已知函數(shù)在區(qū)間上的最大值為3，最小值為-17，求的值

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中數(shù)學(xué) 來(lái)源： 題型：填空題

11．閱讀下列材料，回答后面問(wèn)題：
在2014年12月30日CCTV13播出的“新聞直播間”節(jié)目中，主持人說(shuō)：“…加入此次亞航失聯(lián)航班QZ8501被證實(shí)失事的話，2014年航空事故死亡人數(shù)將達(dá)到1320人．盡管如此，航空安全專家還是提醒：飛機(jī)仍是相對(duì)安全的交通工具．①世界衛(wèi)生組織去年公布的數(shù)據(jù)顯示，每年大約有124萬(wàn)人死于車禍，而即使在航空事故死亡人數(shù)最多的一年，也就是1972年，其死亡數(shù)字也僅為3346人；②截至2014年9月，每百萬(wàn)架次中有2.1次（指飛機(jī)失事），乘坐汽車的百萬(wàn)人中其死亡人數(shù)在100人左右．”
對(duì)上述航空專家給出的①、②兩段表述（劃線部分），你認(rèn)為不能夠支持“飛機(jī)仍是相對(duì)安全的交通工具”的所有表述序號(hào)為①，你的理由是數(shù)據(jù)①雖是同類數(shù)據(jù)，但反映不出乘車出行和乘飛機(jī)出行的總?cè)藬?shù)的關(guān)系；
數(shù)據(jù)②兩個(gè)數(shù)據(jù)不是同一類數(shù)據(jù)，這與每架次飛機(jī)的乘機(jī)人數(shù)有關(guān)；但是可以做如下大致估算，考慮平均每架次飛機(jī)的乘機(jī)人數(shù)為x，這樣每百萬(wàn)人乘機(jī)死亡人數(shù)2.1人，要遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于乘車每百萬(wàn)人中死亡人數(shù)．

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科目：高中數(shù)學(xué) 來(lái)源： 題型：解答題

11．已知p：方程x2+mx+1=0有兩個(gè)不相等的實(shí)根，q：不等式x+$\frac{m}{x}$-2＞0在x∈[2，+∞）上恒成立，若￢p為真命題，p∨q為真命題，求實(shí)數(shù)m的取值范圍．

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科目：高中數(shù)學(xué) 來(lái)源：2015-2016學(xué)年江西省南昌市高一下學(xué)期期末考試數(shù)學(xué)試卷（解析版） 題型：選擇題

若直線過(guò)點(diǎn)（1,1）且與兩坐標(biāo)軸所圍成的三角形的面積為2，則這樣的直線有（ ）

A．1條 B．2條 C．3條 D．4條

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科目：高中數(shù)學(xué) 來(lái)源：2015-2016學(xué)年江西省南昌市高一下學(xué)期期末考試數(shù)學(xué)試卷（解析版） 題型：選擇題

執(zhí)行右邊的程序框圖，輸出S的值為（ ）

A．14 B．20 C．30 D．55

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科目：高中數(shù)學(xué) 來(lái)源：2015-2016學(xué)年江西省南昌市高二理下學(xué)期期末考試數(shù)學(xué)試卷（解析版） 題型：填空題

下表提供了某廠節(jié)能降耗技術(shù)改造后在生產(chǎn)A產(chǎn)品過(guò)程中記錄的產(chǎn)量（噸）與相應(yīng)的生產(chǎn)能耗（噸）的幾組對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)

3

4

5

6

2．5

4

4．5

根據(jù)上表提供的數(shù)據(jù)，求出關(guān)于的線性回歸方程為，那么表中的值為_(kāi)______.

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科目：高中數(shù)學(xué) 來(lái)源：2015-2016學(xué)年江西省南昌市高二理下學(xué)期期末考試數(shù)學(xué)試卷（解析版） 題型：選擇題

若，則的值是（ ）

A．-2 B．-3 C．125 D．-131

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科目：高中數(shù)學(xué) 來(lái)源：2015-2016學(xué)年吉林省高一下學(xué)期期末聯(lián)考數(shù)學(xué)試卷（解析版） 題型：選擇題

若x，y滿足，則目標(biāo)函數(shù)z=2x+y的最大值為（ ）

A．0 B．3 C．4 D．5

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科目：高中數(shù)學(xué) 來(lái)源： 題型：填空題

12．某三棱錐的三視圖如圖所示，則該三棱錐的俯視圖的面積為$\frac{1}{2}$，該三棱錐的體積為$\frac{1}{3}$．

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