10.如圖所示,一個(gè)平板小車置于光滑水平面上,其右端恰好和一個(gè)$\frac{1}{4}$光滑圓弧軌道AB的底端平滑連接,已知小車質(zhì)量M=3.0kg,圓弧軌道半徑R=0.8m,現(xiàn)將一質(zhì)量m=1.0kg的小滑塊由軌道頂端A點(diǎn)無初速度釋放,滑塊滑到B端后沖上小車,滑塊與小車上表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.3,最后沒有離開小車,重力加速度g取10m/s2.求:
(1)滑塊沿圓弧軌道由A到B下滑的過程中,所受合外力的沖量大小?
(2)滑塊到達(dá)B端時(shí),它對(duì)圓弧軌道的壓力?
(3)滑塊從滑上小車到與小車共速,這段時(shí)間內(nèi)滑塊的位移多大?

分析 (1)由機(jī)械能守恒定律求出滑塊到達(dá)B點(diǎn)的速度,然后由動(dòng)量定理求出合外力的沖量;
(2)由牛頓第二定律求出支持力;
(3)滑塊與小車組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,由動(dòng)量守恒定律可以求出速度.再對(duì)滑塊分析,由動(dòng)能定理可求得滑塊的位移

解答 解:(1)滑塊下滑過程中只有重力做功,機(jī)械能守恒,由機(jī)械能守恒定律得:
mgR=$\frac{1}{2}$mv02,
代入數(shù)據(jù)解得:v0=4m/s
對(duì)滑塊,由動(dòng)量定理得:I=mv0-0,
代入數(shù)據(jù)解得:I=4N•s,方向水平向右;
(2)在B點(diǎn),由牛頓第二定律得:
F-mg=m$\frac{{v}_{0}^{2}}{R}$,
代入數(shù)據(jù)解得:F=30N;
(3)滑塊滑上小車后,假設(shè)滑塊沒有滑出小車二者同速,設(shè)速度為v,向左為正方向,系統(tǒng)不受外力,故系統(tǒng)動(dòng)量守恒;則由動(dòng)量守恒定律可得
mv0=(M+m)v,
代入數(shù)據(jù)解得:v=1m/s     
對(duì)滑動(dòng)由動(dòng)能定理可知:
由能的轉(zhuǎn)化和守恒得:-μmg•s=$\frac{1}{2}$mv2-$\frac{1}{2}$mv02
滑塊在小車上滑行長度為:s=2.5m
答:(1)滑塊沿圓弧軌道由A到B下滑的過程中,所受合外力的沖量大小為4N•s;
(2)滑塊到達(dá)B端時(shí),圓弧軌道對(duì)它的支持力大小為30N;
(3)滑塊的位移為2.5m

點(diǎn)評(píng) 本題是機(jī)械能守恒、牛頓第二定律、動(dòng)量守恒和能量守恒的綜合應(yīng)用,注意分析過程根據(jù)能量守恒定律求解滑塊相對(duì)小車滑行的距離是常用的方法.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

20.在測(cè)定一節(jié)干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻的實(shí)驗(yàn)中,備有下列器材:
①干電池E(電動(dòng)勢(shì)約為1.5V、內(nèi)電阻大約為1.0Ω)
②電壓表V(0~15V)
③電流表A(0~0.6A、內(nèi)阻0.1Ω)
④電流表G(滿偏電流3mA、內(nèi)阻Rg=10Ω)
⑤滑動(dòng)變阻器R1(0~10Ω、10A)
⑥滑動(dòng)變阻器R2(0~100Ω、1A)
⑦定值電阻R3=990Ω(用于改裝電表)
⑧開關(guān)、導(dǎo)線若干
(1)為了方便且能較準(zhǔn)確地進(jìn)行測(cè)量,其中應(yīng)選用的滑動(dòng)變阻器是R1(填寫字母代號(hào))
(2)請(qǐng)?jiān)诰框內(nèi)畫出你所設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)電路圖,并在圖1中標(biāo)上所選用器材的符號(hào).
(3)圖2為某一同學(xué)根據(jù)他設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn),繪出的I1-I2圖線(I1為電流表G 的示數(shù),I2為電流表A 的示數(shù)),由圖線可求得被測(cè)電池的電動(dòng)勢(shì)E=1.47V,內(nèi)電阻r=0.90Ω.
(4)考慮電表本身電阻對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響,造成本實(shí)驗(yàn)的系統(tǒng)誤差的原因是電壓表分流

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1.匝數(shù)為100匝的線圈通有如圖所示的交變電流(圖中曲線為余弦曲線的一部分),單匝線圈電阻r=0.02Ω,則在0~10s內(nèi)線圈產(chǎn)生的焦耳熱為( 。
A.80JB.85JC.90JD.125J

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18.一搖控玩具汽車在平直路上運(yùn)動(dòng)的x-t圖象如圖所示,則( 。
A.10~15s內(nèi)汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.20s末汽車的速度為1m/s
C.前10s內(nèi)汽車的速度為3m/sD.前25s內(nèi)汽車做單方向直線運(yùn)動(dòng)

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5.在正常情況下,火車以54Km/h的速度勻速開過一個(gè)小站,現(xiàn)因某種需要必須在這個(gè)小站停留.火車進(jìn)小站時(shí)先以0.5m/s2的加速度減速運(yùn)動(dòng),到站后停留2min后,又經(jīng)過30s時(shí)間的加速恢復(fù)到原速度.求:
①減速時(shí)間內(nèi)經(jīng)過的位移大小;
②加速時(shí)間內(nèi)火車的加速度大小;
③火車因?啃≌径诱`的時(shí)間.

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15.行駛中汽車制動(dòng)后滑行一段距離,最后停下;流星在夜空中墜落并發(fā)出明亮的光焰;降落傘在空中勻速下降.上述不同現(xiàn)象所包含的相同的物理過程是(  )
①物體克服阻力做功                
②物體的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為其他形式的能量
③物體的勢(shì)能轉(zhuǎn)化為其他形式的能量  
④物體的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為其他形式的能量.
A.B.①②C.①③D.①④

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2.一輛汽車在水平路面上勻速直線行駛,阻力恒定為f.t1時(shí)刻駛?cè)胍欢巫枇?f的路段繼續(xù)行駛.t2時(shí)刻駛出這段路,阻力恢復(fù)為f.行駛中汽車功率恒定,則汽車的速度v及牽引力F隨時(shí)間t的變化圖象可能是(  )
A.B.C.D.

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19.如圖,兩個(gè)初速度大小相同的同種離子a和b,從O點(diǎn)沿垂直磁場(chǎng)方向進(jìn)入勻強(qiáng)磁場(chǎng),最后打到屏OP上,不計(jì)重力,下列說法正確的是(  )
A.a在磁場(chǎng)中飛行的路程比b的短B.a在磁場(chǎng)中飛行的時(shí)間比b的長
C.a、b均帶正電D.a在P上的落點(diǎn)與O點(diǎn)的距離比b的近

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7.關(guān)于回旋加速器,下列說法中正確的是( 。
A.在B一定的情況,D形盒的半徑越大,同一帶電粒子獲得的動(dòng)能越大
B.在回旋加速器D形盒的半徑一定的情況下,磁場(chǎng)越強(qiáng),同一帶電粒子獲的動(dòng)能越大
C.在回旋加速器半徑一定的情況下,同一帶電粒子獲得的動(dòng)能與交流電源的電壓無關(guān)
D.在磁感應(yīng)強(qiáng)度和回旋加速器半徑一定的情況下,交流電源的電壓越大,同一帶電粒子獲得的動(dòng)能越大

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