可逆反應mA(g)+nBpC(g)+qD中,A和C都是無色氣體,達到平衡后,下列敘述正確的是(  )。
A.若增加B的量,平衡體系顏色加深,說明B必是氣體
B.增大壓強,平衡不移動,說明m+n一定等于p+q
C.升高溫度,A的轉(zhuǎn)化率減小,說明正反應是吸熱反應
D.若B是氣體,增大A的量,A、B的轉(zhuǎn)化率都增大
A
已知A和C都是無色氣體,B、D的狀態(tài)和顏色均未確定。按A敘述,增加B的量,平衡體系顏色加深,證明B必為氣體,原因:可能B為有色氣體,才導致體系顏色加深,即使B為無色氣體,也因增大B濃度引起平衡向右移動,導致有色氣體D濃度增大,使體系顏色加深,所以A正確;增大壓強平衡不移動,說明該反應為反應前后氣體體積不變,在B、D狀態(tài)不明確的情況下m+n不一定等于p+q,B不正確;升高溫度,A的轉(zhuǎn)化率減小,平衡向逆反應方向移動,說明正反應為放熱反應,C不正確;若B是氣體,增大A的量,A的轉(zhuǎn)化率減小,B的轉(zhuǎn)化率增大,D不正確。
練習冊系列答案
相關習題

科目:高中化學 來源:不詳 題型:單選題

可逆反應達到最大反應限度的本質(zhì)特征是(  )。
A.反應停止了 B.正逆反應的速率均為零
C.正逆反應都還在繼續(xù)進行 D.正逆反應的速率相等

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科目:高中化學 來源:不詳 題型:單選題

為減小CO2對環(huán)境的影響,在倡導“低碳”的同時,還需加強對CO2創(chuàng)新利用的研究。T1℃時,將9 mol CO2和12 mol H2充入3 L密閉容器中,發(fā)生反應CO2(g)+3H2(g)CH3OH(g)+H2O(g) ΔH<0,容器中CH3OH的物質(zhì)的量隨時間變化如曲線Ⅰ所示,平衡時容器內(nèi)壓強為p1。改變某一條件重新進行上述反應,CH3OH的物質(zhì)的量隨時間變化如曲線Ⅱ所示。下列說法錯誤的是(  )
A.曲線Ⅱ?qū)臈l件改變是增大壓強
B.T2℃時,上述反應平衡常數(shù)為0.42,則T2>T1
C.在T1℃,若起始時向容器中充入5 mol CO2、5 mol H2、5 mol CH3OH(g)和5 mol H2O(g),則達平衡前v(正)>v(逆)
D.在T1℃,若起始時向容器充入4.5 mol CO2、6 mol H2,平衡時容器內(nèi)壓強p=

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科目:高中化學 來源:不詳 題型:單選題

下列變化不能用勒夏特列原理解釋的是
A.新制氯水久置后,顏色變淺
B.H2、I2、HI混合氣體加壓后,顏色變深
C.合成氨時將氨液化分離,可提高原料的利用率
D.向H2S水溶液中加入NaOH,有利于S2-增多

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科目:高中化學 來源:不詳 題型:單選題

在常溫下,X2(g)和H2反應生成HX的平衡常數(shù)如表中所示,僅依據(jù)K的變化,關于等物質(zhì)的量濃度的H2與X2的反應,下列說法正確的是(  )
化學方程式
平衡常數(shù)K
F2+H22HF
6.5×1095
Cl2+H22HCl
2.6×1033
Br2+H22HBr
1.9×1019
I2+H22HI
8.7×102
 
