科目: 來(lái)源: 題型:
(9分)鹵素化學(xué)豐富多彩,能形成鹵化物、鹵素互化物、多鹵化物等類型的化合物。
⑴寫(xiě)出氯離子的離子結(jié)構(gòu)示意圖 ▲ 。
⑵寫(xiě)出鹵素互化物溴碘原子比1∶1的共價(jià)化合物(IBr)的電子式 ▲ ,其中溴元素的化合價(jià)為 ▲ 。
⑶氟化氫氣體的沸點(diǎn)較高,這是因?yàn)榉瘹浞肿又g存在 ▲ 。
⑷①HClO4、②HClO、③H2SO4的酸性由強(qiáng)到弱的順序?yàn)?u> ▲ (填序號(hào))。
⑸用新制的氯水、NaBr溶液、四氯化碳作為試劑,驗(yàn)證氯氣的活潑性強(qiáng)于溴單質(zhì)。簡(jiǎn)述實(shí)驗(yàn)操作過(guò)程和實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象 ▲ 。
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科目: 來(lái)源: 題型:
(13分)如圖所示,中學(xué)化學(xué)實(shí)驗(yàn)室采用該裝置用于制備乙酸乙酯。
⑴寫(xiě)出制備乙酸乙酯的化學(xué)方程式 ▲ 。
⑵濃硫酸在實(shí)驗(yàn)中的作用是 ▲ 、 ▲ 。
⑶加熱一段時(shí)間后,在試管B飽和碳酸鈉溶液的液面上方有一 層油層,在油、水交界處觀察到有氣泡產(chǎn)生,氣泡的主要成分是 ▲ 。
⑷停止加熱,取下試管B ,嗅聞管內(nèi)液體氣味,聞到更多的是刺激性氣味,這是因?yàn)槲镔|(zhì)的揮發(fā)等因素導(dǎo)致產(chǎn)品混有雜質(zhì),如 ▲ 和 ▲ 等,為進(jìn)一步驗(yàn)證產(chǎn)物中某些雜質(zhì)存在,在保持試管B相對(duì)穩(wěn)定情況下,沿試管內(nèi)壁滴入紫色石蕊試液,靜置片刻會(huì)在試管內(nèi)油層下方明顯看到液體呈現(xiàn)三種顏色,由上而下分別為紅色、紫色、藍(lán)色,其原因可能是 ▲ ,故產(chǎn)品需進(jìn)行提純。
⑸已知乙醇能和氯化鈣結(jié)合。將所得產(chǎn)品依次用飽和碳酸鈉溶液、飽和食鹽水、飽和氯化鈣溶液洗滌油層,分別分液。用飽和食鹽水洗滌去除油層中可能含有的 ▲ 雜質(zhì),減少乙酸乙酯的溶解,并防止對(duì)下面操作產(chǎn)生不利影響。
⑹在上述操作后,在所得油狀液體中加入無(wú)水硫酸鈉充分振蕩,傾倒出油狀液體,再進(jìn)行 ▲ (填提純的操作方法),收集74~78℃的餾分即可獲得較純凈的乙酸乙酯。
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科目: 來(lái)源: 題型:閱讀理解
(12分)氣候變暖冰川融化將會(huì)對(duì)人類產(chǎn)生極大的災(zāi)害。如南極冰蓋全部融化,南太平洋上的美麗島國(guó)圖瓦盧很可能成為首個(gè)“沉沒(méi)”的國(guó)家,喜馬拉雅山冰川融化尼泊爾會(huì)有“滅頂”之災(zāi),近海城市遭受城市淹沒(méi)、海嘯等災(zāi)害。所以合理利用資源,加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)。降低碳的排放,實(shí)施低碳經(jīng)濟(jì)是今后經(jīng)濟(jì)生活主流。
⑴下列措施對(duì)有效減少二氧化碳排放和降低大氣中二氧化碳不適合的是 ▲
A.使用天然氣等燃料
B.植樹(shù)造林,保護(hù)森林,保護(hù)植被
C.大力發(fā)展風(fēng)能、水力、潮汐能發(fā)電和核電,大力推行太陽(yáng)能的綜合開(kāi)發(fā)
D.立即減少煤和石油化石燃料的使用
E.建筑物中盡量利用自然通風(fēng)采光,推廣使用節(jié)能燈和節(jié)能電器,使用空調(diào)時(shí)夏季溫度不宜設(shè)置過(guò)低,冬天不宜過(guò)高
F.全民倡導(dǎo)出行時(shí)多步行和騎自行車;建設(shè)現(xiàn)代物流信息系統(tǒng),減少運(yùn)輸工具空駛率
⑵目前用超臨界CO2(其狀態(tài)介于氣態(tài)和液態(tài)之間)代替氟利昂作致冷劑已成為一種趨勢(shì),這一做法對(duì)環(huán)境的積極意義在于保護(hù) ▲ 。
⑶科學(xué)家致力于二氧化碳的“組合轉(zhuǎn)化”技術(shù)研究,把過(guò)多的二氧化碳轉(zhuǎn)化為有益于人類的物質(zhì)。如將CO2和H2以1∶4比例混合通入反應(yīng)器,在適當(dāng)條件下反應(yīng)可獲得一種重要能源。請(qǐng)完成以下化學(xué)方程式:CO2+4H2 = ▲ +2H2O
⑷收集提純煉鐵、煉鋼等工廠所排放的氣體,可得高純度的CO,在適當(dāng)?shù)臈l件下,用CO和H2反應(yīng)可獲得人工合成汽油,也可減少碳的排放,節(jié)約能源。假設(shè)此人工合成汽油是碳原子數(shù)為5~8的烷烴,要達(dá)到合成汽油的要求,通入反應(yīng)裝置里的CO和H2的物質(zhì)的量之比范圍是 ▲ ≤n(CO)/n(H2) ≤ ▲ (保留最簡(jiǎn)分?jǐn)?shù)比形式)
⑸探究CO2來(lái)生產(chǎn)燃料甲醇(CH3OH)的反應(yīng)原理,現(xiàn)進(jìn)行如下實(shí)驗(yàn)在體積為1L的密閉容器中,充入1molCO2和3molH2,一定條件下發(fā)生反應(yīng):
CO2(g)+3H2(g)CH3OH(g)+H2O(g)
測(cè)得CO2和CH3OH(g)的濃度隨時(shí)間變化如下圖所示。
從反應(yīng)開(kāi)始到平衡,氫氣的平均反應(yīng)速率v(H2)= ▲ 。
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科目: 來(lái)源: 題型:
下列離子反應(yīng)方程式正確的是
A.乙酸與CaCO3反應(yīng):2H++CO32—= CO2↑ + H2O
B.苯酚與NaOH溶液反應(yīng):H++ OH—= H2O
C.溴乙烷中滴入AgNO3溶液:Br—+Ag+==AgBr↓
D.乙醛與銀氨溶液反應(yīng):
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科目: 來(lái)源: 題型:
世界氣候大會(huì)于2009年12月在丹麥?zhǔn)锥几绫竟匍_(kāi),商討2012至2020年全球溫室氣體減排協(xié)議。下列物質(zhì)屬于溫室氣體的是
A.N2 B.H2 C.CO2 D.O2
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科目: 來(lái)源: 題型:
F和F—兩種粒子中,不相同的是
①核內(nèi)質(zhì)子數(shù) ②核外電子數(shù) ③最外層電子數(shù) ④核外電子層數(shù)
A.①② B.②③ C.③④ D.②③④
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