質(zhì)量分別為m1和m2的兩個(gè)物體用一個(gè)未發(fā)生形變的彈簧連接，如圖10－5所示，讓它們從高處同時(shí)自由下落，則下落過程中彈簧發(fā)生的形變是(不計(jì)空氣阻力)(　　)

A．若m1＞m2，則彈簧將被壓縮

B．若m1＜m2，則彈簧將被拉長

C．只有m1＝m2，彈簧才會(huì)保持原長

D．無論m1和m2為何值，彈簧長度均不變


解析：假設(shè)彈簧長度變長，則m1受到向下的彈力和自身重力，加速度a＝>g，而m2受到向上的彈力和自身重力，加速度a＝<g，二者加速度不相等，不可能保持穩(wěn)定，因此不可能伸長；假設(shè)壓縮則有m1受到向上的彈力和自身重力，加速度a＝<g，而m2受到向下的彈力和自身重力，加速度a＝>g，二者加速度不相等，不可能保持穩(wěn)定，因此不可能壓縮．所以無論m1和m2為何值，彈簧長度均不變，D對(duì)．

答案：D

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：


如圖4－2所示，為同一打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的兩條紙帶．由紙帶可知(　　)

A．在打下計(jì)數(shù)點(diǎn)“0”至“5”的過程中，紙帶甲的平均速度比乙的大

B．在打下計(jì)數(shù)點(diǎn)“0”至“5”的過程中，紙帶甲的平均速度比乙的小

C．紙帶甲的加速度比乙的大

D．紙帶甲的加速度比乙的小

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖7－15所示，質(zhì)量為m、頂角為α的直角劈和質(zhì)量為M的正方體放在兩豎直墻和水平面間，處于靜止?fàn)顟B(tài). 若不計(jì)一切摩擦，則(　　)

A．正方體對(duì)水平面的彈力大小為(M＋m)g

B．墻面對(duì)正方體的彈力大小為mgtanα

C．正方體對(duì)直角劈的彈力大小為mgcosα

D．墻面對(duì)直角劈的彈力大小為mgsinα

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖9－4所示，豎直平面內(nèi)兩根光滑細(xì)桿所構(gòu)成的∠AOB被鉛垂線OO′平分，∠AOB＝120°.兩個(gè)質(zhì)量均為m的小環(huán)通過水平輕彈簧的作用靜止在A、B兩處，A、B連線與OO′垂直，連線距O點(diǎn)高度為h，已知彈簧原長為h，勁度系數(shù)為k，現(xiàn)在把兩個(gè)小環(huán)在豎直方向上均向下平移h，釋放瞬間A環(huán)加速度為a，則下列表達(dá)式正確的是(　　)

A．k＝                           B．k＝

C．a＝g                                 D．a＝g

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科目：高中物理 來源： 題型：


在一根繩下串著兩個(gè)質(zhì)量不同的小球，上面小球比下面小球質(zhì)量大，當(dāng)手提著繩端沿水平方向并使兩球一起做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)(空氣阻力不計(jì))，圖9－13中正確的是(　　)

A　             B

C　                D

圖9－13

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖10－11甲所示，繃緊的水平傳送帶始終以恒定速率v1運(yùn)行．初速度大小為v2的小物塊從與傳送帶等高的光滑水平地面上的A處滑上傳送帶．若從小物塊滑上傳送帶開始計(jì)時(shí)，小物塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的v­t圖象(以地面為參考系)如圖10－11乙所示．已知v2＞v1，則(　　)

甲　　　　　　　　　　　　　乙

圖10－11

A．t2時(shí)刻，小物塊離A處的距離達(dá)到最大

B．t2時(shí)刻，小物塊相對(duì)傳送帶滑動(dòng)的距離達(dá)到最大

C．0～t2時(shí)間內(nèi)，小物塊受到的摩擦力方向先向右后向左

D．0～t3時(shí)間內(nèi)，小物塊始終受到大小不變的摩擦力作用

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科目：高中物理 來源： 題型：


用如圖11－3甲所示裝置做“探究物體的加速度跟力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)．實(shí)驗(yàn)時(shí)保持小車的質(zhì)量M(含車中的鉤碼)不變，用在繩的下端掛的鉤碼的總重力mg作為小車受到的合力，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和小車后端拖動(dòng)的紙帶測(cè)出小車運(yùn)動(dòng)的加速度．

甲

乙

　丙

圖11－3

(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)繩的下端先不掛鉤碼，反復(fù)調(diào)整墊木的左右位置，直到小車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，這樣做的目的是__________________________．

(2)圖11－3乙為實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶的一部分，從比較清晰的點(diǎn)跡起，在紙帶上標(biāo)出了連續(xù)的5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間都有4個(gè)點(diǎn)跡沒有標(biāo)出，測(cè)出各計(jì)數(shù)點(diǎn)到A點(diǎn)之間的距離，如圖乙所示．已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為50 Hz的交流電源兩端，則此次實(shí)驗(yàn)中小車運(yùn)動(dòng)的加速度的測(cè)量值a＝________ m/s2.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

(3)通過增加繩的下端掛的鉤碼的個(gè)數(shù)來改變小車所受的拉力F，得到小車的加速度a與拉力F的數(shù)據(jù)，畫出a­F圖線后，發(fā)現(xiàn)當(dāng)F較大時(shí)，圖線發(fā)生了如圖丙所示的彎曲．該同學(xué)經(jīng)過思考后將實(shí)驗(yàn)方案改變?yōu)橛眯≤囍械你^碼掛在繩的下端來增加鉤碼的個(gè)數(shù)和外力．那么關(guān)于該同學(xué)的修正方案，下列說法正確的是________．(寫選項(xiàng)字母)

A．該修正方案可以避免a­F圖線的末端發(fā)生彎曲

B．該修正方案要避免a­F圖線的末端發(fā)生彎曲的條件是M≫m

C．該修正方案畫出的a­F圖線的斜率為

D．該修正方案畫出的a­F圖線的斜率為

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖13－2，x軸在水平地面內(nèi)，y軸沿豎直方向．圖中畫出了從y軸上沿x軸正向拋出的三個(gè)小球a、b和c的運(yùn)動(dòng)軌跡，其中b和c是從同一點(diǎn)拋出的．不計(jì)空氣阻力，則(　　)

圖13－2

A．a的飛行時(shí)間比b的長

B．b和c的飛行時(shí)間相同

C．a的水平速度比b的小

D．b的初速度比c的大

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科目：高中物理 來源： 題型：


完全相同的兩輛汽車，都拖著完全相同的拖車以相同的速度在平直公路上勻速齊頭并進(jìn)，某一時(shí)刻兩拖車同時(shí)與汽車脫離之后，甲汽車保持原來的牽引力繼續(xù)前進(jìn)，乙汽車保持原來的功率繼續(xù)前進(jìn)，則一段時(shí)間后(假設(shè)均未達(dá)到最大功率)(　　)

A．甲車超前，乙車落后

B. 乙車超前，甲車落后

C．它們?nèi)札R頭并進(jìn)

D. 甲車先超過乙車，后乙車又超過甲車

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