5.在如圖所示的坐標(biāo)系中,有一列橫波沿x軸的負(fù)方向傳播,傳播速度為6m/s,當(dāng)位于x1=3cm的A質(zhì)點(diǎn)恰在平衡位置,且振動方向向上時(shí),位于x2=6cm的質(zhì)點(diǎn)B正處于x軸下方最大位移處,求:
(1)這列波的最小頻率.畫出最小頻率所對應(yīng)的波形.
(2)若不受最小頻率的限制寫出波長的表達(dá)式.

分析 (1)當(dāng)波長λ最長時(shí),頻率最小,根據(jù)題意,橫波沿x軸的負(fù)方向傳播,A質(zhì)點(diǎn)在平衡位置,向上振動,B正處于x軸下方最大位移,當(dāng)AB之間只有一個(gè)波峰時(shí),波長最長,分析得知,AB兩點(diǎn)間的距離是 $\frac{3}{4}$λ,即可求出波長,從而畫出波形圖;
(2)若不受最小頻率的限制,根據(jù)波的周期性結(jié)合AB之間的距離與波長的關(guān)系求解.

解答 解:(1)根據(jù)v=λf可知,f=$\frac{v}{λ}$,當(dāng)波長λ最長時(shí),頻率最小,根據(jù)題意可知,當(dāng)AB之間只有一個(gè)波峰時(shí),波長最長,此時(shí)$\frac{3}{4}λ={x}_{AB}=3m$,
解得:λ=4m,
最小頻率為:${f}_{min}=\frac{v}{{λ}_{max}}=\frac{6}{4}=1.5Hz$,
最小頻率所對應(yīng)的波形圖,如圖所示:

(2)若不受最小頻率的限制,根據(jù)波的周期性可知,$(\frac{3}{4}+n)λ={x}_{AB}=3m$(n=0,1,2…)
解得:$λ=\frac{12}{4n+3}$(n=0,1,2…)
答:(1)這列波的最小頻率為1.5Hz,最小頻率所對應(yīng)的波形如圖所示.
(2)若不受最小頻率的限制,則波長的表達(dá)式為$λ=\frac{12}{4n+3}$(n=0,1,2…).

點(diǎn)評 本題考查分析推理能力和運(yùn)用數(shù)學(xué)知識解決物理問題的能力.在沒有條件限制的情況下,由兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)的狀態(tài)得到往往是波長的通項(xiàng)式,難度不大,屬于基礎(chǔ)題.

練習(xí)冊系列答案
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A.桿的動能先增大后減小B.桿的加速度先增大后減小
C.桿與彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒D.彈簧的彈性勢能將全部轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

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2.如圖甲所示,筆記本電腦散熱底座配有調(diào)節(jié)傾角的支架,在散熱底座放上筆記本電腦后,調(diào)節(jié)支架使散熱底座由位置1緩緩降到4,電腦始終處于靜止?fàn)顟B(tài),如圖乙所示,則
( 。
A.電腦受到的摩擦力變大
B.電腦對散熱底座的壓力變小
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D.散熱底座對電腦的作用力的合力不變

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19.有一條模擬索道長30米,傾斜角度設(shè)計(jì)為37°,使用質(zhì)量m=50kg的吊環(huán)分析下滑過程.
(1)實(shí)驗(yàn)過程中,吊環(huán)從頂端靜止釋放,經(jīng)過t=5s到達(dá)索道底端,則吊環(huán)到達(dá)底端時(shí)它所受重力的功率為多少?
(2)吊環(huán)與索道時(shí)間的動摩擦因數(shù)為多少?
(3)若在豎直平面內(nèi)給吊環(huán)施加一個(gè)垂直于索道方向的恒力F.由靜止釋放吊環(huán)后保持它的加速度大小a=1m/s2且沿索道向下運(yùn)動,則這樣的恒力F的大小為多少?(g=10m/s2sin37°=0.6,cos37°=0.8 )

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6.一臺發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的正弦式電流的電動勢峰值Em=156v,線圈從中性面開始勻速轉(zhuǎn)動,其角速度ω=120π rad/s,寫出電動勢瞬時(shí)值表達(dá)式,在1s內(nèi)電流方向改變多少次?

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10.如圖所示,M、N為一對豎直放置的平行金屬板,中心處分別開有小孔O、P,A、B為一對水平放置的平行金屬板,板的長度為L,板間距離為d,O、P兩點(diǎn)的連線(圖中虛線)恰好為A、B板之間的中心線,在M、N兩板間加電壓U1,且M板電勢高于N板,在A、B兩板間加電壓U2,將一個(gè)質(zhì)子從O點(diǎn)由靜止釋放,經(jīng)過小孔P后進(jìn)入勻強(qiáng)電場,并從A板右邊緣C點(diǎn)離開電場,已知質(zhì)子質(zhì)量為m,電量為e,求:
(1)質(zhì)子從C點(diǎn)離開電場時(shí)速度的方向;
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14.下列用電器中,應(yīng)用了溫度傳感器的是( 。
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15.公路上勻速行駛的貨車受一擾動,車上貨物隨車廂底板上下振動但不脫離底板.一段時(shí)間內(nèi)貨物在豎直方向的振動可視為簡諧運(yùn)動,周期為T.取豎直向上為正方向,以某時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn),即t=0,其振動圖象如圖所示,則( 。
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C.t=$\frac{3}{4}$T時(shí),貨物對車廂底板的壓力最大
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