5．下面有關(guān)物理學(xué)方法的說法中，不正確的是（　�。�
A．根據(jù)速度定義式v=$\frac{△x}{△t}$，當(dāng)△t非常非常小時(shí)，$\frac{△x}{△t}$就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義應(yīng)用了極限思想方法
B．在推導(dǎo)勻變速運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后把各小段的位移相加，這里采用了微元法
C．探究加速度與力和質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中運(yùn)用了控制變量法
D．力的平行四邊形定則的探究實(shí)驗(yàn)中運(yùn)用了控制變量法

分析 瞬時(shí)速度是由極限思想得來的，其中時(shí)間趨于零．
探究加速度、力和質(zhì)量三者之間關(guān)系時(shí)，是應(yīng)用的控制變量法；
微元法是把一個(gè)過程分割為很多小的過程，繼而相加求解的方法；
力的平行四邊形定則的探究實(shí)驗(yàn)中運(yùn)用了等效法．

解答 解：
A、瞬時(shí)速度是由數(shù)學(xué)極限思想得來的，其中時(shí)間趨于零，$\frac{△x}{△t}$就可以表示一個(gè)時(shí)刻的速度，即為瞬時(shí)速度，故A正確
B、微元法是把一個(gè)過程分割為很多小的過程，繼而相加求解的方法，推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后把各小段的位移相加，用的是微元法，故B正確
C、在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間關(guān)系時(shí)，由于由三個(gè)變量，故要控制其中一個(gè)不變，才能看另外兩個(gè)的關(guān)系，這就是控制變量法，故C正確
D、力的平行四邊形定則的探究實(shí)驗(yàn)中運(yùn)用了等效替代的方法，故D錯(cuò)誤
本題選錯(cuò)誤的，故選：D

點(diǎn)評 本題都是基礎(chǔ)的考察，物理學(xué)的發(fā)展離不開科學(xué)的思維方法，要明確各種科學(xué)方法在物理中的應(yīng)用，如控制變量法、理想實(shí)驗(yàn)、理想化模型、極限思想等，結(jié)合物理學(xué)史解答．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

15．以下說法中正確的是（　�。�
A．光子的能量和光子的頻率成正比
B．在玻爾模型中，電子的軌道半徑可連續(xù)變化
C．光電效應(yīng)中逸出的光電子最大初動(dòng)能與所照射光的光強(qiáng)成正比
D．β衰變現(xiàn)象說明電子是原子核的組成部分

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

16．關(guān)于力對物體做功，下列說法正確的是（　�。�
A．滑動(dòng)摩擦力對物體一定做負(fù)功
B．合外力對物體不做功，則物體速度一定不變
C．作用力與反作用力的功代數(shù)和一定為零
D．靜摩擦力對物體可能做正功

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

13．下列說法正確的是（　　）
A．湯姆生發(fā)現(xiàn)了電子并提出了原子的核式結(jié)構(gòu)模型
B．玻爾理論成功解釋了所有原子的光譜
C．一群處于n=4能級(jí)激發(fā)態(tài)的氫原子，自發(fā)躍遷時(shí)能發(fā)出6種不同頻率的光
D．貝克勒爾通過對天然放射性的研究，發(fā)現(xiàn)了放射性元素釙（Pa）和鐳（Ro）

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

20．在十字路口，紅燈攔停了很多汽車和行人，攔停的汽車排成筆直的一列，最前面一輛汽車的前端剛好與路口停車線相齊，相鄰兩車的前端間距均為d=6.0m，且車長為L0=4.8m，最前面的行人站在橫道線邊緣，已知橫道線寬s=20m．若汽車啟動(dòng)時(shí)都以a1=2.5m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速到v1=10.0m/s后做勻速直線運(yùn)動(dòng)通過路口．行人起步的加速度為a2=0.5m/s2，達(dá)到v2=1.0m/s后勻速通過橫道線，已知該路口亮綠燈的時(shí)間t=40s，而且有按倒計(jì)時(shí)顯示的時(shí)間顯示燈（無黃燈）．另外交通法規(guī)定：原在綠燈時(shí)通行的汽車，紅燈亮起時(shí)，車頭已越過停車線的允許通過．由于行人和汽車司機(jī)一直關(guān)注著紅綠燈，因此可以不考慮行人和汽車的反應(yīng)時(shí)間．
請回答下列問題：
（1）路口對面最前面的行人在通過橫道線的過程中與幾輛車擦肩而過？
（2）按題述背景，不能通過路口的第一輛汽車司機(jī)，在時(shí)間顯示燈剛亮出“3”時(shí)開始剎車，使車勻減速運(yùn)動(dòng)，結(jié)果車的前端與停車線相齊，求剎車后汽車經(jīng)多少時(shí)間停下？

