交通指數(shù)是交通擁堵指數(shù)的簡稱,是綜合反映道路網(wǎng)暢通或擁堵的概念,記交通指數(shù)為T.其
范圍為[0,10],分別有五個級別:T∈[0,2)暢通;T∈[2,4)基本暢通; T∈[4,6)輕度擁堵; T∈[6,8)中度擁堵;T∈[8,10]嚴重擁堵,晚高峰時段(T≥2),從某市交通指揮中心選取了市區(qū)20個交通路段,依據(jù)其交通指數(shù)數(shù)據(jù)繪制的部分直方圖如圖所示.
(1)請補全直方圖,并求出輕度擁堵、中度擁堵、嚴重擁堵路段各有多少個?
(2)用分層抽樣的方法從交通指數(shù)在[4,6),[6,8),[8,l0]的路段中共抽取6個路段,求依次抽取的三個級別路段的個數(shù);
(3)從(2)中抽出的6個路段中任取2個,求至少一個路段為輕度擁堵的概率.
(1)輕度擁堵、中度擁堵、嚴重擁堵路段各有6個,9個,3個;(2)依次抽取的三個級別路段的個數(shù)為2,3,1;(3).
【解析】
試題分析:(1)由頻率分布直方圖可知底高=頻率,頻率20=個數(shù),由頻率分布直方圖很容易知道輕度擁堵 ,中度擁堵,嚴重擁堵的頻率分別是0.3,0.45,0.15;(2)此問考察分層抽樣,交通指數(shù)在的路段共18個, 抽取6個,則抽取的比值為,個段抽取的個數(shù)=路段個數(shù);(3)考察古典概型,記選出的2個輕度擁堵路段為,選出的3個中度擁堵路段為,選出的1個嚴重擁堵路段為,任選兩個,列舉所有的基本事件的個數(shù),同時還要列舉出其中至少一個輕度擁堵的基本事件,然后利用算出概率.本題主要考察基礎知識,屬于基礎題型.
試題解析:(1)補全直方圖如圖,
由直方圖:個,個,個
這20個路段中,輕度擁堵,中度擁堵,嚴重擁堵的路段分別是6個,9個,3個.
(2)由(1)知擁堵路段共有6+9+3=18個,按分層抽樣,從18個路段選出6個,每種情況為:,,,即這三段中分別抽取的個數(shù)為2,3,1.
(3)記選出的2個輕度擁堵路段為,選出的3個中度擁堵路段為,選出的1個嚴重擁堵路段為,則從6個路段選取2個路段的可能情況如下:
共15種情況.其中至少有一個輕度擁堵的有:共9種可能.
所選2個路段中至少一個輕度擁堵的概率是.
考點:1.頻率分布直方圖的應用;2.分層抽樣;3.古典概型.
科目:高中數(shù)學 來源: 題型:
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科目:高中數(shù)學 來源:2013-2014學年山東省濰坊市高三上學期期末考試理科數(shù)學試卷(解析版) 題型:解答題
交通指數(shù)是交通擁堵指數(shù)的簡稱,是綜合反映道路網(wǎng)暢通或擁堵的概念,記交通指數(shù)為T.其范圍為[0,10],分別有五個級別:T∈[0,2)暢通;T∈[2,4)基本暢通; T∈[4,6)輕度擁堵; T∈[6,
8)中度擁堵;T∈[8,10]嚴重擁堵,晚高峰時段,從某市交通指揮中心選取了市區(qū)20個交通路段,依據(jù)其交通指數(shù)數(shù)據(jù)繪制直方圖如圖所示.
(1)這20個路段輕度擁堵、中度擁堵的路段各有多少個?
(2)從這20個路段中隨機抽出的3個路段,用X表示抽取的中度擁堵的路段的個數(shù),求X的分布列及期望.
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科目:高中數(shù)學 來源:2013-2014學年云南部分名校(玉溪一中)高三11月月考理科數(shù)學試卷(解析版) 題型:解答題
交通指數(shù)是交通擁堵指數(shù)的簡稱,是綜合反映道路網(wǎng)暢通或擁堵的概念性指數(shù)值,交通指數(shù)取值范圍為0~10,分為五個級別,0~2 暢 通;2~4 基本暢通;4~6 輕度擁堵;6~8 中度擁堵;8~10 嚴重擁堵 早高峰時段,從昆明市交通指揮中心隨機選取了二環(huán)以內(nèi)的50個交通路段,依據(jù)其交通指數(shù)數(shù)據(jù)繪制的直方圖如圖
(1)據(jù)此估計,早高峰二環(huán)以內(nèi)的三個路段至少有一個是嚴重擁堵的概率是多少?
(2)某人上班路上所用時間若暢通時為20分鐘,基本暢通為30分鐘,輕度擁堵為36分鐘;中度擁堵為42分鐘;嚴重擁堵為60分鐘,求此人所用時間的數(shù)學期望
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科目:高中數(shù)學 來源: 題型:解答題
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