A.F2的轉(zhuǎn)化率最大
B.X2與H2反應的劇烈程度逐漸減弱
C.X2與H2反應的反應速率依次減小
D.升高溫度,平衡常數(shù)都增大

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科目:高中化學 來源:不詳 題型:單選題

隨著汽車數(shù)量的逐年增多,汽車尾氣污染已成為突出的環(huán)境問題之一。反應:2NO(g)+2CO(g)2CO2(g)+N2(g)可用于凈化汽車尾氣,已知該反應速率極慢,570 K時平衡常數(shù)為1×1059。下列說法正確的是(  )
A.提高尾氣凈化效率的最佳途徑是研制高效催化劑
B.提高尾氣凈化效率的常用方法是升高溫度
C.裝有尾氣凈化裝置的汽車排出的氣體中不再含有NO或CO
D.570 K時及時抽走CO2、N2,平衡常數(shù)將會增大,尾氣凈化效率更佳

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科目:高中化學 來源:不詳 題型:單選題

某溫度下在密閉容器中發(fā)生如下反應:2SO2(g)+O2(g)2SO3(g),若開始時只充入2 molSO3,達到平衡時,混合氣體的壓強比起始時增大了10%;若開始時只充入了2 mol SO2和1 molO2的混合氣體,達到平衡時SO2的轉(zhuǎn)化率為:
A.10%B.60%C.80%D.90%

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科目:高中化學 來源:不詳 題型:單選題

在1 100℃,一定容積的密閉容器中發(fā)生反應:FeO(s)+CO(g)Fe(s)+CO2(g)ΔH="a" kJ/mol(a>0),該溫度下K=0.263,下列有關該反應的說法正確的是(   )
A.若生成1 mol Fe,則吸收的熱量小于a kJ
B.若要提高CO的轉(zhuǎn)化率,則應該加入適當?shù)倪^量FeO
C.若容器內(nèi)壓強不隨時間變化,則可以判斷該反應已達到化學平衡狀態(tài)
D.達到化學平衡狀態(tài)時,若c(CO)="0.100" mol/L,則c(CO2)="0.026" 3 mol/L

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科目:高中化學 來源:不詳 題型:填空題

甲醇汽油是由10%一25%的甲醇與其他化工原料、添加劑合成的新型車用燃料,可達到國標汽油的性能和指標。甲醇是一種可再生能源,具有廣泛的開發(fā)和應用前景。
Ⅰ、工業(yè)上合成甲醇一般采用下列反應:CO(g)+2 H2(g) CH3 OH(g) △H="a" kJ/mol,
下表是該反應在不同溫度下的化學平衡常數(shù)(K):
溫度/0C
250
310
350
K
2.041
0.250
0.012
 
(1)由表中數(shù)據(jù)判斷△H  a       0(填“>”、“=”或“<”)。
(2)某溫度下,將2 mol CO和6 mol H2充入2 L的密閉容器中,充分反應達到平衡后,測得c(CO)="0.5" mol·L-1,則此時的溫度為          0C。
(3)在容積固定的密閉容器中發(fā)生上述反應,各物質(zhì)的濃度如下表:
       濃度mol/L
時間/min
c(CO)
c(H2)
c(CH3OH)
0
0.8
1.6
0
2
0.6
1.2
0.2
4
0.3
0.6
0.5
6
0.3
0.6
0.5
 
①反應從2 min到4 min之間,H2的反應速率為        。
②反應達到平衡時CO的轉(zhuǎn)化率為             
③反應在第2 min時改變了反應條件,改變的條件可能是        (填序號)。
A.使用催化劑    B.降低溫度    C.增加H2的濃度
(4)向容積相同、溫度分別為T1和T2的兩個密閉容器中均充入1 molCO和2 mol H2,發(fā)生反應CO(g)+2 H2(g)  CH3 OH(g)△H="a" kJ/mol。恒溫恒容下反應相同時間后,分別測得體系中CO的百分含量分別為w1和w2;已知T1<T2,則
w1      w2(填序號)。
A.大于    B.小于    C.等于    D.以上都有可能
Ⅱ、甲醇在化學電源方面也有著重要應用。寫出以甲醇為燃料,氫氧化鈉溶液為電解質(zhì)溶液的原電池中負極的電極反應式:                                             。

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