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

10．將質(zhì)量為m的物體放在傳送帶上隨傳送帶一起運(yùn)動(dòng)（無滑動(dòng)），傳送帶與水平面成θ角（如圖）下述說法正確的是（　�。�
A．物體隨傳送帶勻速斜向上運(yùn)動(dòng)時(shí)與隨傳送帶勻速斜向下運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的摩擦力方向相反
B．物體隨傳送帶以加速度a斜向上加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，傳送帶對它的摩擦力大小為mgsinθ+ma
C．不管物體隨傳送帶怎樣運(yùn)動(dòng)，傳送帶對物體一定有摩擦力
D．物體隨傳送帶斜向下作加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，傳送帶對物體的摩擦力可能沿斜向下方向

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

17．一簡諧運(yùn)動(dòng)的振幅為3cm，則完成一次全振動(dòng)所經(jīng)歷的路程為（　　）
A．3cmB．10cmC．12cmD．22cm

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

10．2016年3月26日開始舉行的土庫曼斯坦大規(guī)模軍事演習(xí)中，中國制造的FD-2000防空導(dǎo)彈（紅旗9防空導(dǎo)彈出口型）和KS-1A（紅旗12防空導(dǎo)彈出口型）多次亮相演習(xí)現(xiàn)場，并且進(jìn)行實(shí)彈打靶，展示了我國先進(jìn)的導(dǎo)彈技術(shù)．導(dǎo)彈從發(fā)射到目標(biāo)如果不制導(dǎo)的情況下是拋物線運(yùn)行軌跡，很容易被計(jì)算攔截，而導(dǎo)彈末端機(jī)動(dòng)（其實(shí)就是末端制導(dǎo)；當(dāng)然還有中端制導(dǎo)）技術(shù)就是在導(dǎo)彈攻擊目標(biāo)期間（下落）由控制中心、衛(wèi)星或者導(dǎo)彈自帶的計(jì)算機(jī)發(fā)出指令，使導(dǎo)彈突然加速，S形機(jī)動(dòng)；假設(shè)導(dǎo)彈的質(zhì)量為m，在豎直面進(jìn)行如圖示的S形機(jī)動(dòng)，最高點(diǎn)和最低點(diǎn)軌跡均可認(rèn)為是半徑為r的圓弧，導(dǎo)彈的飛行速率為v，重力加速度為g．
（1）導(dǎo)彈飛行至最低點(diǎn)時(shí)，必須下噴氣，對其產(chǎn)生向上的推動(dòng)力，求該力大小？
（2）討論：在最高點(diǎn)時(shí)，導(dǎo)彈完成規(guī)定動(dòng)作，對噴氣產(chǎn)生的推力有何要求？

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

11．下列說法正確的是（　　）
A．氫原子由較高能級(jí)躍遷到較低能級(jí)時(shí)，要釋放一定頻率的光子，同時(shí)系統(tǒng)的電勢能減小
B．一個(gè)電子和一個(gè)質(zhì)子如果具有相同的動(dòng)能，則電子的德布羅意波長更長
C．原子的結(jié)合能越大表示原子核中的核子結(jié)合越牢固
D．一束光照射到某種金屬上不能發(fā)生光電效應(yīng)，是因?yàn)樵摴馐牟ㄩL太長
E．在目前核電站普遍使用的“熱中子”核反應(yīng)堆中，鎘棒的作用是使快中子減速

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