某工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品A的直徑均位于區(qū)間[110,118]內(nèi)(單位:mm).若生產(chǎn)一件產(chǎn)品A的直徑位于區(qū)間[110,112],[112,114],[114,116],[116,118]內(nèi)該廠可獲利分別為10,20,30,10(單位:元),現(xiàn)從該廠生產(chǎn)的產(chǎn)品A中隨機(jī)100件測(cè)量它們的直徑,得到如圖所示的頻率分布直方圖.
(Ⅰ)求a的值,并估計(jì)該廠生產(chǎn)一件A產(chǎn)品的平均利潤(rùn);
(Ⅱ)現(xiàn)用分層抽樣法從直徑位于區(qū)間[112,116)內(nèi)的產(chǎn)品中隨機(jī)抽取一個(gè)容量為5的樣
本,再?gòu)臉颖局须S機(jī)抽取兩件產(chǎn)品進(jìn)行檢測(cè),求兩件產(chǎn)品中至少有一件產(chǎn)品的直徑位于區(qū)間[114,116)內(nèi)的概率.
考點(diǎn):分層抽樣方法,古典概型及其概率計(jì)算公式
專題:計(jì)算題,概率與統(tǒng)計(jì)
分析:(I)利用所有小矩形的面積之和為1求得a值;根據(jù)頻數(shù)=頻率×樣本容量求得各組的頻數(shù),代入平均數(shù)公式計(jì)算;
(II)根據(jù)頻率分布直方圖求得直徑位于區(qū)間[112,114)和[114,116)的頻率之比,可得在兩組中應(yīng)取的產(chǎn)品數(shù),
利用寫出所有基本事件的方法求符合條件的基本事件個(gè)數(shù)比;
解答: 解:(I)由頻率分布直方圖得:2×(0.050+0.150+a+0.075)=1⇒a=0.225,
直徑位于區(qū)間[110,112)的頻數(shù)為100×2×0.050=10,位于區(qū)間[112,114)的頻數(shù)為100×2×0.150=30,
位于區(qū)間[114,116)的頻數(shù)為100×2×0.225=45,位于區(qū)間[116,118)的頻數(shù)為100×2×0.075=15,
∴生產(chǎn)一件A產(chǎn)品的平均利潤(rùn)為
10×10+20×30+30×45+10×15
100
=22(元);
(II)由頻率分布直方圖得:直徑位于區(qū)間[112,114)和[114,116)的頻率之比為2:3,
∴應(yīng)從直徑位于區(qū)間[112,114)的產(chǎn)品中抽取2件產(chǎn)品,記為A、B,
從直徑位于區(qū)間[114,116)的產(chǎn)品中抽取3件產(chǎn)品,記為a、b、c,從中隨機(jī)抽取兩件,所有可能的取法有,(A,B),(A,a),(A,b),(A,c),(B,a),(B,b),(B,c)
,(a,b),(a,c),(b,c)10種,兩件產(chǎn)品都不在區(qū)間[114,116)的取法只有(A,B)一種,
∴兩件產(chǎn)品中至少有一件產(chǎn)品的直徑位于區(qū)間[114,116)內(nèi)的取法有9種.
∴所求概率為P=
9
10
點(diǎn)評(píng):本題考查了分層抽樣方法,考查了古典概型的概率計(jì)算,讀懂頻率分布直方圖是解答本題的關(guān)鍵.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:

已知
1
2
sin(π-2x)-1=cos2x(0<x<π),則tan2x的值是( 。
A、-
4
3
B、
4
3
C、-
2
3
D、
2
3

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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:

已知函數(shù)f(x)=ax+
4
x

(Ⅰ)從區(qū)間(-2,2)內(nèi)任取一個(gè)實(shí)數(shù)a,設(shè)事件A={函數(shù)y=f(x)-2在區(qū)間(0,+∞)上有兩個(gè)不同的零點(diǎn)},求事件A發(fā)生的概率;
(Ⅱ)若連續(xù)擲兩次骰子(骰子六個(gè)面上標(biāo)注的點(diǎn)數(shù)分別為1,2,3,4,5,6)得到的點(diǎn)數(shù)分別為a和b,記事件B={f(x)>b2在x∈(0,+∞)恒成立},求事件B發(fā)生的概率.

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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:

已知x2-3x+1=0,求x3+
1
x3
的值.

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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:

自駕游從A地到B地有甲乙兩條線路,甲線路是A-C-D-B,乙線路是A-E-F-G-H-B,其中CD段、EF段、GH段都是易堵車路段,假設(shè)這三條路段堵車與否相互獨(dú)立,這三條路段的堵車概率及平均堵車時(shí)間如表1所示.
表1:
  CD段 EF段 GH段
堵車概率 x y
1
4
平均堵車時(shí)間
(單位:小時(shí))
a 2 1
經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),堵車概率x在(
2
3
,1)上變化,y在(0,
1
2
)上變化.
在不堵車的情況下,走甲線路需汽油費(fèi)500元,走乙線路需汽油費(fèi)545元.而每堵車1小時(shí),需多花汽油費(fèi)20元.路政局為了估計(jì)CD段平均堵車時(shí)間,調(diào)查了100名走甲線路的司機(jī),得到表2數(shù)據(jù).
表2:
堵車時(shí)間(單位:小時(shí)) 頻數(shù)
[0,1] 8
(1,2] 6
(2,3] 38
(3,4] 24
(4,5] 24
(Ⅰ)求CD段平均堵車時(shí)間a的值;
(Ⅱ)若只考慮所花汽油費(fèi)期望值的大小,為了節(jié)約,求選擇走甲線路的概率.

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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:

已知函數(shù)r(x)=lnx,函數(shù)h(x)=
1
a
(1-
1
x
)(a>0),f(x)=r(x)-h(x)

(Ⅰ)試求f(x)的單調(diào)區(qū)間.
(Ⅱ)若f(x)在區(qū)間[1,+∞)上是單調(diào)遞增函數(shù),試求實(shí)數(shù)a的取值范圍:
(Ⅲ)設(shè)數(shù)列{an}是公差為1.首項(xiàng)為l的等差數(shù)列,數(shù)列{
1
an
}
的前n項(xiàng)和為Sn,求證:當(dāng)a=1時(shí),Sn-2<f(n)-
1
n
Sn-1-1(n∈N*,n≥2)

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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:

設(shè)函數(shù)f(x)=x3+ax2+bx+c,已知曲線y=f(x)在x=±1處的切線的傾斜角均為
3
4
π.
(Ⅰ)求a,b的值;
(Ⅱ)若直線y=3與曲線y=f(x)有三個(gè)交點(diǎn),求c的取值范圍.

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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:

已知偶函數(shù)f(x)=ax2+bx+c在點(diǎn)(1,1)處的切線與直線x+2y+9=0垂直,函數(shù)g(x)=f(x)+mln(x+1)(m≠0)
(1)求函數(shù)f(x)的解析式
(2)當(dāng)m<
1
2
時(shí),求函數(shù)g(x)的單調(diào)區(qū)間和極值點(diǎn).

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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:

sin34°sin26°-cos34°cos26°的值為
 

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