如圖所示,豎直放置的導熱氣缸內(nèi)用活塞封閉著一定質(zhì)量的理想氣體,活塞的質(zhì)量為m,橫截面積為S,缸內(nèi)氣體高度為2h0。現(xiàn)在活塞上緩慢添加砂粒,直至缸內(nèi)氣體的高度變?yōu)閔。然后再對氣缸緩慢加熱,讓活塞恰好回到原來位置。已知大氣壓強為p0,大氣溫度為T0,重力加速度為g,不計活塞與氣缸間摩擦。求:
(1)所添加砂粒的總質(zhì)量;
(2)活塞返回至原來位置時缸內(nèi)氣體的溫度。
科目:高中物理 來源:2015-2016學年四川省廣安市鄰水縣等縣高二下期末物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,電阻為R的金屬棒從圖示位置分別以,的速度沿光滑導軌(電阻不計)勻速滑到位置,若則在這兩次過程中( )
A.回路電流
B.產(chǎn)生的熱量
C.通過任一截面的電荷量
D.外力的功率
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科目:高中物理 來源:2017屆湖南省高三實驗班暑期第一次月考物理試卷(解析版) 題型:簡答題
某商場設計將貨物(可視為質(zhì)點),從高處運送到貨倉,簡化運送過程如圖所示,左側由固定于地面的光滑圓軌道,軌道半徑為R,軌道最低點距離地面高度為,距貨倉的水平距離為L=3R,若貨物由軌道頂端無初速落下,無法直接運動到貨倉,設計者在緊靠最低點的地面放置兩個相同的木箱,木箱長度為R,高度為h,質(zhì)量為M,上表面與軌道末端相切,貨物與木箱之間的動摩擦因數(shù)為μ,設計者將質(zhì)量為m貨物由軌道頂端無初速滑下,發(fā)現(xiàn)貨物滑上木箱1時,兩木箱均靜止,而滑上木箱2時,木箱2開始滑動(最大靜摩擦力與滑動摩擦力大小相等,重力加速度為g)
(1)求木箱與地面的動摩擦因數(shù)μ1的取值范圍;
(2)設計者將兩木箱固定在地面上,發(fā)現(xiàn)貨物剛好可以滑進貨倉,求動摩擦因數(shù)μ的值.
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科目:高中物理 來源:2017屆湖南省等校高三實驗班暑期聯(lián)考1物理卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,質(zhì)量為的物體在恒力F的作用下沿天花板勻速滑動, F與水平方向的夾角為,物體與天花板之間的動摩擦因數(shù)為,則物體受到的摩擦力大小是
A. B.
C. D.
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科目:高中物理 來源:2017屆湖南省等校高三實驗班暑期聯(lián)考1物理卷(解析版) 題型:選擇題
火車以速率v1向前行駛,司機突然發(fā)現(xiàn)在前方同一軌道上距車為s處有另一輛火車,它正沿相同的方向以較小的速率v2做勻速運動,于是司機立即使車做勻減速運動,該加速度大小為a,則要使兩車不相撞,加速度a應滿足的關系為
A. B. C. D.
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科目:高中物理 來源:2016屆福建省泉州市高三第二次5月質(zhì)量檢查物理試卷(解析版) 題型:實驗題
某同學利用“驗證機械能守恒定律”的實驗裝置測定當?shù)刂亓铀俣取?/p>
(1)接通電源釋放重物時,裝置如圖甲所示,該同學操作中存在明顯不當?shù)囊惶幨?u> ;
(2)該同學經(jīng)正確操作后得到如圖乙所示的紙帶,取連續(xù)的六個點A、B、C、D、E、F為計數(shù)點,測得點A到B、C、D、E、F的距離分別為:h1、h2、h3、h4、h5。若電源的頻率為f,則打E點時重物速度的表達式vE= ;
(3)分析計算出各計數(shù)點對應的速度值,并畫出速度的二次方(v2)與距離(h)的關系圖線,如圖丙所示,則測得的重力加速度大小為 m/s2。(保留3位有效數(shù)字)
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科目:高中物理 來源:2016屆福建省泉州市高三第二次5月質(zhì)量檢查物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖,穿在一根固定桿上的兩個小球A、B連接在一條跨過定滑輪的輕繩兩端,桿與水平面的夾角θ=30°。當兩球靜止時,繩OA與桿的夾角也為θ,繩佃沿豎直方向,不計一切摩擦,則球A、B的質(zhì)量之比為
A. :1 B. 1: C. 2: D. :2
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科目:高中物理 來源:2015-2016學年遼寧省錦州市高二下期末物理試卷(解析版) 題型:選擇題
下列說法正確的是 .
A.光纖通信是利用了全反射的原理
B.水面上的油膜在陽光照射下會呈現(xiàn)彩色,這是由于光的衍射造成的
C.障礙物的尺寸比光的波長大得多時,一定不會發(fā)生衍射現(xiàn)象
D.人們瞇起眼睛看燈絲時看到的彩色條紋是光的單縫衍射圖樣
E.水中的氣泡看起來特別明亮,是因為光從水中射向氣泡時,一部分光在界面上發(fā)生了全反射的緣故
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科目:高中物理 來源:2015-2016學年遼寧省高一下期末物理試卷(解析版) 題型:實驗題
某實驗小組采用如圖所示的裝置來探究“功與速度變化的關系”?實驗中,小車碰到制動裝置時,鉤碼尚未到達地面?實驗的部分步驟如下:
(1)將一塊一端帶有定滑輪的長木板固定在桌面上,在長木板的另一端固定打點計時器;
(2)把紙帶穿過打點計時器的限位孔,連在小車后端,用細線跨過定滑輪連接小車和鉤碼;
(3)把小車拉到靠近打點計時器的位置,接通電源,從靜止開始釋放小車,得到一條紙帶;
(4)關閉電源,通過分析小車位移與速度的變化關系來研究合外力對小車所做的功與速度變化的關系?
下圖是實驗中得到的一條紙帶,點O為紙帶上的起始點,A、B、C是紙帶的三個計數(shù)點,相鄰兩個計數(shù)點間均有4個點未畫出,用刻度尺測得A、B、C到O的距離如圖所示,已知所用交變電源的頻率為50Hz,問:
(1)打B點時刻,小車的瞬時速度vB= __________m/s?(結果保留兩位有效數(shù)字)
(2)本實驗中,若鉤碼下落高度為時合外力對小車所做的功,則當鉤碼下落時,合外力對小車所做的功為_____________?(用表示)
(3)實驗中,該小組同學畫出小車位移x與速度v的關系圖象如圖所示?根據(jù)該圖形狀,某同學對W與v的關系作出的猜想,肯定不正確的是________(填寫選項字母代號)
A.B.C.D.
(4)在本實驗中,下列做法能有效地減小實驗誤差的是__________(填寫選項字母代號)
A.把長木板右端適當墊高,以平衡摩擦力
B.實驗中控制鉤碼的質(zhì)量,使其遠小于小車的總質(zhì)量
C.調(diào)節(jié)滑輪高度,使拉小車的細線和長木板平行
D.先讓小車運動再接通打點計時器
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