【題目】噴霧器內(nèi)有10 L水,上部封閉有1atm的空氣2L。關(guān)閉噴霧閥門,用打氣筒向噴霧器內(nèi)再充入1atm的空氣3L(設外界環(huán)境溫度一定,空氣可看作理想氣體)。

1)當水面上方氣體溫度與外界溫度相等時,求氣體壓強,并從微觀上解釋氣體壓強變化的原因。

2)打開噴霧閥門,噴霧過程中封閉氣體可以看成等溫膨脹,此過程氣體是吸熱還是放熱?簡要說明理由。

【答案】見解析

【解析】

1)設氣體初態(tài)壓強為p1,體積為V1;末態(tài)壓強為p2,體積為V2,由玻意耳定律

p1V1= p1V1

代入數(shù)據(jù)得

p2="2.5" atm ②

微觀察解釋:溫度不變,分子平均動能不變,單位體積內(nèi)分子數(shù)增加,所以壓強增加。

2)吸熱。氣體對外做功而內(nèi)能不變,根據(jù)熱力學第一定律可知氣體吸熱。

練習冊系列答案
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【題目】如圖為“中國好歌聲”娛樂節(jié)目所設計的“導師戰(zhàn)車”,戰(zhàn)車可以在傾斜直軌道上運動。當坐在戰(zhàn)車中的導師按下按鈕,戰(zhàn)車就由靜止開始沿長10米的斜面沖到學員面前,最終剛好停在斜面的末端,此過程約歷時4秒。在戰(zhàn)車在運動過程中,下列說法正確的是

A戰(zhàn)車在運動過程中導師處于失重狀態(tài)

B戰(zhàn)車在運動過程中所受外力始終不變

C戰(zhàn)車在傾斜導軌上做勻變速直線運動

D根據(jù)題中信息可以估算導師運動的平均速度

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【題目】如圖所示,B、D兩木塊放置在光滑水平面上,其上分別放有A、C兩木塊,AC之間用一不可伸長的輕繩相連,已知mA=mC=1kg,mB=mD=2kgAB之間的動摩擦因數(shù)為0.8,CD之間的動摩擦因數(shù)為0.3,A、C之間輕繩所能承受的最大拉力為3N。現(xiàn)用水平拉力F拉木塊B,使四個木塊一起以同一加速度做勻加速直線運動,則水平拉力F的大小可能為(

A. 3NB. 5NC. 7ND. 9N

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖甲所示,質(zhì)量為M的長木板,靜止放置在粗糙水平地面上,有一個質(zhì)量為m、可視為質(zhì)點的物塊,以某一水平初速度從左端沖上木板從,物塊沖上木板到物塊和木板達到共同速度的過程中,物塊和木板的vt圖像分別如圖乙中的折線acdbcd所示,a、bc、d點的坐標分別為a(010)、b(00)、c(44)、d(12,0),根據(jù)vt圖像,求:

1)物塊沖上木板做勻減速直線運動的加速度大小a1,木板開始做勻加速直線運動的加速度大小a2,達到共同速度后一起做勻減速直線運動的加速度大小a3;

2)物塊質(zhì)量m與長木板質(zhì)量M之比;

3)物塊相對長木板滑行的距離Δx。

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【題目】仰臥起坐是高中生體質(zhì)測試的項目之一。如圖所示,在某次達標測試中,質(zhì)量為50kg的女同學在做仰臥起坐。若該同學上半身質(zhì)量約占全身質(zhì)量的0.6倍,她在lmin內(nèi)做了40個仰臥起坐。假設每次仰臥起坐中,下半身重心位置不變,g10m/s2,則她克服重力做功的平均功率約為( 。

A. 20WB. 80WC. 200WD. 300W

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【題目】如圖所示是醫(yī)院里給病人輸液的示意圖,假設藥液瓶掛在高處的位置不變,則在輸液過程中(即瓶中液體未流盡之前)a、b兩處氣體的壓強的變化是:a處氣體的壓強,b處氣體的壓強,藥液進入人體的速度將如何變化(

A. 變大 不變 不變

B. 變大 變小 變大

C. 不變 不變 變小

D. 變小 變小 不變

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【題目】如圖所示,一定質(zhì)量的理想氣體從狀態(tài)a開始,經(jīng)歷過程①、④到達狀態(tài)e,對此氣體,下列說法正確的是

A. 過程①中氣體的壓強逐漸減小

B. 過程②中氣體對外界做正功

C. 過程④中氣體從外界吸收了熱量

D. 狀態(tài)c、d的內(nèi)能相等

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖,一粗糙斜面固定在地面上,斜面頂端裝有一光滑定滑輪。一細繩跨過滑輪,其一端懸掛物塊N。另一端與斜面上的物塊M相連,系統(tǒng)處于靜止狀態(tài),F(xiàn)用水平向左的拉力緩慢拉動N,直至懸掛N的細繩與豎直方向成45°。已知M始終保持靜止,則在此過程中

A. 水平拉力的大小可能保持不變

B. M所受細繩的拉力大小一定一直增加

C. M所受斜面的摩擦力大小一定一直增加

D. M所受斜面的摩擦力大小可能先減小后增加

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【題目】ETC是高速公路上不停車電子收費系統(tǒng)的簡稱.如圖,汽車以15m/s的速度行駛,如果過人工收費通道,需要在收費站中心線處減速至0,經(jīng)過20s繳費后,再加速至15 m/s行駛;如果過ETC通道,需要在中心線前方10 m處減速至5 m/s,勻速到達中心線后,再加速至15m/s行駛.設汽車加速和減速的加速度大小均為1 m/s2

(1)汽車過人工收費通道,從收費前減速開始,到收費后加速結(jié)束,總共通過的路程和所需的時間是多少?

(2)如果過ETC通道,汽車通過第(1)問路程所需要的時間是多少?汽車通過ETC通道比人工收費通道節(jié)約多長時間?

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