【題目】如圖甲所示的電路中，理想變壓器原、副線(xiàn)圈匝數(shù)比為5:1，原線(xiàn)圈輸入如圖乙所示的電壓，副線(xiàn)圈接火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)（報(bào)警器未畫(huà)出），電壓表和電流表均為理想電表，R0為定值電阻，R為半導(dǎo)體熱敏電阻（其阻值隨溫度的升高而減�。�。下列說(shuō)法中正確的是

A．圖乙中電壓的有效值為110V

B．電壓表的示數(shù)為44V

C．R處出現(xiàn)火警時(shí)，電流表示數(shù)減小

D．R處出現(xiàn)火警時(shí)，電阻R0消耗的電功率增大

【答案】D

【解析】

試題分析：給這個(gè)正弦電壓圖象補(bǔ)上負(fù)半周，電壓的有效值就是220V，設(shè)圖乙電壓的有效值為 U ，根據(jù)交流電有效值的定義，，得，故A項(xiàng)錯(cuò)；由以上分析，原線(xiàn)圈電壓為154V，根據(jù)電壓與匝數(shù)成正比的關(guān)系式得副線(xiàn)圈兩端電壓為30.8V ，故B項(xiàng)錯(cuò)；R處出現(xiàn)火警時(shí)，溫度升高電阻減小，根據(jù)歐姆定律，副線(xiàn)圈里的電流增大，又因理想變壓器，兩線(xiàn)圈電壓不變，所以原線(xiàn)圈電流也增大，故C項(xiàng)錯(cuò)；由以上分析 R處出現(xiàn)火警時(shí)，流過(guò)R0的電流增大，由知R0 上消耗的功率增大，故D項(xiàng)正確。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，是某同學(xué)在做“研究勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中得到的紙帶，在紙帶上選取了A、B、C、D、E等5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)畫(huà)出來(lái)，其相鄰點(diǎn)間距離如圖所示．

（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器從打下A點(diǎn)到打下C點(diǎn)的時(shí)間內(nèi)，小車(chē)的平均速度是 ______ m/s（小數(shù)點(diǎn)后保留兩位有效數(shù)字），這條紙帶的 ______ （左或右）端與小車(chē)相連．

（2）兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔著用T表示，則小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度的計(jì)算式a= ______ （逐差法，用s和T表示）．其大小為 ______ m/s2（小數(shù)點(diǎn)后保留兩位有效數(shù)字）．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】從7m高的地方以一定的初速度豎直向下拋出的小球，在與地面碰撞后彈起，上升到4m的高處被接住，則在這一過(guò)程中（ ）

A. 小球的位移為3m，方向豎直向下，路程為11m

B. 小球的位移為11m，方向豎直向下，路程為11m

C. 小球的位移為3m，方向豎直向下，路程為3m

D. 小球的位移為3m，方向豎直向上，路程為11m

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】飛機(jī)在一定高度水平飛行時(shí)，由于地磁場(chǎng)的存在，其機(jī)翼就會(huì)切割磁感線(xiàn)，兩機(jī)翼的兩端點(diǎn)之間會(huì)有一定的電勢(shì)差。若飛機(jī)在北半球水平飛行，且地磁場(chǎng)的豎直分量方向豎直向下，則從飛行員的角度看(　　)

A. 機(jī)翼左端的電勢(shì)比右端的電勢(shì)低

B. 機(jī)翼左端的電勢(shì)比右端的電勢(shì)高

C. 機(jī)翼左端的電勢(shì)與右端的電勢(shì)相等

D. 以上情況都有可能

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】我國(guó)月球探測(cè)活動(dòng)的第一步“繞月”工程和第二步“落月”工程已按計(jì)劃在2013年以前順利完成。假設(shè)月球半徑為R，月球表面的重力加速度為g0，飛船沿距月球表面高度為3R的圓形軌道Ⅰ運(yùn)動(dòng)，到達(dá)軌道的A點(diǎn)時(shí)點(diǎn)火變軌進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ，到達(dá)軌道的近月點(diǎn)B時(shí)再次點(diǎn)火進(jìn)入月球近月軌道Ⅲ繞月球做圓周運(yùn)動(dòng)，下列判斷正確的是

