19.一汽車(chē)額定功率為60kW,質(zhì)量為5.0×103 kg,設(shè)車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的阻力恒為車(chē)重的0.05倍.(g=10m/s2
(1)若汽車(chē)保持恒定功率運(yùn)動(dòng),求運(yùn)動(dòng)的最大速度;
(2)若汽車(chē)以0.5m/s2的加速度由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),求其勻加速運(yùn)動(dòng)的最長(zhǎng)時(shí)間.

分析 (1)當(dāng)汽車(chē)的牽引力等于阻力時(shí),汽車(chē)的速度最大,根據(jù)P=Fv=fv求出汽車(chē)的最大速度.
(2)根據(jù)牛頓第二定律求出牽引力的大小,結(jié)合P=Fv求出勻加速直線運(yùn)動(dòng)的最大速度,再根據(jù)速度時(shí)間公式求出勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間

解答 解:(1)汽車(chē)所受的阻力大小為 f=0.05mg=0.05×5×103×10N=2.5×103N
當(dāng)牽引力與阻力相等時(shí),汽車(chē)的速度最大,則有 P=fvm
解得最大速度為 vm=$\frac{P}{f}=\frac{60000}{0.05×5000×10}m/s=24m/s$.
(2)根據(jù)牛頓第二定律得:F-f=ma
解得牽引力為:F=f+ma=2.5×103+5×103×0.5=5×103N
則勻加速直線運(yùn)動(dòng)的最大速度為:v=$\frac{P}{F}=\frac{60000}{5000}m/s=12m/s$
則勻加速直線運(yùn)動(dòng)持續(xù)的時(shí)間為:t=$\frac{v}{a}=\frac{12}{0.5}s=24s$
答:
(1)汽車(chē)沿水平道路行駛的最大速度是24m/s.
(2)汽車(chē)維持這一加速度行駛的最長(zhǎng)時(shí)間是24s

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵知道功率與牽引力的關(guān)系,即P=Fv,知道牽引力等于阻力時(shí),速度最大

練習(xí)冊(cè)系列答案
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9.電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻都保持一定,在外電路的電阻逐漸減小的過(guò)程中,下面說(shuō)法中正確的是( 。
A.電源的路端電壓一定逐漸變大B.電源的輸出功率一定逐漸變小
C.電源內(nèi)部消耗的功率一定逐漸變小D.電源的供電效率一定逐漸變小

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10.跳水比賽是我國(guó)的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目.某運(yùn)動(dòng)員正在進(jìn)行10m跳臺(tái)跳水比賽,若只研究運(yùn)動(dòng)員的下落過(guò)程,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.前一半時(shí)間內(nèi)位移大,后一半時(shí)間內(nèi)位移小
B.前一半位移用的時(shí)間長(zhǎng),后一半位移用的時(shí)間短
C.為了研究運(yùn)動(dòng)員的技術(shù)動(dòng)作,可將正在比賽的運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)
D.運(yùn)動(dòng)員在下落過(guò)程中,感覺(jué)水面在加速上升

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7.物理學(xué)家們通過(guò)艱辛的實(shí)驗(yàn)和理論研究探究自然規(guī)律,為人類(lèi)科學(xué)的發(fā)展作出了巨大貢獻(xiàn).下列描述中符合物理學(xué)史的是( 。
A.庫(kù)侖在前人研究的基礎(chǔ)上,通過(guò)扭秤實(shí)驗(yàn)研究得出了庫(kù)侖定律
B.密立根通過(guò)油滴實(shí)驗(yàn),比較準(zhǔn)確地測(cè)出電子的電荷量
C.奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)并提出了分子電流假說(shuō)
D.法拉第發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象并總結(jié)出了判斷感應(yīng)電流方向的規(guī)律

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14.一質(zhì)點(diǎn)做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng),先后以相同的速度通過(guò)A、B兩點(diǎn),歷時(shí)1s,質(zhì)點(diǎn)通過(guò)B點(diǎn)后再經(jīng)過(guò)1s又第2次通過(guò)B點(diǎn),在這2s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)通過(guò)的總路程為12cm.則質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)周期和振幅分別為(  )
A.3s,6cmB.4s,6cmC.4s,9cmD.2s,8cm

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4.如圖所示是汽車(chē)中的速度計(jì).某同學(xué)在汽車(chē)中觀察速度計(jì)指針位置的變化,開(kāi)始時(shí)指針指示在如圖甲所示的位置,經(jīng)過(guò)7s后指針指示在如圖乙所示的位置,則( 。
A.右速度計(jì)直接讀出的是汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的平均速度
B.右速度計(jì)直接讀出的是汽車(chē)7s時(shí)的瞬時(shí)速度
C.這7s內(nèi)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度約為5.7m/s2
D.這7s內(nèi)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度約為1.6m/s2

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11.關(guān)于電場(chǎng)強(qiáng)度,下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.在以點(diǎn)電荷為中心的球面上任意兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度相同
B.檢驗(yàn)電荷在電場(chǎng)中某點(diǎn)受力的方向一定是該點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)方向
C.在電場(chǎng)中某點(diǎn),檢驗(yàn)電荷q所受的電場(chǎng)力F與q的比值不隨q的變化而變化
D.場(chǎng)強(qiáng)的大小和檢驗(yàn)電荷q的大小成正比

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8.一輛汽車(chē)沿X軸做直線運(yùn)動(dòng),為研究汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)而記下它在各時(shí)刻的速度,見(jiàn)表:
時(shí)刻t/s01234567
瞬時(shí)速度V/(m.s-112344444
(1)畫(huà)出V-t圖象;
(2)汽車(chē)在前3s內(nèi)的加速度和平均速度為多少?
(3)汽車(chē)在7s時(shí)間內(nèi)所走的路程是多少?

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9.三個(gè)質(zhì)量相同的物塊A,B間用一根可伸長(zhǎng)的輕橡皮筋相連,B與C用一根輕彈簧相連,A用一根不可伸長(zhǎng)的細(xì)線掛在天花板上,處于平衡狀態(tài),如圖所示.已知重力加速度大小為g,現(xiàn)將A與B之間的橡皮筋剪斷,在剛剪斷橡皮筋的瞬間,三個(gè)物體的加速度分別是(  )
A.物塊A的加速度大小是2g,方向豎直向上
B.物塊B的加速度大小是2g,方向豎直向下
C.物塊C的加速度大小是g,方向豎直向下
D.物塊B的加速度為零

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