【題目】用電場(chǎng)線能很直觀、很方便地比較電場(chǎng)中各點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)的強(qiáng)弱.如圖分別是等量異種點(diǎn)電荷形成電場(chǎng)的電場(chǎng)線和場(chǎng)中的一些點(diǎn):O是電荷連線的中點(diǎn),E、F是連線中垂線上相對(duì)O對(duì)稱的兩點(diǎn),B、C和A、D也相對(duì)O對(duì)稱.則( )
A. B,C兩點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)大小和方向都相同
B. A,D兩點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)大小相等,方向相反
C. E,O,F三點(diǎn)比較,E點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)最強(qiáng)
D. B,O,C三點(diǎn)比較,O點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)最強(qiáng)
【答案】A
【解析】
根據(jù)對(duì)稱性看出,B、C兩處電場(chǎng)線疏密程度相同,則B、C兩點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)大小相同。這兩點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)的方向均由B→C,方向相同。故A正確。根據(jù)對(duì)稱性看出,A、D兩處電場(chǎng)線疏密程度相同,則A、D兩點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)大小相同。由圖看出,A、D兩點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)方向相同。故B錯(cuò)誤。由圖看出,E、F兩點(diǎn)中,電場(chǎng)線疏密程度相同,兩點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)方向相同,而E、O、F三點(diǎn)比較,O點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)最強(qiáng)。故C錯(cuò)誤。由圖看出,B、O、C三點(diǎn)比較,O點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)最小。故D錯(cuò)誤。故選A。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,裝置BO′O可繞豎直軸O′O轉(zhuǎn)動(dòng),可視為質(zhì)點(diǎn)的小球A與兩細(xì)線連接后分別系于B、C兩點(diǎn),裝置靜止時(shí)細(xì)線AB水平,細(xì)線AC與豎直方向的夾角=37°.已知小球的質(zhì)量m,細(xì)線AC長(zhǎng)l,B點(diǎn)距C點(diǎn)的水平距離和豎直距離相等.已知重力加速度g.求:
(1)當(dāng)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),求AB和AC細(xì)線上的拉力大。
(2)若AB細(xì)線水平且拉力等于重力的一半,求此時(shí)裝置勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度的大小;
(3)若耍使AB細(xì)線上的拉力為零,求裝置勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度的取值范圍.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如下圖所示,帶正電的粒子以一定的初速度v0沿兩板的中線進(jìn)入水平放置的平行金屬板內(nèi),恰好沿下板的邊緣飛出.已知板長(zhǎng)為L,板間距離為d,板間電壓為U,帶電粒子的電荷量為q,粒子通過(guò)平行金屬板的時(shí)間為t(不計(jì)粒子的重力),則( )
A. 在前時(shí)間內(nèi),電場(chǎng)力對(duì)粒子做的功為
B. 粒子的出射速度偏轉(zhuǎn)角滿足tanθ=
C. 在后時(shí)間內(nèi),電場(chǎng)力對(duì)粒子做的功為
D. 粒子的出射速度偏轉(zhuǎn)角滿足tanθ=
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,一理想變壓器,當(dāng)原線圈兩端接U1=220V的正弦式交變電壓時(shí),副線圈兩端的電壓U2=55V.對(duì)于該變壓器,下列說(shuō)法正確的是( )
A. 原、副線圈的匝數(shù)之比等于4:1
B. 原、副線圈的匝數(shù)之比等于1:4
C. 原、副線圈的匝數(shù)之比等于2:1
D. 原、副線圈的匝數(shù)之比等于1:2
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】一輛汽車以20m/s的速度在平直公路上勻速行駛。遇突發(fā)情況后,司機(jī)緊急剎車使車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。已知汽車速度在1s內(nèi)減小了8m/s,則( )
A. 汽車在減速過(guò)程中的加速度大小為8m/s2
B. 在減速行駛的全過(guò)程中,汽車的平均速度大小為10m/s
C. 汽車剎車后,在3s內(nèi)滑行的距離是24m
D. 汽車剎車后,在2s末的速度大小為4m/s
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】一有固定斜面的小車在水平面上做直線運(yùn)動(dòng),小球通過(guò)細(xì)繩與
車頂相連.小球某時(shí)刻正處于如圖所示狀態(tài).設(shè)斜面對(duì)小球的支持力為N,細(xì)繩對(duì)
小球的拉力為T,關(guān)于此時(shí)刻小球的受力情況,下列說(shuō)法正確的 ( )
A. 若小車向左運(yùn)動(dòng),N可能為零B. 若小車向左運(yùn)動(dòng),T可能為零
C. 若小車向右運(yùn)動(dòng),N不可能為D. 若小車向右運(yùn)動(dòng),T不可能為零
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,拉B物的輕繩與豎直方向成60°角,O為一定滑輪,物體A與B間用跨過(guò)定滑輪的細(xì)繩相連且均保持靜止,已知物體B的重力為100N,物體A的重力為40N,繩和滑輪的摩擦及質(zhì)量均不計(jì),試求:
(1)物體B與水平地面間的摩擦力
(2)物體B對(duì)水平地面的壓力
(3)求OP繩的拉力大?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,水平傳送帶以恒定速度v向右運(yùn)動(dòng)。將質(zhì)量為m的物體Q輕輕放在水平傳送帶的左端A處,經(jīng)過(guò)t時(shí)間后,Q的速度也變?yōu)?/span>v,再經(jīng)t時(shí)間物體Q到達(dá)傳送帶的右端B處,在( )
A. 前t時(shí)間內(nèi)物體做勻加速運(yùn)動(dòng),后t時(shí)間內(nèi)物體做勻速運(yùn)動(dòng)
B. 前t時(shí)間內(nèi)物體受到滑動(dòng)摩擦力的作用,后t時(shí)間內(nèi)物體受到靜摩擦力的作用
C. 前t時(shí)間內(nèi)Q的位移與后t時(shí)間內(nèi)Q的位移大小之比為1:2
D. Q由傳送帶左端運(yùn)動(dòng)到右端相對(duì)傳送帶的位移為大小vt/2
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在水平地面上運(yùn)動(dòng)的小車車廂底部有一質(zhì)量為m1的木塊,木塊和車廂通過(guò)一根水平輕彈簧相連接,彈簧的勁度系數(shù)為k,在車廂的頂部用一根細(xì)線懸掛一質(zhì)量為m2的小球。某段時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)細(xì)線與豎直方向的夾角為,在這段時(shí)間內(nèi)木塊與車廂保持相對(duì)靜止,彈簧的形變量為x,如圖所示,不計(jì)木塊與車廂底部的摩擦力,則在這段時(shí)間內(nèi)( )
A. 小車一定向左做加速運(yùn)動(dòng) B. 彈簧可能處于壓縮狀態(tài)
C. 小車的加速度方向向左,大小為a=gtan D. 彈簧的形變量為x=tan
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