一船由甲地逆水勻速行駛到乙地,甲乙兩地相距s(千米),水速為常量p(千米/小時),船在靜水中的最大速度為q(千米/小時),且p<q.已知船每小時的燃料費用(元)與船在靜水中速度v(千米/小時)的平方成正比,比例系數(shù)為k.

(1)把全程燃料費用y(元)表示為靜水中的速度v(千米/小時)的函數(shù),并指出其定義域.

(2)為了使全程燃料費用最小,船的實際前進速度應為多少?

思路分析:由題意,全程燃料費由每小時的費用及航程時間來決定,所以應先找出每小時的燃料費用及全程航行時間,而第(2)問是求最值問題.是否需用基本不等式,要注意適用的條件,尤其是第(1)問的定義域,水速應小于船的最小速度,所以定義域應是(p,q].因此,本題若基本不等式的“=”號能滿足即可求得結果,但也存在不能使“=”號成立的情況,因而,也需用函數(shù)的單調性求解.

解:(1)由于船每小時航行的燃料費用是kv2,全程航行時間為,于是全程燃料費用y=kv2·,

故所求函數(shù)是y=ks·(p<v≤q),定義域是(p,q].

(2)y=ks·=ks[(v+p)+

=ks[v-p++2p]≥ks[+2p]=4ksp.

其中取“=”的充要條件是

v-p=,即v=2p.

①當v=2p∈(p,q],

即2p≤q時,ymin=f(2p)=4ksp.

②當2p?(p,q],即2p>q.

任取v1,v2∈(p,q]且v1<v2, 則

y1-y2=ks[(v1-v2)+()]

=[p2-(v1-p)(v2-p)].

而p2-(v1-p)(v2-p)>p2-(q-p)(q-p)

=q(2p-q)>0.

∴y1-y2>0.

故函數(shù)y在區(qū)間(p,q]內(nèi)遞減,此時y(v)≥y(q).

即ymin=y(q)=ks.

    此時,船的前進速度等于q-p.

    故為使全程燃料費用最小,當2p≤q時,船的實際前進速度應為2p-p=p(千米/小時);當2p>q時,船的實際前進速度為q-p(千米/小時).

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一船由甲地逆水勻速行駛至乙地,甲乙兩地相距s(千米),水速為常量p(千米/時),船在靜水中的最大速度為q(千米/時)(q>p),已知船每小時的燃料費用(以元為單位)與船在靜水中速度v(千米/時)的平方成正比,比例系數(shù)為k.

(1)把全程燃料費用y(元)表示為靜水中速度v(千米/時)的函數(shù),并指出這個函數(shù)的定義域.

(2)為了使全程燃料費用最少,船的實際前進速度應為多少?

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(1)把全程燃料費用y(元)表示為靜水中的速度v(千米/小時)的函數(shù),并指出其定義域.

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(1)把全程燃料費用y(元)表示為靜水中的速度v(千米/小時)的函數(shù),并指出其定義域.

(2)為了使全程燃料費用最小,船的實際前進速度應為多少?

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一船由甲地逆水行駛至乙地,甲、乙兩地相距s(km),水的流速為常量a(km/h),船在靜水中的最大速度為b(km/h)(b>a).已知船每小時的燃料費用(以元為單位)與船在靜水中速度的平方成正比,比例系數(shù)為k,問:船在靜水中的航行速度為多少時,其全程的燃料費用最少?

     

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