4.如圖所示為摩托車特技比賽用的部分賽道,由一段傾斜坡道AB與豎直圓形軌道BCD銜接而成,銜接處平滑過渡且長度不計(jì).已知坡道的傾角θ=11.5°,圓形軌道的半徑R=10m,摩托車及選手的總質(zhì)量m=250kg,摩托車在坡道行駛時(shí)所受阻力為其重力的0.1倍.摩托車從坡道上的A點(diǎn)由靜止開始向下行駛,A與圓形軌道最低點(diǎn)B之間的豎直距離h=5m,發(fā)動(dòng)機(jī)在斜坡上產(chǎn)生的牽引力F=2750N,到達(dá)B點(diǎn)后摩托車關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī).已知sin11.5°=$\frac{1}{5}$,g取10m/s2,求:
(1)摩托車在AB坡道上運(yùn)動(dòng)的加速度;
(2)摩托車運(yùn)動(dòng)到圓軌道最低點(diǎn)時(shí)對軌道的壓力;
(3)若運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)恰好不脫離軌道,求摩托車在C點(diǎn)處的速度大。

分析 (1)根據(jù)牛頓第二定律求出摩托車在AB坡道上運(yùn)動(dòng)的加速度.
(2)根據(jù)速度位移公式求出摩托車到達(dá)B點(diǎn)的速度,根據(jù)牛頓第二定律求出軌道對摩托車的支持力,從而求出摩托車對軌道的壓力.
(3)摩托車恰好不脫離軌道時(shí),在最高點(diǎn)靠重力提供向心力,計(jì)算速度的大。

解答 解:(1)由受力分析與牛頓第二定律可知:
F+mgsinθ-kmg=ma
代入數(shù)字解得:a=12 m/s2
(2)設(shè)摩托車到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度為v1,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得:
${v}_{1}^{2}$=$\frac{2ah}{sinθ}$,由此可得:v1=10$\sqrt{6}$ m/s
在B點(diǎn)由牛頓第二定律可知:FN-mg=m$\frac{{v}^{2}}{R}$
軌道對摩托車的支持力為:FN=1.75×104 N
則摩擦車對軌道的壓力為1.75×104 N
(3)摩托車恰好不脫離軌道時(shí),在最高點(diǎn)速度為v2
由牛頓第二定律得:mg=m$\frac{{mv}_{2}^{2}}{R}$
解得:v=$\sqrt{gR}=\sqrt{10×10}$m/s=10m/s.
答:(1)摩托車在AB坡道上運(yùn)動(dòng)的加速度為12m/s2
(2)摩托車運(yùn)動(dòng)到圓軌道最低點(diǎn)時(shí)對軌道的壓力為1.75×104 N
(3)摩托車在C點(diǎn)處的速度大小為10m/s.

點(diǎn)評(píng) 本題考查動(dòng)能定理的及向心力的應(yīng)用,要注意明確豎直面內(nèi)的圓周運(yùn)動(dòng)的臨界狀態(tài)的分析,分析過程,針對不同的過程應(yīng)用動(dòng)能定理求解.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

14.下列各種說法中不正確的是( 。
A.電流的定義式I=$\frac{q}{t}$適用于任何電荷的定向移動(dòng)形成的電流
B.電源的負(fù)載增加,輸出功率一定增大
C.電動(dòng)勢在數(shù)值上等于電源將單位正電荷從正極經(jīng)用電器移送到負(fù)極時(shí)電場力所做的功
D.從R=$\frac{U}{I}$可知,導(dǎo)體的電阻跟兩端的電壓成正比,跟導(dǎo)體的電流成反比

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

15.如圖甲所示,靜止在水平地面的物塊A,受到水平向右的拉力F作用,F(xiàn)與時(shí)間t的關(guān)系如圖乙所示,設(shè)物塊與地面的靜摩擦力最大值fm與滑動(dòng)摩擦力大小相等,則(  )
A.t2時(shí)刻物塊A的加速度最大B.0~t1時(shí)間內(nèi)F的功率逐漸增大
C.t3時(shí)刻物塊A的速度最大D.t2時(shí)刻后物塊A做反向運(yùn)動(dòng)

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

12.如圖甲所示,在傾角為37°的粗糙且足夠長的斜面底端,一質(zhì)量m=2kg可視為質(zhì)點(diǎn)的滑塊壓縮一輕彈簧并鎖定,滑塊與彈簧不相連.t=0s時(shí)解除鎖定,計(jì)算機(jī)通過傳感器描繪出滑塊的速度一時(shí)間圖象如圖乙所示,其中Ob段為曲線,be段為直線,sin37°=0.6,cos37°=0.8.g取10m/s2,則下列說法正確的是( 。
A.在0.15S末滑塊的加速度大小為8m/s2
B.滑塊在0.1-0.2s時(shí)間間隔內(nèi)沿斜面向下運(yùn)動(dòng)
C.滑塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.25
D.在滑塊與彈簧脫離之前,滑塊一直在做加速運(yùn)動(dòng)

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

19.如圖所示,在汶川大地震中,一架直升飛機(jī)在災(zāi)區(qū)某地上空做定點(diǎn)空投救災(zāi)物資,已知由靜止釋放的一包物資,經(jīng)5s剛好著地,忽略空氣阻力的作用,g=10m/s2.求:
(1)釋放后2s末物資速度大。
(2)直升飛機(jī)距離地面的高度;
(3)物資落地前最后1s內(nèi)的平均速度.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

9.如圖所示,通電線圈套在條形磁鐵的右端,磁場對通電線圈作用的結(jié)果是使(  )
A.圓面有被拉大的傾向B.圓面有被壓小的傾向
C.線圈將向左平移D.線圈將向右平移

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

16.在電影《星際穿越》中,宇航員處于零重力狀態(tài).為緩解這種狀態(tài)帶來的不適,在航行中通過使飛船旋轉(zhuǎn),當(dāng)飛船繞其軸線勻速旋轉(zhuǎn)時(shí),宇航員站在旋轉(zhuǎn)艙內(nèi)側(cè)壁上,可以受到與他站在地球表面時(shí)相同大小的支持力.為達(dá)到上述目的,下列說法正確的是(  )
A.轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度的大小取決于宇航員的質(zhì)量
B.轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度的大小取決于飛船側(cè)壁到軸線的距離
C.宇航員之所以能站在內(nèi)壁上,是因?yàn)槭艿搅穗x心力
D.宇航員站在旋轉(zhuǎn)艙內(nèi)側(cè)壁上時(shí)受力平衡

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

13.以下有關(guān)慣性的說法中正確的是( 。
A.在水平軌道上滑行的兩節(jié)車廂質(zhì)量相同,其中行駛速度較大的不容易停下來,說明速度較大的物體慣性較大
B.在水平軌道上滑行的兩節(jié)車廂速度相同,其中質(zhì)量較大的車廂不容易停下來,說明質(zhì)量大的物體慣性大
C.推動(dòng)原來靜止在水平軌道上的車廂,比推另一節(jié)相同的、正在滑行的車廂需要的力大,說明靜止的物體慣性大
D.物體的慣性大小與物體的運(yùn)動(dòng)情況及受力情況有關(guān)

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

14.如圖所示為兩個(gè)電阻的U-I圖線,兩電阻阻值為R1=10Ω,R2=2.5Ω,給它們兩端加上相同的電壓,則通過這兩個(gè)電阻的功率之比P1:P2=1:4.

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