【題目】在水平地面上運(yùn)動(dòng)的小車車廂底部有一質(zhì)量為m1的木塊，木塊和車廂通過一根水平輕彈簧相連接，彈簧的勁度系數(shù)為k，在車廂的頂部用一根細(xì)線懸掛一質(zhì)量為m2的小球。某段時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)細(xì)線與豎直方向的夾角為，在這段時(shí)間內(nèi)木塊與車廂保持相對(duì)靜止，彈簧的形變量為x，如圖所示，不計(jì)木塊與車廂底部的摩擦力，則在這段時(shí)間內(nèi)( )

A. 小車一定向左做加速運(yùn)動(dòng) B. 彈簧可能處于壓縮狀態(tài)

C. 小車的加速度方向向左，大小為a=gtan D. 彈簧的形變量為x=tan

【答案】CD

【解析】

AC、對(duì)小球：受到重力mg、細(xì)線的拉力T，根據(jù)牛頓第二定律得：，得，所以小車具有向左的加速度，大小為，可能向左做加速運(yùn)動(dòng)，也可能向右做減速運(yùn)動(dòng)，故C正確，A錯(cuò)誤；

BD、對(duì)木塊：加速度水平向左，由牛頓第二定律可知，彈簧的彈力向左，則知彈簧一定處于拉伸狀態(tài)，由，得彈簧的形變量為，故D正確，B錯(cuò)誤；

故選CD。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】用電場(chǎng)線能很直觀、很方便地比較電場(chǎng)中各點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)的強(qiáng)弱．如圖分別是等量異種點(diǎn)電荷形成電場(chǎng)的電場(chǎng)線和場(chǎng)中的一些點(diǎn)：O是電荷連線的中點(diǎn)，E、F是連線中垂線上相對(duì)O對(duì)稱的兩點(diǎn)，B、C和A、D也相對(duì)O對(duì)稱．則( )

A. B,C兩點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)大小和方向都相同

B. A,D兩點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)大小相等，方向相反

C. E,O,F三點(diǎn)比較，E點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)最強(qiáng)

D. B,O,C三點(diǎn)比較，O點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)最強(qiáng)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，平板車靜止在光滑水平面上，當(dāng)小滑塊以v0=10m/s的水平初速度從車的左端滑上平板車時(shí)，給車施加一個(gè)水平向右的恒力F=16N,經(jīng)過一段時(shí)間，小滑塊不再相對(duì)車滑動(dòng)。已知平板車質(zhì)量為M=2kg,滑塊質(zhì)量m=4kg,滑塊與平板車之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.4,取g=10m/s2.求：

(1)小滑塊在平板車土滑動(dòng)時(shí)平板車的加速度大��；

(2)經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間小滑塊不再相對(duì)車滑動(dòng)；

(3)滑塊相對(duì)平板車靜止時(shí)距車的左端多遠(yuǎn)。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖甲所示，足夠長(zhǎng)的光滑平行金屬導(dǎo)軌MN、PQ豎直放置，其寬度L＝1m，一勻強(qiáng)磁場(chǎng)垂直穿過導(dǎo)軌平面，導(dǎo)軌的上端M與P之間連接阻值為R＝0.40 Ω的電阻，質(zhì)量為m＝0.01kg、電阻為r＝0.30 Ω的金屬棒ab緊貼在導(dǎo)軌上．現(xiàn)使金屬棒ab由靜止開始下滑，下滑過程中ab始終保持水平，且與導(dǎo)軌接觸良好，其下滑距離x與時(shí)間t的關(guān)系如圖乙所示，圖象中的OA段為曲線，AB段為直線，導(dǎo)軌電阻不計(jì)，g＝10 m/s2(忽略金屬棒ab運(yùn)動(dòng)過程中對(duì)原磁場(chǎng)的影響)，試求：

