近期,隨著滬杭高鐵的全線開通,我國的高速鐵路技術又創(chuàng)下了350km/h的新紀錄,同時旅客的安全工作更引起人們的關注.假設某次列車在離車站9.5km處的速度為342km/h,此時向車站發(fā)出無線電信號,同時立即開始制動剎車,使列車勻減速到站并剛好停住.若車站接收到列車發(fā)出的信號后,立即利用廣播通知站臺上的全體旅客需要50s的時間,則:

(1)該列車進站時的加速度多大?方向如何?

(2)全體旅客從聽到廣播通知,到列車進站停下,還有多長的登車準備時間?

 

【答案】

(1)列車初速度v0=342km/h=95m/s,停住時v1=0               

由v21-v20=2aL                                                                                                                                (2分)

得a===-0.475m/s2                                       (2分)

負號表示加速度方向與車運動方向相反.                                         (1分)

(2)設列車減速動時間為t1                                                                                             

由L=·t1                                                                (2分)

得t1==s=200s                                                 (2分)

旅客的準備時間:t2= t1-t=200s-50s=150s            

【解析】略

 

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中物理 來源: 題型:

近期,隨著滬杭高鐵的全線開通,我國的高速鐵路技術又創(chuàng)下了350km/h的新紀錄,同時旅客的安全工作更引起人們的關注.假設某次列車在離車站9.5km處的速度為342km/h,此時向車站發(fā)出無線電信號,同時立即開始制動剎車,使列車勻減速到站并剛好停。糗囌窘邮盏搅熊嚢l(fā)出的信號后,立即利用廣播通知站臺上的全體旅客需要50s的時間,則:
(1)該列車進站時的加速度多大?方向如何?
(2)全體旅客從聽到廣播通知,到列車進站停下,還有多長的登車準備時間?

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科目:高中物理 來源: 題型:

(11分)近期,隨著滬杭高鐵的全線開通,我國的高速鐵路技術又創(chuàng)下了350km/h的新紀錄,同時旅客的安全工作更引起人們的關注.假設某次列車在離車站9.5km處的速度為342km/h,此時向車站發(fā)出無線電信號,同時立即開始制動剎車,使列車勻減速到站并剛好停住.若車站接收到列車發(fā)出的信號后,立即利用廣播通知站臺上的全體旅客需要50s的時間,則:

(1)該列車進站時的加速度多大?方向如何?

(2)全體旅客從聽到廣播通知,到列車進站停下,還有多長的登車準備時間?

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科目:高中物理 來源: 題型:

近期,隨著滬杭高鐵的全線開通,我國的高速鐵路技術又創(chuàng)下了350km/h的新紀錄,同時旅客的安全工作更引起人們的關注.假設某次列車在離車站9.5km處的速度為342km/h,此時向車站發(fā)出無線電信號,同時立即開始制動剎車,使列車勻減速到站并剛好停住.若車站接收到列車發(fā)出的信號后,立即利用廣播通知站臺上的全體旅客需要50s的時間,則:

(1)該列車進站時的加速度多大?方向如何?

(2)全體旅客從聽到廣播通知,到列車進站停下,還有多長的登車準備時間?

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科目:高中物理 來源:2011屆山東省臨沂市高三上學期期中考試物理試卷 題型:計算題

近期,隨著滬杭高鐵的全線開通,我國的高速鐵路技術又創(chuàng)下了350km/h的新紀錄,同時旅客的安全工作更引起人們的關注.假設某次列車在離車站9.5km處的速度為342km/h,此時向車站發(fā)出無線電信號,同時立即開始制動剎車,使列車勻減速到站并剛好停住.若車站接收到列車發(fā)出的信號后,立即利用廣播通知站臺上的全體旅客需要50s的時間,則:
(1)該列車進站時的加速度多大?方向如何?
(2)全體旅客從聽到廣播通知,到列車進站停下,還有多長的登車準備時間?

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