)的角度,分析巴基斯坦實(shí)施“西水東調(diào)”工程的必要性。

(4)從自然災(zāi)害角度,評(píng)價(jià)巴基斯坦“西水東調(diào)”工程對(duì)印度河三角洲產(chǎn)生的影響。

【1】圖中③比①國(guó)家0～14歲人口比重

A. 約低8%B. 約高8%C. 約高3%D. 約低3%

【2】圖中①②③④四個(gè)國(guó)家中，老齡化問(wèn)題最嚴(yán)重的是

A. ①B. ②C. ③D. ④