A. 飛船在軌道Ⅰ上的運(yùn)行速率

B. 飛船在A點(diǎn)處點(diǎn)火變軌時(shí)，動(dòng)能增大

C. 飛船從A到B運(yùn)行的過(guò)程中機(jī)械能增大

D. 飛船在軌道Ⅲ繞月球運(yùn)動(dòng)一周所需的時(shí)間

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】現(xiàn)有甲、乙兩汽車(chē)正沿同一平直馬路同向勻速行駛，甲車(chē)在前，乙車(chē)在后，當(dāng)兩車(chē)快要到十字路口時(shí)，甲車(chē)司機(jī)看到綠燈開(kāi)始閃爍，已知綠燈閃爍3秒后將轉(zhuǎn)為紅燈．請(qǐng)問(wèn)：

（1）若甲車(chē)在綠燈開(kāi)始閃爍時(shí)剎車(chē)，要使車(chē)在綠燈閃爍的3秒時(shí)間內(nèi)停下來(lái)且剎車(chē)距離不得大于18m，則甲車(chē)剎車(chē)前的行駛速度不能超過(guò)多少？

（2）若甲、乙車(chē)均以v0=15m/s的速度駛向路口，乙車(chē)司機(jī)看到甲車(chē)剎車(chē)后也緊急剎車(chē)（乙車(chē)司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間△t2=0.4s，反應(yīng)時(shí)間內(nèi)視為勻速運(yùn)動(dòng)）．已知甲車(chē)、乙車(chē)緊急剎車(chē)時(shí)的加速度大小分別為a1=5m/s2、a2=6m/s2．若甲車(chē)司機(jī)看到綠燈開(kāi)始閃爍時(shí)車(chē)頭距停車(chē)線(xiàn)L=30m，要避免闖紅燈，他的反應(yīng)時(shí)間△t1不能超過(guò)多少？為保證兩車(chē)在緊急剎車(chē)過(guò)程中不相撞，甲、乙兩車(chē)剎車(chē)前之間的距離s0至少多大？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】下面關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法，正確的是( )

A. 只有體積很小的物體才可以當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)

B. 質(zhì)量很小的物體都可以看成質(zhì)點(diǎn)

C. 物體的大小和形狀在所研究的問(wèn)題中可以忽略不計(jì)時(shí)，就可以把物體看成質(zhì)點(diǎn)

D. 體積很大的物體不能當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】“動(dòng)能定理”和“機(jī)械能守恒定律”是物理學(xué)中很重要的兩個(gè)力學(xué)方面的物理規(guī)律。某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置。一個(gè)電磁鐵吸住一個(gè)小鋼球，當(dāng)將電磁鐵斷電后，小鋼球?qū)⒂伸o止開(kāi)始向下加速運(yùn)動(dòng)。小鋼球經(jīng)過(guò)光電門(mén)時(shí)，計(jì)時(shí)裝置將記錄小鋼球通過(guò)光電門(mén)所用的時(shí)間t，用直尺測(cè)量出小鋼球由靜止開(kāi)始下降至光電門(mén)時(shí)的高度h。

（1）該同學(xué)為了驗(yàn)證“動(dòng)能定理”，用游標(biāo)卡尺測(cè)量了小鋼球的直徑，結(jié)果如上圖所示，他記錄的小鋼球的直徑d=____cm。

（2）該同學(xué)在驗(yàn)證“動(dòng)能定理”的過(guò)程中，忽略了空氣阻力的影響，除了上述的數(shù)據(jù)之外是否需要測(cè)量小鋼球的質(zhì)量____（填“需要”或“不需要”）。

（3）如果用這套裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律，下面的做法能提高實(shí)驗(yàn)精度的是____。

A．在保證其他條件不變的情況下，減小小球的直徑

B．在保證其他條件不變的情況下，增大小球的直徑

C．在保證其他條件不變的情況下，增大小球的質(zhì)量

D．在保證其他條件不變的情況下，減小小球的質(zhì)量

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，小物塊從半球形碗的碗口下滑到碗底的過(guò)程中，如果小物塊的速度大小始終不變，則(　　)

A. 小物塊的加速度大小始終不變

B. 碗對(duì)小物塊的支持力大小始終不變

C. 碗對(duì)小物塊的摩擦力大小始終不變

D. 小物塊所受的合力大小始終不變

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同步練習(xí)冊(cè)答案