(1)當(dāng)t＝1.5 s時(shí)，重力對(duì)金屬棒ab做功的功率；

(2)金屬棒ab從開始運(yùn)動(dòng)的1.5 s內(nèi)，電阻R上產(chǎn)生的熱量；

(3)磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大�。�

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)中，一帶電粒子從A點(diǎn)以豎直向上的初速度開始運(yùn)動(dòng)，經(jīng)最高點(diǎn)B后回到與A在同一水平線上的C點(diǎn)，粒子從A到B過程中克服重力做功2.0 J，電場(chǎng)力做功3.0 J，則

A. 粒子做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)

B. 粒子在B點(diǎn)速度為零

C. 粒子在C點(diǎn)的機(jī)械能比在A點(diǎn)多12.0 J

D. 粒子在C點(diǎn)的動(dòng)能為14.0 J

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖，小球甲從A點(diǎn)水平拋出，同時(shí)將小球乙從B點(diǎn)自由釋放，兩小球先后經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)速度大小相等，方向夾角為37°，已知B、C高度差h=5m，g=10m/s2，兩小球質(zhì)量相等，不計(jì)空氣阻力，由以上條件可知

A. 小球甲作平拋運(yùn)動(dòng)的初速度大小為6m／s

B. 小球甲到達(dá)C點(diǎn)所用時(shí)間為0.8s

C. A、B兩點(diǎn)高度差為3.2m

D. 兩小球在C點(diǎn)時(shí)重力的瞬時(shí)功率相等

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示為靜寧一中兩位同學(xué)探究“物體的加速度與其質(zhì)量、所受合外力的關(guān)系” 的實(shí)驗(yàn)裝置圖．

（1）實(shí)驗(yàn)中，兩位同學(xué)安裝好實(shí)驗(yàn)裝置后，首先平衡摩擦力，他們將長(zhǎng)木板的一端適當(dāng)墊高些后，在不掛砝碼盤的情況下，使小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器后，先接通電源，后用手輕撥小車，小車便拖動(dòng)紙帶在木板上自由運(yùn)動(dòng)。若打點(diǎn)計(jì)時(shí)器第一次在紙帶上打出的計(jì)時(shí)點(diǎn)越來(lái)越稀疏（從打出的點(diǎn)的先后順序看），則第二次打點(diǎn)前應(yīng)將長(zhǎng)木板底下的小木塊墊的比原先更加_______（選填“高”或“低”）些；重復(fù)以上操作步驟，直到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出一系列___________的計(jì)時(shí)點(diǎn)，便說(shuō)明平衡摩擦力合適。

（2）平衡摩擦力后，在____________的條件下，兩位同學(xué)可以認(rèn)為砝碼盤(連同砝碼)的總重力近似等于小車的所受的合外力。(已知小車的質(zhì)量為M，砝碼盤（連同砝碼）的總質(zhì)量為m)

（3）接下來(lái)，這兩位同學(xué)先保持小車的質(zhì)量不變的條件下，研究小車的加速度與受到的合外力的關(guān)系；右圖為某次操作中打出的一條紙帶，他們?cè)诩垘蠘?biāo)出了5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，在相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出，圖中數(shù)據(jù)的單位是cm。實(shí)驗(yàn)中使用的是頻率f＝50 Hz的交變電流．根據(jù)以上數(shù)據(jù)，可以算出小車的加速度a＝________m/s2。(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

（4）然后，兩位同學(xué)在保持小車受到的拉力不變的條件下，研究小車的加速度a與其質(zhì)量M的關(guān)系。他們通過給小車中增加砝碼來(lái)改變小車的質(zhì)量M，得到小車的加速度a與質(zhì)量M的數(shù)據(jù)，畫出 圖線后，發(fā)現(xiàn)：當(dāng) 較大時(shí)，圖線發(fā)生彎曲。于是，兩位同學(xué)又對(duì)實(shí)驗(yàn)方案進(jìn)行了進(jìn)一步地修正，避免了圖線的末端發(fā)生彎曲的現(xiàn)象，那么，兩位同學(xué)的修正方案可能是 （____）

