A. | 原、副線圈中的電流之比為5:1 | |
B. | 電壓表的讀數(shù)約為44V | |
C. | 若滑動(dòng)變阻器接入電路的阻值為20Ω,則1 分鐘內(nèi)產(chǎn)生的熱量為2904 J | |
D. | 若將滑動(dòng)變阻器的滑片向上滑動(dòng),電壓表讀數(shù)不變 |
分析 根據(jù)圖象可以求得輸出電壓的有效值、周期和頻率等,二極管的作用是只允許正向的電流通過(guò),再根據(jù)電壓與匝數(shù)成正比即可求得結(jié)論.
解答 解:A、原線圈接入電壓為220V的正弦交流電,原、副線圈的匝數(shù)比是5:l,則副線圈電壓為44V,原、副線圈中的電流與匝數(shù)成反比,所以電流之比為1:5,A錯(cuò)誤;
B、原、副線圈的電壓與匝數(shù)成正比,所以副線圈兩端電壓為44 V,由于副線圈接著二極管,它具有單向?qū)щ娦,根?jù)電流的熱效應(yīng)知$\frac{4{4}^{2}}{R}.\frac{T}{2}=\frac{{U}^{2}}{R}.T$,解得:U=22$\sqrt{2}$=31.11V,故B錯(cuò)誤;
C、由B求得電壓表兩端電壓有效值為:U有效=22$\sqrt{2}$V,則1 min內(nèi)產(chǎn)生的熱量為:Q=$\frac{{U}^{2}}{R}t$=2904 J,故C正確;
D、將滑動(dòng)變阻器滑片向上滑動(dòng),接入電路中的阻值變小,電流表的讀數(shù)變大,但對(duì)原、副線圈兩端的電壓無(wú)影響,即電壓表的讀數(shù)不變,所以D正確.
故選:CD
點(diǎn)評(píng) 本題需要掌握變壓器的電壓之比和匝數(shù)比之間的關(guān)系,同時(shí)對(duì)于二極管和電容器的作用要了解.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 甲是電壓互感器,乙是電流互感器,輸電線的輸送功率為1.21×107 W | |
B. | 乙是電壓互感器,甲是電流互感器,輸電線的輸送功率為1.21×107 W | |
C. | 甲是電壓互感器,乙是電流互感器,輸電線的輸送功率為1.1×106 W | |
D. | 乙是電壓互感器,甲是電流互感器,輸電線的輸送功率為1.1×106 W |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 汽車(chē)行駛能達(dá)到的最大速度是40m/s | |
B. | 汽車(chē)從靜止開(kāi)始加速到20m/s的過(guò)程,發(fā)動(dòng)機(jī)所做功為4×105J | |
C. | 汽車(chē)保持額定功率啟動(dòng),當(dāng)速度大小為20m/s時(shí),其加速度大小為6m/s2 | |
D. | 汽車(chē)以2m/s2的恒定加速度啟動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)在第2秒末的實(shí)際功率是32kW |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | UOP=-10cosθ(V) | B. | UOP=10sinθ(V) | C. | UOP=-10sinθ(V) | D. | UOP=10cosθ(V) |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 粒子帶正電荷 | B. | 粒子的加速度先不變,后變小 | ||
C. | 粒子的速度不斷增大 | D. | 粒子的電勢(shì)能先減小,后增大 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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