【題目】如圖所示為一列簡(jiǎn)諧橫波在t=0時(shí)刻的圖象．此時(shí)質(zhì)點(diǎn)P的運(yùn)動(dòng)方向沿y軸負(fù)方向，且當(dāng)t=0.55s時(shí)質(zhì)點(diǎn)P恰好第3次到達(dá)y軸正方向最大位移處．問(wèn)：

（1）該簡(jiǎn)諧橫波的波速v的大小和方向如何？

（2）從t=0至t=1.2s，質(zhì)點(diǎn)Q運(yùn)動(dòng)的路程L是多少？

（3）當(dāng)t=1.2s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)Q相對(duì)于平衡位置的位移x的大小是多少？

【答案】（1）2m/s；向x軸負(fù)方向傳播（2）120cm（3）2.5cm

【解析】（1）由題，此時(shí)質(zhì)點(diǎn)P的運(yùn)動(dòng)方向沿y軸負(fù)方向，則波沿x軸負(fù)方向傳播．波長(zhǎng)λ=0.4m．根據(jù)t=0.55s時(shí)質(zhì)點(diǎn)P恰好第3次到達(dá)y軸正方向最大位移處，則有2T=t，代入解得T=0.2s；波速

（2）t=1.2s=6T，質(zhì)點(diǎn)Q運(yùn)動(dòng)的路程L=6×4A=120cm=1.2m
（3）t=1.2s=6T，質(zhì)點(diǎn)Q回到原來(lái)的位置，則相對(duì)于平衡位置的位移是2.5cm.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】一臺(tái)發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的按正弦規(guī)律變化的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的最大值為311 V，線圈在磁場(chǎng)中轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度是100π rad/s.

(1)寫出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的瞬時(shí)值表達(dá)式．

(2)若該發(fā)電機(jī)只與含電阻的負(fù)載組成閉合電路，電路中的總電阻為100 Ω，試寫出通過(guò)負(fù)載的電流的瞬時(shí)表達(dá)式．在t＝s時(shí)電流的瞬時(shí)值為多少？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】現(xiàn)有兩只小燈泡L1“12V 12W”、L2“12V 6W”，則它們的電阻之比為________.若將它們與某電源連接成一個(gè)串聯(lián)電路，其中一燈正常發(fā)光，另一燈較暗，電源電壓為___V.

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】汽車在拱形橋上由A勻速率地運(yùn)動(dòng)到B，下列說(shuō)法中正確的是(　　)

A. 牽引力與摩擦力做的功相等

B. 牽引力做的功大于重力做的功

C. 合外力對(duì)汽車不做功

D. 重力做功的功率不變

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，是研究光電效應(yīng)的電路圖，對(duì)于某金屬用綠光照射時(shí)，電流表指針發(fā)生偏轉(zhuǎn)．則以下說(shuō)法正確的是（　�。�

A. 將滑動(dòng)變阻器滑動(dòng)片向右移動(dòng)，電流表的示數(shù)一定增大

B. 如果改用紫光照射該金屬時(shí)，電流表無(wú)示數(shù)

C. 將K極換成逸出功小的金屬板，仍用相同的綠光照射時(shí)，電流表的示數(shù)一定增大

D. 將電源的正負(fù)極調(diào)換，仍用相同的綠光照射時(shí)，將滑動(dòng)變阻器滑動(dòng)片向右移動(dòng)一些，電流表的讀數(shù)可能不為零

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】隨著新能源轎車的普及，無(wú)線充電技術(shù)得到進(jìn)一步開(kāi)發(fā)和應(yīng)用。一般給大功率電動(dòng)汽車充電時(shí)利用的是電磁感應(yīng)原理。如圖所示，由地面供電裝置（主要裝置有線圈和電源）將電能傳送至電動(dòng)車底部的感應(yīng)裝置（主要裝置是線圈），該裝置使用接收到的電能對(duì)車載電池進(jìn)行充電，供電裝置與車身接收裝置通過(guò)磁場(chǎng)傳送能量，由于電磁輻射等因素，其能量傳送效率只能達(dá)到90％左右。無(wú)線充電樁一般采用平鋪式放置，用戶無(wú)需下車，無(wú)需插電即可對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行充電。目前無(wú)線充電樁可以允許的充電有效距離一般為，允許的錯(cuò)位誤差一般為左右。下列說(shuō)法正確的是（ ）

A. 無(wú)線充電樁的優(yōu)越性之一是在百米開(kāi)外也可以對(duì)電車快速充電

B. 車身感應(yīng)線圈中的感應(yīng)電流磁場(chǎng)總是要阻礙引起感應(yīng)電流磁通量的變化

C. 車身中感應(yīng)線圈中感應(yīng)電流磁場(chǎng)總是與地面發(fā)射中電流的磁場(chǎng)方向相反

D. 若線圈均采用超導(dǎo)材料則能量的傳輸效率有望達(dá)到100％

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在做光電效應(yīng)的實(shí)驗(yàn)時(shí)，某種金屬被光照射發(fā)生了光電效應(yīng)，實(shí)驗(yàn)測(cè)得光電子的最大初動(dòng)能與入射光的頻率的關(guān)系如圖所示，由實(shí)驗(yàn)圖象可求出

A. 該金屬的極限頻率和極限波長(zhǎng)

B. 普朗克常量

C. 該金屬的逸出功

D. 單位時(shí)間內(nèi)逸出的光電子數(shù)

E. 任意入射光頻率v時(shí)逸出的光電子的動(dòng)能

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某同學(xué)將一條形磁鐵放在水平轉(zhuǎn)盤上，如圖甲所示，磁鐵可隨轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)，另將一磁感應(yīng)強(qiáng)度傳感器固定在轉(zhuǎn)盤旁邊．當(dāng)轉(zhuǎn)盤(及磁鐵)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，引起磁感應(yīng)強(qiáng)度測(cè)量值周期性地變化，該變化的周期與轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)周期一致．經(jīng)過(guò)操作，該同學(xué)在計(jì)算機(jī)上得到了如圖乙所示的圖象．該同學(xué)猜測(cè)磁感應(yīng)強(qiáng)度傳感器內(nèi)有一線圈，當(dāng)測(cè)得磁感應(yīng)強(qiáng)度最大時(shí)就是穿過(guò)線圈的磁通量最大時(shí)．按照這種猜測(cè)(　　)

A. 在t＝0.1 s時(shí)刻，線圈內(nèi)產(chǎn)生的感應(yīng)電流的方向發(fā)生了變化

B. 在t＝0.15 s時(shí)刻，線圈內(nèi)產(chǎn)生的感應(yīng)電流的方向發(fā)生了變化

C. 在t＝0.1 s時(shí)刻，線圈內(nèi)產(chǎn)生的感應(yīng)電流的大小達(dá)到了最大值

D. 在t＝0.15 s時(shí)刻，線圈內(nèi)產(chǎn)生的感應(yīng)電流的大小達(dá)到了最大值

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】下列關(guān)于分子力和分子勢(shì)能的說(shuō)法中，正確的是（ ）

A．當(dāng)分子力表現(xiàn)為引力時(shí)，分子力和分子勢(shì)能總是隨分子間距離的增大而增大

B．當(dāng)分子力表現(xiàn)為引力時(shí)，分子力和分子勢(shì)能總是隨分子間距離的增大而減小

C．當(dāng)分子力表現(xiàn)為斥力時(shí)，分子力和分子勢(shì)能總是隨分子間距離的減小而增大

D．當(dāng)分子力表現(xiàn)為斥力時(shí)，分子力和分子勢(shì)能總是隨分子間距離的減小而減小

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