A．改畫a與(M＋m)的關(guān)系圖線 B．改畫a與的關(guān)系圖線

C．改畫a與的關(guān)系圖線 D．改畫a與的關(guān)系圖線

（5）探究“物體的加速度與其質(zhì)量、所受合外力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)完成后，兩位同學(xué)又打算測(cè)出小車與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)。于是兩位同學(xué)先取掉了長(zhǎng)木板右端墊的小木塊，使得長(zhǎng)木板平放在了實(shí)驗(yàn)桌上，并把長(zhǎng)木板固定在實(shí)驗(yàn)桌上，具體的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示；在砝碼盤中放入適當(dāng)?shù)捻来a后，將小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，接通電源后釋放小車，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器便在紙帶上打出了一系列的點(diǎn)，并在保證小車的質(zhì)量M、砝碼（連同砝碼盤）的質(zhì)量m不變的情況下，多次進(jìn)行實(shí)驗(yàn)打出了多條紙帶，分別利用打出的多條紙帶計(jì)算出了小車運(yùn)動(dòng)的加速度，并求出平均加速度，則小車與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)=________。（用m、M、、g表示）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】（1）在實(shí)驗(yàn)室，某同學(xué)用多用電表粗測(cè)一段樣品的電阻。經(jīng)正確操作后，用“×100Ω”檔時(shí)發(fā)現(xiàn)指針偏轉(zhuǎn)情況如圖所示，則他應(yīng)該換用______檔(填“×10Ω”檔或“×1kΩ”)重新測(cè)量。換檔后，在測(cè)量前應(yīng)_______________

（2）某同學(xué)利用電壓表和電阻箱測(cè)定一種特殊電池的電動(dòng)勢(shì)（電動(dòng)勢(shì)E大約在9 V左右，內(nèi)阻r約為50Ω)已知該電池允許輸出的最大電流為150 mA．該同學(xué)利用如圖甲所示的電路進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，圖中電壓表的內(nèi)阻約為2 kΩ，R為電阻箱，阻值范圍0～9999Ω，R0是定值電阻，阻值為20Ω，起保護(hù)電路的作用．

①在圖甲的實(shí)物圖中，已正確地連接了部分電路，請(qǐng)完成余下電路的連接______。

②該同學(xué)完成電路的連接后，閉合開關(guān)S，調(diào)節(jié)電阻箱的阻值，讀取電壓表的示數(shù)，其中電壓表的某一次偏轉(zhuǎn)如圖乙所示，其讀數(shù)為_______V .

③改變電阻箱的阻值，取得多組數(shù)據(jù)，作出如圖丙所示的圖線，則根據(jù)該同學(xué)所作出的圖線可求得該電池的電動(dòng)勢(shì)E =___V，內(nèi)阻r =___Ω .（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

④用該電路測(cè)電動(dòng)勢(shì)與內(nèi)阻，測(cè)量值和真實(shí)值的關(guān)系______，_______（填“大于”、“小于”、“等于”）.

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)加速度的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)操作中有以下實(shí)驗(yàn)步驟：

A.將長(zhǎng)木板平放在水平桌面上，有滑輪的一端伸出桌子邊緣

B.將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長(zhǎng)木板上，并接好電路；

C.將紙帶固定在小車尾部，并穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔；

D.把一條細(xì)繩拴在小車上，細(xì)繩跨過定滑輪，下面吊著適當(dāng)重的鉤碼；

E.拉住紙帶，將小車移至靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處，先放開紙帶，再接通電源

F.取下紙帶；

請(qǐng)把其中有錯(cuò)誤或遺漏的步驟在下面橫線上改正或補(bǔ)充遺漏步驟可編上序號(hào)G、H、______．

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同步練習(xí)冊(cè)答案