【題目】半徑為r和R（r＜R）的光滑半圓形槽，其圓心均在同一水平面上，如圖所示，質(zhì)量相等的兩物體分別自半圓形槽左邊緣的最高點(diǎn)無初速地釋放，在下滑過程中兩物體（　�。�

A.機(jī)械能均逐漸減小
B.經(jīng)最低點(diǎn)時(shí)動(dòng)能相等
C.機(jī)械能總是相等的
D.兩球在最低點(diǎn)加速度大小不等

【答案】C
【解析】A、圓形槽光滑，兩小球下滑過程中，均只有重力做功，機(jī)械能均守恒．故A錯(cuò)誤，C正確．B、根據(jù)機(jī)械能守恒定律，得mgr= mv12 EK1=mgr 同理 EK2=mgR
由于R＞r，則 EK1＜EK2 故B錯(cuò)誤． D、兩個(gè)物體在運(yùn)動(dòng)的過程中，機(jī)械能都守恒，
由mgR= mv2得，v2=2gR，所以在最低點(diǎn)時(shí)的向心加速度的大小為，a= = =2g，所以在最低點(diǎn)時(shí)的加速度的大小與物體運(yùn)動(dòng)的半徑的大小無關(guān)，即兩個(gè)物體在最低點(diǎn)時(shí)的加速度的大小相等，所以D錯(cuò)誤．
故選C．
根據(jù)機(jī)械能守恒的條件可以判斷兩小球在光滑圓形槽中下滑過程中機(jī)械能是守恒的．由機(jī)械能守恒定律，求出小球經(jīng)過最低點(diǎn)時(shí)速度大小，就能比較動(dòng)能的大小關(guān)系．利用向心力知識(shí)求出在最低點(diǎn)時(shí)，軌道對(duì)小球的支持力，進(jìn)而求出加速度的大�。A心所在水平面為參考平面，兩小球在水平面上時(shí)，機(jī)械能均為零，下滑過程中機(jī)械能都不變，故確定在最低點(diǎn)時(shí)它們的機(jī)械能是相等的．

練習(xí)冊(cè)系列答案
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【題目】關(guān)于近代物理，下列說法正確的是（　�。�

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【題目】在物理學(xué)史上，建立慣性定律的物理學(xué)家是（　�。�

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【題目】如圖所示，A板發(fā)出的電子經(jīng)加速后，水平射入水平放置的兩平行金屬板間，金屬板間所加的電壓為U。電子最終打在熒光屏P上，關(guān)于電子的運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的是（ ）
A.滑動(dòng)觸頭向右移動(dòng)時(shí)，電子打在P上的位置上升
B.滑動(dòng)觸頭向左移動(dòng)時(shí)，電子打在P上的位置上升
C.電壓U增大時(shí)，電子從發(fā)出到打在P上的時(shí)間不變
D.電壓U增大時(shí)，電子打在P上的速度大小不變

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，一束帶電粒子沿著水平方向平行地飛過小磁針的上方，磁針的S極向紙內(nèi)偏轉(zhuǎn)，這一帶電粒子束可能是（　�。�

A.向右飛行的正離子束
B.向左飛行的正離子束
C.向左飛行的負(fù)離束
D.無法確定

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，帶等量異號(hào)電荷的兩平行金屬板在真空中豎直放置，M、N為板間同一電場(chǎng)線上的兩點(diǎn)。一帶電粒子（不計(jì)重力）以速度vM經(jīng)過M點(diǎn)沿電場(chǎng)線向右運(yùn)動(dòng)，且未與右側(cè)金屬板接觸，一段時(shí)間后，粒子以速度vN向左經(jīng)過N點(diǎn)。則（ ）
A.電場(chǎng)中M點(diǎn)的電勢(shì)一定高于N點(diǎn)的電勢(shì)
B.粒子受到電場(chǎng)力一定由M指向N點(diǎn)
C.粒子在M點(diǎn)速度一定比在N點(diǎn)的速度大
D.粒子在M點(diǎn)電勢(shì)能一定比在N點(diǎn)的電勢(shì)能大

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】“神州五號(hào)”飛船完成了預(yù)定空間科學(xué)和技術(shù)實(shí)驗(yàn)任務(wù)后，返回艙開始從太空向地球表面預(yù)定軌道返回，返回艙開始時(shí)通過自身制動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行調(diào)控減速下降，穿越大氣層后在一定高度打開阻力降落傘進(jìn)一步減速下降，穿越大氣層后，在一定高度打開阻力降落傘，這一過程中若返回艙所受的空氣阻力與速度的平方成正比，比例系數(shù)（空氣阻力系數(shù)）為K，所受空氣浮力不變，且認(rèn)為豎直降落，從某時(shí)刻開始計(jì)時(shí)，返回艙的運(yùn)動(dòng)v﹣t圖象如圖所示，圖中AB是曲線在A點(diǎn)的切線，切線交于橫軸上一點(diǎn)B的坐標(biāo)為（8、0），CD是曲線AD的漸進(jìn)線，假如返回艙總質(zhì)量為M=400kg，g取10m/s2 ， 試問：

（1）返回艙在這一階段是怎樣運(yùn)動(dòng)的？
（2）在開始時(shí)刻vo=160m/s時(shí)，它的加速度多大？
（3）求空氣阻力系數(shù)k的數(shù)值．

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【題目】如圖所示，在水平向左的勻強(qiáng)電場(chǎng)中，一根不可伸長(zhǎng)的絕緣細(xì)線長(zhǎng)度為L(zhǎng)，一端拴一個(gè)質(zhì)量為m電荷量為q的帶負(fù)電小球，另一端固定在O點(diǎn)．把小球拉到使細(xì)線水平伸直的位置A然后將小球由靜止釋放，小球沿弧線運(yùn)動(dòng)到細(xì)線與水平方向成θ=60°的位置B時(shí)速度為零．則電場(chǎng)強(qiáng)度E= ， 小球運(yùn)動(dòng)過程中的最大速率為.

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【題目】如圖所示氣墊是常用的一種實(shí)驗(yàn)儀器，它是利用氣泵使帶孔的導(dǎo)軌與滑塊之間形成氣墊，使滑塊懸浮在軌道上，滑塊在軌道上的運(yùn)動(dòng)可視為沒有摩擦．我們可以用帶豎直擋板C和D的氣墊軌道以及滑塊A和A來動(dòng)量守恒定律，實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示（彈簧的長(zhǎng)度忽略不計(jì)），采用的實(shí)驗(yàn)步驟如下：

a ． 調(diào)整氣墊軌道，使導(dǎo)軌處于水平；
a ． 在A和A間放入一個(gè)被壓縮的輕彈簧，用電動(dòng)卡銷鎖定，靜止放置在氣墊導(dǎo)軌上；
c．按下電鈕放開卡銷，同時(shí)使分別記錄滑塊A、A運(yùn)動(dòng)時(shí)間的計(jì)數(shù)器開始工作，當(dāng)A、A滑塊分別碰撞C、D擋板時(shí)停止計(jì)時(shí)，記下滑塊A、A分別到達(dá)擋板C、D的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t1和t2；
d ． 用刻度尺測(cè)出滑塊A的左端至C擋板的距離L1、滑塊A的右端到D擋板的距離L2 ．
①試驗(yàn)中還應(yīng)測(cè)量的物理量是；
②利用上述過程測(cè)量的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，動(dòng)量守恒定律的表達(dá)式是 ．

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