10．游樂園中，游客乘坐能加速或減速運(yùn)動(dòng)的升降機(jī)，可以體會(huì)超重與失重的感覺，下列描述正確的是（　　）
A．當(dāng)升降機(jī)加速上升時(shí)，游客處于失重狀態(tài)
B．當(dāng)升降機(jī)勻速上升時(shí)，游客處于失重狀態(tài)
C．當(dāng)升降機(jī)加速下降時(shí)，游客處于超重狀態(tài)
D．當(dāng)升降機(jī)減速下降時(shí)，游客處于超重狀態(tài)

分析 當(dāng)物體對(duì)接觸面的壓力大于物體的真實(shí)重力時(shí)，就說物體處于超重狀態(tài)，此時(shí)有向上的加速度；當(dāng)物體對(duì)接觸面的壓力小于物體的真實(shí)重力時(shí)，就說物體處于失重狀態(tài)，此時(shí)有向下的加速度；如果沒有壓力了，那么就是處于完全失重狀態(tài)，此時(shí)向下加速度的大小為重力加速度g．

解答 解：A、當(dāng)升降機(jī)加速上升時(shí)，乘客有向上的加速度，是由重力與升降機(jī)對(duì)乘客支持力的合力產(chǎn)生的．此時(shí)升降機(jī)對(duì)乘客的支持力大于乘客的重力，所以處于超重狀態(tài)．故A錯(cuò)誤．
B、當(dāng)升降機(jī)勻速上升時(shí)，沒有加速度，此時(shí)乘客既不是超重狀態(tài)，也不是失重狀態(tài)．故B錯(cuò)誤．
C、當(dāng)升降機(jī)加速下降時(shí)，也具有向下的加速度，同理可得此時(shí)處于失重狀態(tài)．故C錯(cuò)誤．
D、當(dāng)升降機(jī)減速下降時(shí)，具有向上的加速度，同理此時(shí)乘客也處于超重狀態(tài)．故D正確．
故選：D．

點(diǎn)評(píng) 本題考查了學(xué)生對(duì)超重失重現(xiàn)象的理解，掌握住超重失重的特點(diǎn)，本題就可以解決了．超重狀態(tài)與失重狀態(tài)物體的重力并沒有變化．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

20．對(duì)元電荷的理解，正確的是（　�。�
A．元電荷就是電子
B．元電荷就是質(zhì)子
C．元電荷表示帶電量跟電子電量數(shù)值相等的最小帶電體
D．物體所帶的電量只能是元電荷的整數(shù)倍

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

1．下列說法正確的是（　�。�
A．光纖通信和醫(yī)用纖維式內(nèi)窺鏡都利用了光的全反射原理
B．物體做受迫振動(dòng)的頻率等于物體的固有頻率
C．光的偏振現(xiàn)象說明光波是橫波
D．在高速移動(dòng)飛船中的人看到地面上任意兩點(diǎn)間的距離均變短

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

18．物體C置于水平地面上，AB由輕繩通過固定在C上的光滑定滑輪相連，C的上表面水平，連接B的輕繩水平，整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)．如圖所示，下列說法正確的是（　�。�
A．B與C之間的接觸面可以是光滑的
B．B與C之間的接觸面一定是粗糙的
C．C與地面之間的接觸面可以是光滑的
D．C與地面之間的接觸面一定是粗糙的

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

5．如圖所示，一條不可伸長(zhǎng)的細(xì)繩跨過一個(gè)定滑輪，將貨物A、小車B連在一起，當(dāng)細(xì)線與水平方向成60°角時(shí)，A的速度為2m/s，B車的速度為（　�。�
A．2m/sB．1m/sC．4m/sD．以上都不對(duì)

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

15．如圖所示，三個(gè)質(zhì)量相等的物體置于光滑水平面上，現(xiàn)水平向右施加一恒力F，則下列說法正確的是（　�。�
A．物體1對(duì)物體2的作用力等于$\frac{1}{3}$FB．物體1對(duì)物體2的作用力等于$\frac{2}{3}$F
C．物體2對(duì)物體3的作用力等于$\frac{1}{3}$FD．物體2對(duì)物體3的作用力等于$\frac{2}{3}$F

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

2．在上百米高空的摩天大樓中，因普通電梯牽引鋼繩太長(zhǎng)形成很多技術(shù)因素（圖a），因此人們?cè)O(shè)計(jì)了電磁驅(qū)動(dòng)的方式牽引電梯．圖b所示為電磁驅(qū)動(dòng)的一種簡(jiǎn)化原理：光滑的平行長(zhǎng)直金屬導(dǎo)軌置于豎直面內(nèi)，間距為L(zhǎng)、導(dǎo)軌下端接有阻值為R的電阻，質(zhì)量為m的導(dǎo)體棒（相當(dāng)于電梯車廂）垂直跨接在導(dǎo)軌上，導(dǎo)軌和導(dǎo)體棒的電阻均不計(jì)，且接觸良好．在導(dǎo)軌平面上存在著磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B，方向垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域，當(dāng)磁場(chǎng)以速度v1勻速向上移動(dòng)時(shí)，導(dǎo)體棒隨之運(yùn)動(dòng)并很快達(dá)到恒定速度．設(shè)導(dǎo)體棒始終處于磁場(chǎng)區(qū)域內(nèi)．求

（1）導(dǎo)體棒所達(dá)到的恒定速度v2；
（2）導(dǎo)體棒以恒定速度運(yùn)動(dòng)時(shí)，克服重力做功的功率和電路中消耗的電功率；
（3）若t=0時(shí)磁場(chǎng)由靜止開始水平向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過較短時(shí)間后，導(dǎo)體棒也做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，其v-t關(guān)系如圖c所示，已知在時(shí)刻t導(dǎo)體棒的瞬時(shí)速度大小為v，求導(dǎo)體棒做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

19．如圖所示，斜面的傾角為37°，滑塊與斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1，滑塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.2，斜面與水平面平滑連接．現(xiàn)半將一滑塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）從斜面上A點(diǎn)由靜止釋放，最終停在水平面上的C點(diǎn)．已知A點(diǎn)距水平的高度h=0.96m，B點(diǎn)距C點(diǎn)的距離L=4.0m．取g=10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8，求：
（1）滑塊在運(yùn)動(dòng)過程中的最大速度．
（2）滑塊與斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1．
（3）滑塊從A點(diǎn)釋放后，經(jīng)過時(shí)間t=1.0s時(shí)速度的大�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

20．自由落體運(yùn)動(dòng)中，前一半時(shí)間內(nèi)重力做功的平均功率與后一半時(shí)間內(nèi)重力做功的平均功率的比值是（　�。�
A．1：1B．1：3C．1：（$\sqrt{2}$-1）D．1：（$\sqrt{2}$+1）

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