Question

汽車(chē)上的催化轉(zhuǎn)化器，可將尾氣中的主要污染物轉(zhuǎn)化成無(wú)毒物質(zhì)，反應(yīng)為：2NO（g）+2CO（g）?N₂（g）+2CO₂（g）△H=-a　kJ/mol（a＞0），在某溫度時(shí)，用氣體傳感器測(cè)得不同時(shí)間的NO和CO濃度如表：

時(shí)間/s	0	1	2	3	4	5
c（NO）/10-4mol?L-1	10.0	4.05	2.50	1.60	1.00	1.00
c（CO）/10-3mol?L-1	3.60	3.05	2.85	2.76	2.70	2.70

經(jīng)分析，得出結(jié)論不正確的是（　�。�

• A、該反應(yīng)轉(zhuǎn)化較快，具有存實(shí)際意義
• B、催化轉(zhuǎn)化器在冬季時(shí)對(duì)廢氣轉(zhuǎn)化效率比夏季更高
• C、2s末的反應(yīng)速率v（NO）=3.75×10^-4mol?L^-1?S¹
• D、在該溫度下，反應(yīng)的平衡常數(shù)K=5000

Answer 1

考點(diǎn)：化學(xué)平衡的影響因素

專(zhuān)題：化學(xué)平衡專(zhuān)題

分析：該反應(yīng)的正反應(yīng)為放熱反應(yīng)，升高溫度不利于平衡向正向移動(dòng)，反應(yīng)速率較快，可適用于廢氣的處理，計(jì)算出平衡時(shí)各物質(zhì)的濃度，結(jié)合平衡常數(shù)表達(dá)式可計(jì)算平衡常數(shù)，以此解答該題．

解答： 解：A．由表中數(shù)據(jù)可知，當(dāng)反應(yīng)至4s時(shí)，達(dá)到平衡狀態(tài)，NO的濃度變化較大，說(shuō)明反應(yīng)轉(zhuǎn)化較快，可用于尾氣處理，故A正確；
B．該反應(yīng)的正反應(yīng)為放熱反應(yīng)，升高溫度不利于平衡向正向移動(dòng)，故B正確；
C.2s內(nèi)的平均反應(yīng)速率v（NO）=

(10-2.5)×10-4mol/L

2s

=3.75×10^-4mol?L^-1?S¹，而2s末應(yīng)為瞬時(shí)速率，故C錯(cuò)誤；
D.2NO（g）+2CO（g）=N₂（g）+2CO₂（g）
初始濃度：10×10^-4    3.6×10^-3   0        0
變化濃度：9×10^-4     9×10^-4    4.5×10^-4   9×10^-4
平衡濃度：1×10^-4     2.7×10^-3  4.5×10^-4   9×10^-4
K=

4.5×10-4×(9×10-4)2

(1×10-4)2××(2.7×10-3)2

=5000，故D正確．
故選C．

點(diǎn)評(píng)：本題考查化學(xué)平衡的調(diào)控作用，側(cè)重于學(xué)生的分析能力和計(jì)算能力的考查，為高考常見(jiàn)題型和高頻考點(diǎn)，注意把握反應(yīng)的特點(diǎn)以及影響因素的判斷，易錯(cuò)點(diǎn)為C，注意2s末與2s內(nèi)的區(qū)別．